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基于GIS 的中国深圳市城市快速路环境敏感性评估 Article
李骐安, 郭凤清, 关云涛
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第2期 页码 230-234 doi: 10.1016/j.eng.2018.03.002
姜涛,张建华,唐盼,田磊
《信息与电子工程前沿（英文）》 2021年 第22卷 第4期 页码 488-502 doi: 10.1631/FITEE.2000443
姜禹,胡爱群,何明
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 64-67
提出了一种基于网络传输特性的链路重要性评价方法, 根据链路在网络所有节点相互通信的最短路径中的使用频度来评价链路重要性，最重要链路的使用频度最高该方法不需要像目前的链路重要性评价方法那样进行链路收缩和删除，直接反映了链路对整个网络通信的贡献大小，可以判断通信网中任意两条链路的相对重要性。算法分析和实验仿真表明，文章算法克服了目前的评价方法存在的问题，给出了更直观合理的通信网链路重要性评价准则。
全永燊,郭继孚,温慧敏,孙建平
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第1期 页码 43-48
从道路网运行的基本特性入手，着重分析了路网运行的随机波动性、递延传导效应和周期规律性。在此基础上，剖析了迄今国内外一直沿用的道路“负荷度”路网评价理论的局限性，提出一套适用于路网整体实时动态评价的理论和技术方法，解决了无盲区实时数据采集与处理、路网运行时空动态分析、评价指标阈值标定等关键技术难题，为交通战略规划、实时动态路网功况诊断等提供了全新的技术手段，北京市的实证研究初步证明了所提出的理论和技术体系科学、有效、实用。
摩天大厦型作物工厂——保障城市食物快速增长需求的作物高效生产系统 Perspective
张丽, 黄兰, 李涛, 王涛, 杨晓, 杨其长
《工程（英文）》 2023年 第31卷 第12期 页码 70-75 doi: 10.1016/j.eng.2023.08.014
中国智慧城市演进评述 Personal View
廖睿智1,2,陈丽平3
《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年 第23卷 第6期 页码 966-974 doi: 10.1631/FITEE.2100407
针对全球城市化带来的挑战，南加州大学的David Bollier提出将信息技术应用于城市规划的新理念。此后，智慧城市概念迅速被全球各大城市采用，逐渐演变为先进城市的战略选择。本文通过回顾智慧城市概念的提出和探讨智慧城市的本质，来研究智慧城市发展和演进的趋势。具体而言，我们调查了中国智慧城市发展的关键驱动力，总结了中国与其他国家智慧城市的主要差异，讨论了建设未来智慧城市的4大重要挑战。
关键词： 智慧城市；城市化；驱动力
徐雪松,闫月,陈晓红,刘星宝,粟芸,唐加乐,彭建军
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 10-19 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.05.027
在极端天气、突发事件频发的背景下，加强韧性城市和智慧城市融合建设，将全面提升城市抵抗力和恢复力，促进城市管理的现代化、数字化、规范化、可持续智慧韧性城市指融合智慧城市建设中的新一代信息技术、调度系统，据此强化城市应对突发重大事件的全周期韧性能力。本文阐述了智慧韧性城市的内涵与发展价值，分析了开展智慧韧性城市建设面临的挑战；提出了智慧韧性城市建设的框架、生态、路径、评估指标，相对全面地阐明了领域发展要素及模式。研究建议，合理增加公共财政投入、提升基础设施建设水平，建立健全应急法律法规、完善社会治理体系，注重智能信息技术建设、追求科技赋能发展，发挥政府统筹作用、推进多元协作共治，以此驱动智慧韧性城市建设、支撑城市高质量发展
城市大数据与城市智能化发展 Review
潘云鹤,田沄,刘晓龙,顾德道,华岗
《工程（英文）》 2016年 第2卷 第2期 页码 171-178 doi: 10.1016/J.ENG.2016.02.003
本文探讨了城市大数据的概念，明确了城市大数据的特点，并依据处理方法和应用目标对中国城市大数据进行了分类；分析了中国城市智能化同其他国家“智慧城市”的区别，给出了中国城市智能化的定义，并提出了中国城市智能化的模型；明确了城市大数据在城市智能化中的作用，即城市大数据是城市智能化的基础和核心，是城市智能化持续发展的不竭动力；指出了中国城市大数据发展面临的问题和挑战；针对城市大数据在城市智能化中的支撑和核心作用，提出了城市大数据的建设重点，包括：基础支撑、城市治理、公共服务以及经济和产业发展等；指出了城市智能化的应用是推动中国城市发展的极妙抓手。当前，中国具备天时、地利、人和的独特优势，应充分借助城市大数据，促进城市智能化向高水平发展。
