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期刊论文 446

年份

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2005 16

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关键词

有限元 7

二氧化碳 5

有限元法 4

机器学习 4

ANSYS 3

光催化 3

微波辐射计 3

碳中和 3

裂缝 3

COVID-19 2

HY-2A卫星 2

三维有限元 2

关键材料 2

复杂系统 2

展望 2

微波遥感 2

数据驱动方法 2

智能制造 2

最小二乘法 2

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检索范围：

排序：展示方式：

改进的软件模块化二元相似度测量 Article

Rashid NASEEM, Mustafa BinMat DERIS, Onaiza MAQBOOL, Jing-peng LI, Sara SHAHZAD, Habib SHAH

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第8期页码 1082-1107 doi: 10.1631/FITEE.1500373

摘要：目的：各种各样的二元相似度测量在聚类方法中被用来确定数据中的相似实体的同类组。这些相似度测量大多数仅基于特征的存在或缺失。二元相似度测量在软件模块化中亦能与不同的聚类方法一起用于提高软件系统的可理解性与可管理性。每种相似度测量都有其优势与不足，分别能使聚类结果优化或恶化。创新点：本文强调了软件模块化中一些已有的著名的二元相似度测量的优势。此外，基于这些已有的相似度测量，新提出了几种改进的相似度测量。方法：首先，介绍了一些软件模块化中已有的著名的二元相似度测量的优势。结论：实验结果表明相较于已有的相似度测量，本文所提出的新的二元相似度测量结果的可信度更高。这些新方法能减少任意决策的数量，增加聚类过程中聚类的数量。尽管这些新方法仅基于数据的二元特征向量表达，它们能被用来测试任何编程语言编写的软件系统。

关键词：二元相似度测量；二元特征；测量组合；软件模块化

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二元光学在强激光波面整形中的应用

金国藩,谭峭锋,严瑛白,邬敏贤

《中国工程科学》 2000年第2卷第6期页码 27-32

摘要：

文章首先介绍了二元光学波面整形器件的理论基础。以惯性约束核聚变中光束匀滑为例，进行了二元光学器件的位相设计，获得了良好的位相结构与焦斑性能。采用旋转镂空掩膜板制作了准连续位相器件，并利用CCD与多种光强衰减片进行焦斑光强测量。

关键词：二元光学波面整型位相器件优化算法

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基于量子元胞自动机的可逆二进制减法器设计 Article

Jadav Chandra DAS, Debashis DE

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第9期页码 1416-1429 doi: 10.1631/FITEE.1600999

摘要：在纳米技术领域，量子元胞自动机（quantum dot-cellular automata, QCA）可作为传统互补金属氧化物半导体（complementary metal oxide semiconductor研究者已开发多个基于QCA的可逆逻辑电路，但基于QCA的可逆二进制减法器研究却不多见。QCA低功耗和高电流密度的特点，使其可用于设计纳米尺度节能逻辑电路。利用该DG门的QCA部分，可以获得新的可逆二进制减法器。相比现有可逆减法器，我们设计的减法器量子成本低，无用输出少。电路设计与模拟基于QCA Designer-2.0.3软件。

关键词：量子元胞自动机（quantum dot-cellular automata QCA）；可逆逻辑；DG门；二进制减法器；量子成本

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二次调节扭矩加载系统动态特性的研究

战兴群,张炎华,赵克定

《中国工程科学》 2000年第2卷第7期页码 47-54

摘要：

静液驱动二次调节技术是一项新型的液压传动技术。它具有控制方便、容易组成类似于电气系统的网络执行机构以及液压能回收与重新利用，甚至比电气系统更为简便等一系列突出的优点。二次调节技术的研究将极大地提高液压传动技术的应用范围和产品的竞争力。扭矩伺服加载系统是二次调节技术研究的一个典型装置，同时它也具有很好的应用背景。文章通过对二次调节加载装置全系统建模，分析了二次调节技术的一些内在动态特性，建立了二次调节扭矩加载计算机控制系统，用部分实验曲线验证了理论分析的正确性。

