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帅平,曲广吉,陈忠贵
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 22-30
导航星座自主导航日益成为新一代卫星导航系统的主要研究方向。在系统地论述导航星座自主导航的信息处理流程的基础上，重点提出了导航星座自主导航的关键技术，包括卫星星历与时钟参数的长期预报技术、星间测距与通信链路的建立和维持技术、星座卫星自主时间同步技术、星座卫星自主星历更新技术、自主导航信息处理的鲁棒滤波技术、星座整体旋转建模技术，以及地球自转及极移参数的长期预报技术。最后，对星座卫星自主时间同步与星历更新算法进行了系统仿真，结果表明：通过星载滤波器处理星间双向测量数据，不断地修正卫星时钟和星历参数，能够高精度实现星座卫星时间同步和星历更新，初步展示星座自主导航信息处理流程及其关键技术算法的合理性和可行性
王磊,李德仁,陈锐志,付文举,沈欣,江昊
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第2期 页码 144-152 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.02.018
在我国北斗卫星导航系统（北斗系统）初步实现全球能力覆盖的背景下，低轨卫星导航增强（LEO-NA）技术因其易于与北斗系统协同来提高全球自主导航精度、拓展全球卫星导航应用市场的巨大潜力而成为研究热点。本文梳理了发展导航增强技术的现实需求，分析了导航增强技术以及LEO-NA技术的发展现状，重点介绍了我国“珞珈一号”关键技术在轨验证的进展情况。在此基础上，研判了LEO-NA系统未来发展面临的技术挑战，如导航增强频率的兼容互操作、通信/导航信号一体化设计、低轨卫星星座管控、高动态导航增强信号捕获与跟踪、与现有导航系统的融合等。研究提出，针对我国发展LEO-NA技术的迫切需求，可着重在以下方面开展工作：加强系统顶层设计并充分利用现有资源，注重LEO-NA系统与北斗系统的协同增效；促进通信、导航、遥感功能融合，分步骤分层次构建天基信息实时服务系统
郭树人,姜坤,李星,刘刚,李平,李林泽,郭思远
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 50-58 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.006
卫星导航自问世以来以其全天候、全天时、低成本的优势，成为广泛使用的导航定位授时（PNT）方式；但在应用层面为，了规避对卫星导航单一手段的过度依赖，“不依赖卫星导航技术”概念被提出并受到重视，如何准确把握两者之间的关系成为现实而迫切的问题。本文概述了卫星导航技术特征与体系定位，进而基于PNT体系视角，对比分析了惯性导航、匹配导航、无线电导航（除卫星导航外）等典型不依赖卫星导航技术的性能、成本、应用场景；辨析了卫星导航与不依赖卫星导航的关系，明晰了卫星导航作为最大共性需求满足者、体系核心与基石的总体定位，量化分析了卫星导航与不依赖卫星导航技术融合的效能。我国PNT体系的科学发展，需要创新突破不依赖卫星导航技术，促进卫星导航和不依赖卫星导航技术深度融合，同时加快低轨导航系统建设，提升卫星导航性能并最大化体系贡献率。
谭述森
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第12期 页码 70-74
针对卫星导航系统时间同步需求，提出了导航卫星双向伪距时间同步的理论根据，并就4种基本同步方法（双向无线电伪距同步方法, 星地双向激光伪距同步方法,双向卫星中继无线电伪距同步方法, 双向地球站中继无线电伪距同步方法）与应用进行了分析，与目前国际导航卫星时间同步通用方法相比,具有精度高, 方法简单，设备负担轻特点。
杨君琳,方宇菲,王浚,毛国辉
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第2期 页码 138-145 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.02.019
卫星导航产业是我国的战略性新兴产业，精准有力的产业政策有助于推进卫星导航产业优化升级，推动北斗卫星导航系统规模化、产业化、国际化发展，构建更加融合本文着眼于我国卫星导航产业政策的转型发展，阐述了产业政策对卫星导航产业发展的作用，梳理了国家、行业、区域等不同层面产业政策的发展现状、主要问题，论证提出卫星导航产业政策转型发展的目标任务、基本思路、对策举措研究表明，我国卫星导航产业政策体系已初步形成，但产业政策法律化程度低、碎片化，政策工具组合欠科学，核心技术亟需精准支持，国际规则标准运用不足。研究建议，加快卫星导航产业立法、调整政策支持和产业主导方式、加大综合精准施策力度、深度参与国际标准规则制定、健全统筹协调机制，以此更好保障卫星导航产业的高质量发展。