刘宗巍,宋昊坤,郝瀚,赵福全
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 153-162 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.019
基于智能汽车与智能交通、智慧城市、智慧能源融合（ 4S 融合）的新一代智能汽车，是可灵活移动的智能网联终端，可充分打通城市的人流、物流、能源流研究表明，基于 4S 融合的新一代智能汽车是对智能汽车在价值、功能、技术等方面的全面升级，我国应当选择车路协同的智能汽车技术路径，把握战略机遇、实现创新引领；基于 4S 融合的新一代智能汽车技术体系应促进汽车自动化水平与网联化水平同步进步，全面提升大数据、云计算、信息通信等共性基础技术以及车、路、云等核心关键技术。
李成名,刘晓丽
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第5期 页码 4-7
首先综述了构建权威、唯一、通用的数字城市地理空间框架的必要性，然后详细介绍了我国数字城市建设的总体思路、进展情况、发挥的作用及产生的影响。接下来，针对时代发展、技术进步和需求变化，论述了当前地理空间框架面临的全新发展机遇和挑战，以及存在的问题，明确指出了智慧城市阶段时空信息框架的建设目标与内容，展望了下一步技术突破的方向。
稀疏快速Clifford傅里叶变换 Article
Rui WANG, Yi-xuan ZHOU, Yan-liang JIN, Wen-ming CAO
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第8期 页码 1131-1141 doi: 10.1631/FITEE.1500452
关键词： 稀疏快速傅里叶变换（sFFT）；Clifford傅里叶变换（CFT）；稀疏快速Clifford傅里叶变换（SFCFT）；Clifford代数
吴志强,刘晓畅,刘琦,乔壬路,刘治宇,杨婷,严娟,姬凌云
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第5期 页码 75-88 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.05.010
水资源是城市发展的基础性自然资源和战略性经济资源，是城市生态环境的控制性要素，是城市空间的基本底色。我国水资源分布不平衡、区域结构性缺水、水污染等问题严峻，制约了城市的发展，亟需以城市为独立研究单元进行全域诊断与推演，对全国的城市水环境和用水特征进行分析并制定策略。3 类城市的水环境特征和空间分布。最后，本文提出了适应水条件的我国城市发展政策建议，包括“以水定城”的新型城镇化对策、“以水定产”的城市产业发展对策和“以水定人”的城市人口发展对策，以期对我国今后城市发展布局提供参考。
李玉山
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 7-12
关键词： 京沪铁路 最优化选择 磁悬浮 高速轮轨 时速200 km快速轮轨
中国城市化进程中的可持续城市水环境系统方案 Article
于会彬, 宋永会, 常昕, 高红杰, 彭剑峰
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第2期 页码 190-193 doi: 10.1016/j.eng.2018.03.009
城市化是经济发展的潜在因素，经济发展是发展社会的主要途径。随着城市化规模的扩大，城市水环境的质量可能发生恶化，并对城市化的可持续性产生负面影响。因此，必须全面了解城市水环境的功能，包括安全、资源、生态、景观、文化和经济等方面。此外，有必要对城市水环境的理论基础进行深入分析，这一基础与景观生态和低碳经济相关。本文阐述了构建城市水环境系统的主要原则（包括可持续发展、生态优先和区域差异），并提出了城市水环境系统的内容。此系统包括自然水环境、经济水环境和社会水环境。建设城市水环境离不开综合安全体系、完整的科学理论和先进的技术。
董国良
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期 页码 7-13
总结了城市可持续发展面临着占地多、交通堵、停车难、步行难、能耗高、效率低、治安差、不宜居及交通事故频发、交通投资巨大等十大难题，给出了破解这些难题的基本公式；在各项基本公式的指引下，由诸多复杂的城市模式方案中升华而产生的节约·生态·畅通城市新模式(JD模式)一旦得到推广，十大难题将全面破解，城市宜居指数将提高1倍；可持续发展的城市格局不应该像象棋棋盘一样锁定中心位置，而应该像围棋棋盘一样各个中心的位置可以在发展中形成和变化，这就是城市泛中心论。
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