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孙成访,杨安蓉,董汉雄,彭少民
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第7期 页码 56-59
通过对隐覆型岩溶地基稳定性的分析，采用压浆法预处理隐覆型岩溶地基，并对压浆效果进行了分析评价，研究结果表明, 压浆预处理隐覆型岩溶地基在技术上和经济上是可行的。
杨兵,肖广智
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 69-76
岩溶灾害严重危及隧道施工的安全，影响施工的进度，是目前国内外隧道建设面临的重点和难点问题。首先对马鹿箐隧道历次涌突水特征进行了分析，主要阐述了超前地质预报技术、水文观测、反坡追排水清淤技术和泄水释能工法等技术在+978溶腔的岩溶水处治中的应用，最后对溶腔揭示后隧道跨越溶腔段的工程处治措施进行了详细介绍马鹿箐岩溶隧道成功的施工经验，为今后类似隧道工程中大体量高压富水隐伏岩溶问题的处理提供参考和借鉴。
朱鹏飞
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 20-25
薛斌,张民庆
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 61-68
对隧道揭示岩溶、岩溶特征及处理措施进行了详细介绍，并对不同岩溶类型提出针对性的治理对策。提出长大岩溶隧道施工时遇到大规模岩溶时有针对性的采用绕避方案，及时调整施工组织，确保工期目标的实现。
申志军
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 47-52
以宜万铁路岩溶隧道的施工地质技术实践为例，介绍了施工地质作为工程勘察阶段工程地质勘探在施工阶段的延续，用以在施工过程中解决勘察阶段所没有或不能解决的工程地质问题施工地质包括综合超前地质预报、水文观测和隧道周边及隧底隐伏岩溶探查。
马栋
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第8期 页码 94-98
以宜万铁路8座I级复杂岩溶高风险隧道之一的大支坪隧道为背景，通过施工方案、防风险措施的不断研究与实践，总结出了复杂岩溶隧道规避风险、安全施工
马栋,李庚许
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 53-60
主要介绍宜万铁路大支坪隧道DK133+990岩溶异常体水文地质特征、岩溶发育规模、高压富水溶腔突水突泥经过及特点，并根据溶洞工程、水文地质条件及历次突水突泥机理
王秀英,谭忠盛,王梦恕,张民庆
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第8期 页码 107-112
宜万铁路岩溶隧道地质条件复杂、岩溶形态多样，高压富水溶腔段是岩溶隧道治理的重点和难点。在对充填型溶腔进行富水分级的基础上，制定岩溶隧道的防排水原则。对于可以排放的溶腔，研究总结了使岩溶水的排放得到合理控制的总体方案和安全保障方案。对于采用“以堵为主”原则进行处理的高压富水充填岩溶，研究总结了相应的全断面帷幕注浆技术、隧道周边超前预注浆技术，并提出了外堵内固周边注浆新技术，在保证安全的前提下极大地加快了施工进度宜万铁路岩溶隧道的结构防排水按照“因地制宜、堵排结合、多道防线”的原则进行。
基于修正Anderson 模型的冲击载荷下地基振动响应预测方法
房波
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第11期 页码 96-102
提出了一个预测潜在冲击载荷下振动效应的理论模型与现场实测相结合的综合预测方法。通过一系列具有针对性的室外重锤冲击振动试验，以及现场实测数据对Anderson 模型进行了验证并修正，然后利用修正的Anderson 模型预测冲击荷载的振动效应。将预测结果和现场试验结果进行对比分析，结果表明：预测结果与实测结果吻合较好。
关键词： 预测方法 冲击载荷 振动效应 Anderson 模型
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