关键词：静液驱动二次调节加载数学模型动态特性

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新型混合动力汽车全数字电力驱动系统的研究

孙玉坤,张好明

《中国工程科学》 2009年第11卷第4期页码 57-62

摘要：独特的永磁体结构使其磁极磁场呈单边且正弦分布，在增加气隙磁通密度、削弱转子轭部磁通密度的同时，又可减少磁场谐波，这有利于提高电机的功率密度和效率、减小电机的体积和脉动转矩；基于MATLAB的Halbach电机设计软件和基于ANSYS有限元分析软件极大地减少了样机设计时间；针对Halbach电机特点设计了基于DSP2407A混合动力汽车全数字电力驱动系统，实验结果证明Halbach电机在混合动力

关键词：混合动力汽车电力驱动系统 Halbach阵列永磁电机有限元分析电机设计

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静液驱动二次调节扭矩加载系统实验

战兴群,张炎华,赵克定

《中国工程科学》 2001年第3卷第11期页码 70-73

摘要：

针对柔性航天器动力学模型的降阶问题，综述了动力学建模中几种常用的模态集，介绍了用于选择系统保留模态的有关准则。通常的模态价值分析和内平衡理论是用于航天器系统模态的选取，而不是直接用于动力学建模时的部件模态或系统结构弹性变形模态的选取，因而存在如何应用上述准则于动力学建模的问题。为此，提出了一个动力学建模时的降阶策略；还提供了一个数值例子，以对采用不同的模态集建模时的结果进行比较，并表明如何采用上述准则于航天器的动力学建模。

关键词：航天器柔性体动力学模型降阶

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基于四元数傅里叶变换和线性正则变换的二维四元数信号采样定理 Research Articles

胡晓晓1,程冬2,高洁欣3

《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年第23卷第3期页码 463-478 doi: 10.1631/FITEE.2000499

摘要：本文主要研究在不同形式四元数傅里叶变换和线性正则变换下有限带宽四元数函数的采样定理。证明了有限带宽四元数函数可通过它们的直接采样或经过微分和希尔伯特变换后的采样重构。首先，如果四元数函数有限带宽区域是关于原点对称的矩形区域，则不同形式四元数傅里叶变换下四元数采样公式具有相同形式；否则，采样公式是不同的。其次，利用双边四元数傅里叶变换和线性正则变换的关系，得到不同形式四元数线性正则变换下有限带宽四元数函数采样定理。再次，分析了采样公式的截断误差。最后，通过仿真展示采样公式的应用。

关键词：四元数傅里叶变换；四元数线性正则变换；采样定理；部分和总体四元数希尔伯特变换；部分和总体广义四元数希尔伯特变换；截断误差

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以净零排放为目标的封存驱动型CO₂提高采收率方法 Article

刘月亮, 芮振华

《工程（英文）》 2022年第18卷第11期页码 79-87 doi: 10.1016/j.eng.2022.02.010

摘要：

将全球气候变化控制在1.5 ℃以内需要降低温室气体排放，主要是减少二氧化碳（CO₂）的排放。本研究提出了一种新型的CO₂提高采收率（EOR）方法，即封存驱动型CO₂提高采收率，其主要目标是通过在油藏中封存尽可能多的CO₂来实现CO该方法以二甲醚（DME）作为一种高效化学助剂，用于辅助传统CO₂ 驱提高原油采收率，同时提高CO₂封存率。封存驱动型CO₂ EOR方法在提高波及效率方面优于传统的CO₂ EOR，尤其是在采油后期更为明显；同时，封存驱动型CO₂ EOR比传统的此外，通过封存驱动型CO₂ EOR封存的CO₂量远超采出原油燃烧产生的碳排放总量。

关键词： CO₂ EOR CO₂净排放量二甲醚封存驱动型CO₂ EOR CO₂封存

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虚实融合驱动智慧港口发展研究

曹菁菁 ,雷阿会 ,刘清 ,张煜 ,王磊 ,严新平

《中国工程科学》 2023年第25卷第3期页码 239-250 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.03.018

