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期刊论文 74

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2019 4

2018 2

2017 8

2016 5

2015 2

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2012 6

2010 2

2009 1

2007 2

2006 1

2005 1

2004 3

2002 4

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关键词

DX桩 4

数值分析 2

沉降 2

2型糖尿病 1

ANSYS 1

CO₂ 捕集 1

CO₂排放 1

Cu(In 1

DHA 和 sn-2 DHA 1

DNA结构 1

Ga)Se₂ 1

LMS 1

Lagrange方程 1

TMA 1

T形节点 1

WTO 1

“城市矿山” 1

严重事故 1

中国石化 1

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检索范围：

排序：展示方式：

单站无源定位可观测性评述

邓新蒲

《中国工程科学》 2007年第9卷第11期页码 54-62

摘要：

可观测性分析是单观测器无源定位首先要研究的问题，只有当目标状态 (位置、速度等)是完全可观测的，定位和跟踪问题才能有可靠的、唯一的解。从几何方法、代数方程方法、线性系统方法3方面来阐述单站测角无源定位的状态可观性问题，讨论测频单站无源定位问题的可观测性和定量的可观测性，并对近年来这一领域的相关文献的分析方法和结论进行评述。

关键词：无源定位 TMA 可观测性

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新能源应用安全风险防控战略框架研究

孙旭东 ,徐小宇 ,罗魁 ,张博 ,杨毅 ,刘梓壮 ,彭苏萍

《中国工程科学》 2023年第25卷第6期页码 179-190 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.033

摘要：本文从我国新能源应用发展现状与安全形势分析出发，剖析了充 / 换电站、储能站、加氢站、综合能源站等新能源应用基础设施面临的安全风险防控问题，总结了国外相关安全风险防控的现状与经验启示；围绕建立新能源应用安全事故前

关键词：新能源应用；风险防控；战略框架；充 / 换电站；储能站、加氢站、综合能源站

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系统误差条件下基于AOA/TOA/FOA的多目标结构总体最小二乘算法 None

Xin CHEN, Ding WANG, Rui-rui LIU, Jie-xin YIN, Ying WU

《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年第19卷第7期页码 917-936 doi: 10.1631/FITEE.1700735

摘要：单站无源定位系统避免了多个观测站之间复杂的时间同步和信息交换，在电子战中越来越重要。

关键词：单站；结构总体最小二乘；逆迭代；到达角（AOA）；到达时间（TOA）；到达频率（FOA）；多源

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基于迭代方法的联合压缩感知与相位修正多站外辐射源雷达成像算法研究 None

Jue WANG, Jun WANG

《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年第19卷第4期页码 557-568 doi: 10.1631/FITEE.1601423

摘要：受限于机会照射源信号通常为窄带信号，多站外辐射源雷达成像系统分辨率通常较低。另外，由于跟踪系统精度影响及站址测量过程中存在测量误差，系统成像质量会严重下降。为提高多站外辐射源雷达成像系统成像性能，开展了基于层析成像原理的高分辨外辐射源雷达成像算法研究。进一步，将压缩感知技术应用于外辐射源雷达成像系统中，以改善系统成像分辨力。

关键词：多站外辐射源雷达；压缩感知；相位修正；定点迭代技术

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宇航员首次乘坐私人火箭到达空间站

Chris Palmer

《工程（英文）》 2020年第6卷第11期页码 1207-1209 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.007

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“深海一号”能源站建设实践与创新

尤学刚 ,周守为 ,张秀林,刘孔忠 ,徐化奎 ,刘新宇,曾冬

《中国工程科学》 2022年第24卷第3期页码 66-79 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.03.008

摘要： rdquo;的全海式开发模式，通过自主设计、优化组织与管理、强化技术攻关与创新，成功建造了全球首座10 万吨级深水半潜式生产储卸油平台——“深海一号”能源站。

关键词：超深水；半潜式；能源站；立柱储油；横向转移；半漂浮合拢

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单缝桥梁在温度作用下的结构受力计算

赵怡彬,邵旭东

《中国工程科学》 2012年第14卷第10期页码 103-112

摘要：为有效解决这一问题，提出了一种适用于大中型桥梁的新型结构体系——单伸缩缝桥梁（单缝桥）。在考虑接线路面裂缝开展的情况下，建立了温度作用下单缝桥的简化计算模型，推导了单缝桥受力、变形的理论公式，用Fortran90编制程序，进行计算。以一座总长280 m的单缝梁桥为例，温度降低20 ℃时，接线路面钢筋最大应力为148 MPa，最大裂缝宽度为0.185 mm，符合规范要求；台后结构对主梁产生的附加应力仅为0.105 MPa，影响很小。通过对影响单缝桥性能的因素：支座类型、配筋率、接线路面长度、摩擦系数、土体刚度、桥长、温差等进行分析，绘制图表，得到以下主要结论：温降时，接线路面受拉，混凝土开裂，是较不利的状况；30 m长的接线路面可以满足结构受力和变形的需要

关键词：单缝桥梁温度作用受力与变形理论公式参数分析

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基于元胞自动机的电阻存储器多比特固定型故障诊断 Research Article

Sutapa SARKAR1, Biplab Kumar SIKDAR2, Mousumi SAHA3

《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年第23卷第7期页码 1110-1126 doi: 10.1631/FITEE.2100255