陈文博,张璐洋
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 41-49 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.005
卫星导航产业是我国战略性新兴产业，长远、宏观、系统的产业政策有助于高质量发展并形成产业新格局；创新生态系统理论关注系统要素构成与要素之间、系统与环境之间的动态过程转变，在卫星导航产业政策的转型发展研究方面应用潜力突出本文立足国家“十四五”规划和2035 年远景目标纲要的相关发展要求，在全面梳理我国卫星导航产业政策文件的基础上，应用创新生态系统理论模型并以产业政策要素为着力点，系统解构产业政策与其他创新主体及子系统之间的直接作用研究发现我国卫星导航产业现行政策存在政策法规体系及政策子系统不健全、难以促进产业体系化耦合发展两方面问题，针对以上问题，提出了加快立法与制度顶层设计、明晰政府角色定位、完善推广应用政策等应对建议，以期促进卫星导航产业政策研究并支持产业高质量发展
李峰,禹航,丁睿,王宁远,王雨琦,周志成
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第4期 页码 137-144 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.04.016
空间互联网星座系统是国家空间信息基础设施的重要组成部分，是未来国际竞争的的重点方向。我国尚处于空间互联网星座系统构建的筹备阶段，起步较晚，面临空间资源地位落后、自主标准受制、技术发展基础薄弱、传统应用领域受限、网络安全不可控等诸多风险因素，距离支撑经济社会发展的长远目标存在明显差距。针对面临的机遇和挑战，本文开展空间互联网星座系统发展的综合性研究，分析了空间互联网建设的宏观需求，研判了国内外空间互联网星座系统的发展趋势，提出我国空间互联网星座系统建设的发展思路、重点任务、技术路线。研究认为，在推进我国空间互联网星座系统的论证设计、工程建设过程中，应着重加强国家顶层统筹规划，加速抢占空间频率资源，加快卫星互联网标准制定，加大关键技术攻关力度，促进融合创新应用并构建安全防护体系，以此全面提升我国空间信息网络服务能力
赵会平
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第8期 页码 64-69
汽车导航系统是解决城市交通拥堵的一种高科技手段，是21世纪智能交通（ITS）的发展方向。文章着重介绍了汽车导航系统的结构与工作原理，提出了三重精度的工程方案，其市场前景广阔。
基于自适应网络模糊推理系统的移动机器人导航控制器 Research Article
Panati SUBBASH, Kil To CHONG
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第2期 页码 141-151 doi: 10.1631/FITEE.1700206
杨君琳,杨长风,毛国辉
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 31-40 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.004
卫星导航建设风险链条长、关联行业多、涉及主体广、牵涉利益多，加之国内国际特征存在差异性，在管理上具有较强的系统性、较高的复杂性；在推进国家治理体系与治理能力现代化的背景下，积极探索现代化管理体制与发展模式是提高卫星导航现代化管理质效、确保卫星导航事业持续稳定发展的必然要求。本文立足历史与现实、理论与实践等多个层面，梳理和总结了中国卫星导航系统在“三步走”发展战略实践中形成的管理经验，剖析了在新发展阶段卫星导航系统建设管理所面临的挑战，论证提出了中国卫星导航建设现代化管理的发展目标以及需统筹处理的要素关系研究建议，从卫星导航领导体制、管理体制、法治体系、应用产业体系、科技创新体系、战略人才培养、国际化发展机制等方面同步发力，切实提升卫星导航建设现代化管理水平，为中国卫星导航系统高质量发展提供有力支撑。
Nicholas Brown, John Dawson, Ryan Ruddick
《工程（英文）》 2020年 第6卷 第8期 页码 857-859 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.012
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