摘要：本文界定了智慧港口与虚实融合技术体系的基本内涵，从作业计划、活动实施、设备运维、安全应急、能源绿色5 个方面分析了港口生产运营对虚实融合技术的需求，总结了系统仿真、扩展现实、信息物理系统、数字孪生、平行系统、元宇宙在梳理发展思路、凝练科学问题的基础上，论证提出了虚实融合驱动智慧港口高质量发展的“13531”体系框架，涵盖技术体系发展定位、关键技术发展方向、重点领域研究方向等。

关键词：智慧港口；虚实融合；信息物理系统；数字孪生；元宇宙

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凝析气藏的经济开采模式

刘廷元

《中国工程科学》 2001年第3卷第3期页码 85-91

摘要：

液态凝析油是凝析气藏的重要产品，它的开采应该是有效而经济的。介绍了国外近20 a来在凝析气藏开采技术领域的各种经济模式，包括回注φ_d=75%干气、自流回注、注N₂、注水、水气交替注和注CO₂等开采模式。研究结果表明，这些开采模式同传统的降压开采方法相比，能够有效地适应地面-地下的各种复杂情况。

关键词：凝析气藏开采模式注气注氮注水注二氧化碳经济

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高功率便携式生物质燃烧驱动温差发电机的研发 Article

李国能, 应杰, 伊敏波, 郑友取, 汤元君, 郭文文

《工程（英文）》 2023年第24卷第5期页码 192-201 doi: 10.1016/j.eng.2022.06.015

摘要：本文开发和测试了一种高功率便携式生物质燃烧驱动的温差发电机（biomass-combustion-powered thermoelectric generator, BCP-TEG），详细研究了其温差分布

关键词：生物质温差发电机热电联供总效率

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内容与地址双驱动网络研究

杨鹏,刘旋,李幼平

《中国工程科学》 2022年第24卷第4期页码 22-31 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.04.003

摘要： ">11]中已有阐释，本文更多地从网络体系结构顶层视角审视双驱动网络的内容驱动与地址驱动二元本质，系统性介绍该项研究的创新理念及最新进展。要破解当前互联网所面临的发展困局，一种高效的可行出路就是摒弃“非此即彼”的一元论思维束缚，采取主结构+次结构的二元结构，以地址驱动的互联网体系结构为主结构，在此基础上设计一种可应对内容中心主流应用泛型挑战的内容驱动次结构网络的双驱动二元结构新型互联网，它受生物界物种间的共栖现象所启发，而且这种双驱动思路，与核武器中原子弹和氢弹构成主次双结构的创意异曲同工。“以内容为中心”主流应用范式间的不匹配入手引入播存次级结构，构建内容与地址二元驱动的新型互联网，以此来化解重构全新网络所必然面临的现实阻力。在国家高度大力发展双驱动网络，让内容驱动的播存次结构帮助地址驱动的互联网主结构，形成双网共轭、可分可合的二元结构网络空间，有助于我国摆脱对互联网的依赖。

关键词：地址驱动以内容为中心互联网体系结构双驱动网络统一内容标签

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新能源汽车电机驱动系统关键技术展望

丁荣军,刘侃

《中国工程科学》 2019年第21卷第3期页码 56-60 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.018

摘要：

本文探讨了新能源汽车电机驱动系统的关键技术及发展趋势，包括驱动控制器中的功率半导体器件及封装、智能门极驱动、基于器件的系统集成设计，以及驱动电机中的扁铜线其中，着重介绍了当前车用电机驱动技术的发展趋势，并指出永磁同步电机在未来10 年内将依然是新能源汽车市场的主流驱动电机。同时，通过横向比较指出当前我国在驱动电机发展道路上所面临的关键问题，可以为我国未来新能源汽车技术发展提供一定参考。

关键词：新能源汽车电机驱动系统永磁同步电机