摘要：引入多种特殊类别CA——单长循环单吸引子元胞自动机（SACA）、单长循环双吸引子元胞自动机（TACA）和单长循环多吸引子元胞自动机（MACA）——以实现完全容错。目标微架构单元设计具有最佳空间开销。

关键词：电阻存储器；电池可靠性；块级故障诊断；单长循环单吸引子元胞自动机；单长循环双吸引子元胞自动机；单长循环多吸引子元胞自动机

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千兆赫片上互联单壁纳米碳管电分析 Article

Zamshed Iqbal CHOWDHURY,Md. Istiaque RAHAMAN,M. Shamim KAISER

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第2期页码 262-271 doi: 10.1631/FITEE.1500349

摘要：在未来的高频系统芯片，特别是片上网络的设计中，知识产权模块之间的联系至为关键，而单壁纳米碳管则是其中一种很有前景的纳米结构。电路及系统尺寸的不断缩减限制了对1000 GH级别高频信号特征的利用。本文针对不同结构构型的单壁纳米碳管，对高质量互联中四项重要的四项电参数——阻抗，传播常量，电流密度以及信号延时进行了推导。每个参数均表现出了对其设计互联频率范围和构型的强相关性。

关键词：互联；碳纳米管；电流密度；传播常量；特性阻抗；片上系统

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中国高速列车健康监测与管理：进展及展望

王军,丁荣军

《中国工程科学》 2023年第25卷第2期页码 232-242 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.019

摘要：进一步展望了广域全过程适应性、列车数据 / 计算资源一体化管理与应用、基于健康监测与管理的列车设计、车–线–站一体化智能运维等未来发展方向，以期应对中国高速铁路面临的高效安全运维

关键词：高速列车；健康监测与管理；故障诊断预测；智能运维；车–线–站一体化

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表征不同DNA高阶结构的单分子分析方法 Review

刘泳麟, 边天元, 刘岩, 李治民, 裴羽丰, 宋杰

《工程（英文）》 2023年第24卷第5期页码 277-292 doi: 10.1016/j.eng.2022.10.009

摘要：单分子分析方法是观察单个分子的行为和探测自由能态的高异质性的有力工具。本文介绍了单分子检测和操纵等单分子分析方法，并讨论了这些方法如何用于测量单/双链DNA（ss/dsDNA）、DNA高阶结构和DNA纳米结构的分子性质。最后，将DNA纳米技术和单分子分析方法进行结合以了解DNA和其他生物物质、软物质的生物物理特性。

关键词：单分子分析方法 DNA结构力学性能构象转变

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交互式体积光照绘制中基于GPU的单绘制遍多切片算法 Research Articles

罗德宁,林毅,张建伟

《信息与电子工程前沿（英文）》 2021年第22卷第8期页码 1092-1103 doi: 10.1631/FITEE.2000214

摘要：本文提出一种基于GPU的可扩展单绘制遍多切片（multi-slice per pass，MSPP）体绘制算法，该算法可以快速生成全局体阴影，并基于传递函数实现半透明效果，以改善体数据的形状和深度感知。

关键词：体绘制；体积光照；体数据；单绘制遍多切片

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北京站至北京西站地下直径线工程重大风险源分析与控制

赵勇,韩福忠,李建华

《中国工程科学》 2010年第12卷第12期页码 23-28

摘要：

北京站至北京西站地下直径线工程地处北京市中心城区，沿线建/构筑物众多。沿线穿越立交桥、护城河、地铁2号线等重大风险源。

关键词：隧道风险分析风险控制

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大直径盾构侧穿地铁站的变形预测与实测结果分析

张继清,索晓明

《中国工程科学》 2010年第12卷第12期页码 18-22

摘要：

通过数值计算方法对北京地下直径线侧穿地铁2号线某车站的结构变形进行预测，并将预测值与实测值进行对比和差异性原因分析，以期对类似工程预测变形、指定控制指标有一定指导作用。

关键词：大直径盾构地铁车站变形预测监测数值分析

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淮河生态经济带氢能运输走廊发展SWOT分析

张亮亮,刘勇,周凌云

《中国工程科学》 2015年第17卷第3期页码 96-99

摘要：

针对汽车等载运工具消耗石油资源迅速增长而石油资源不足问题，用氢能做汽车等载运工具的燃料，是解决载运工具燃料问题的重要举措之一。国内已在江苏沿海建成非并网风电制氢示范工程，并规划建设沿淮千里淮河氢能运输走廊。本文通过SWOT（strengths,weaknesses，opportunities，threats）分析表明淮河生态经济带氢能运输走廊发展优势与劣势并存，机遇与威胁同在，并提出了淮河生态经济带氢能运输走廊发展目标。最后，本文提出了淮河生态经济带氢能运输走廊发展的对策与建议。

关键词：氢能源汽车；运输走廊；加氢站；SWOT分析

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标题作者时间类型操作

单站无源定位可观测性评述

邓新蒲

期刊论文

新能源应用安全风险防控战略框架研究

孙旭东 ,徐小宇 ,罗魁 ,张博 ,杨毅 ,刘梓壮 ,彭苏萍

期刊论文

系统误差条件下基于AOA/TOA/FOA的多目标结构总体最小二乘算法

Xin CHEN, Ding WANG, Rui-rui LIU, Jie-xin YIN, Ying WU

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