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期刊论文 4

年份

2019 2

2007 1

2001 1

关键词

不确定性分析 1

卡特里娜飓风 1

复合极值分布 1

多维复合极值分布 1

无人船；数据回收；水声通信；梯度上升；极值寻找 1

极值比效率 1

油压极值比 1

海洋 1

液压系统 1

潮间带区域地物分类；极化合成孔径雷达；有限混合模型；马尔可夫随机场；广义极值分布模型 1

风险分析 1

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排序： 展示方式：

一种用于寻找无人船回收海床基数据最佳通信点的梯度上升控制法 Research Papers

Jiu-cai JIN, Jie ZHANG, Zhi-chao LV

《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第6期   页码 751-759 doi: 10.1631/FITEE.1700732

摘要： 给出了一种在无人船声学回收海床基数据时寻找最佳通信点的控制方法。众所周知，梯度上升极值寻找法常应用于多平台或多智能体，这是因为多平台能大范围测量且易于梯度估计。单一平台测量范围有限，不能快速估计测量场，难以迅速获得测量场极值。本文提出一种无人船振荡运动形式，以获取海床基与无人船间水声通信链路强度数据。

关键词： 无人船；数据回收；水声通信；梯度上升；极值寻找    

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油压极值比与极值比效率

齐茂林

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第4期   页码 73-75

摘要：

文章应用基础公式，推导液压系统油压极值比与极值比效率之间的关系式。该式说明，油压极值比越大，极值比效率就越低。提出了油压极值比是可以设计和选择的。

关键词： 油压极值比     极值比效率     液压系统    

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卡特里娜飓风的启示——有关海洋和水利工程的风险分析

刘德辅,庞亮,谢波涛,史宏达,逯义军

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期   页码 24-29

摘要： ="text-align: justify;">2005年卡特里娜（Katrina）和丽塔（Rita）飓风对美国新奥尔良市和佛罗里达东部海岸带来的灾难性破坏，验证了笔者在20世纪80年代初期提出的复合极值分布理论及其对上述海域飓风强度预测结果的正确性

关键词： 卡特里娜飓风     复合极值分布     多维复合极值分布     不确定性分析     海洋     风险分析    

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基于广义极值分布和马尔科夫随机场的全极化合成孔径雷达图像潮间带区域地物分类方法 None

Ting-ting JIN, Xiao-qiang SHE, Xiao-lan QIU, Bin LEI

《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第2期   页码 253-264 doi: 10.1631/FITEE.1700462

摘要： 该算法将广义极值分布模型（GEV）的极化特征与马尔可夫随机场（MRF）的平滑滤波结合，并加入拟合优度检验，以确定统计模型各组成部分的显著性。将极化熵和各向异性的分类结果有效结合，得到最终分类结果。

关键词： 潮间带区域地物分类；极化合成孔径雷达；有限混合模型；马尔可夫随机场；广义极值分布模型    

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标题 作者 时间 类型 操作

一种用于寻找无人船回收海床基数据最佳通信点的梯度上升控制法

Jiu-cai JIN, Jie ZHANG, Zhi-chao LV

期刊论文

油压极值比与极值比效率

齐茂林

期刊论文

卡特里娜飓风的启示——有关海洋和水利工程的风险分析

刘德辅,庞亮,谢波涛,史宏达,逯义军

期刊论文

基于广义极值分布和马尔科夫随机场的全极化合成孔径雷达图像潮间带区域地物分类方法

Ting-ting JIN, Xiao-qiang SHE, Xiao-lan QIU, Bin LEI

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