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有定子径向通风孔的大型永磁同步发电机的转矩特性 Article
He HAO,Wei-zhong FEI,Dong-min MIAO,Meng-jia JIN,Jian-xin SHEN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年 第17卷 第8期 页码 814-824 doi: 10.1631/FITEE.1500238
张付涛
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第11期 页码 68-71
唐山沟煤矿作为资源整合矿井，存在通风系统复杂和安全隐患多等一系列问题，通过通风阻力测定、风机性能测试和通风系统合理可靠性评价，查找原有矿井通风系统存在的问题，分析其主要原因，提出了通风系统优化改造方案。经实施后，降低了通风系统阻力，提高了矿井通风系统稳定性和抗灾能力。
吴元金,邹翀
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第12期 页码 90-94
曲庆文,柴山,姚福生
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第6期 页码 44-48
郑晅,郭佳奇
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第3期 页码 39-44
秦岭终南山特长公路隧道规模庞大，通风系统复杂，为了合理确定通风配置，节约通风费用，评估自然风和交通活塞风等非机械式通风方式的通风效果就显得非常重要课题组现场监测了终南山特长公路隧道内的自然风速、交通量及自然风压和交通风压共同作用下的风速，收集了大量数据。通过对监测数据的处理、分析得出，较大自然风速出现在10∶00—14∶00这个时间段，最大自然风速达到2.576 m/s；隧道东、西线交通量出现高峰期的时间段基本恒定；隧道东线内自然风压和交通风压共同作用下的风速较大的时间段基本上与交通量高峰期时间段相吻合隧道内自然风压和交通风压联合作用下的风速计算值虽小于现场实测值，但较接近实测值。
刘江虹,朱伟,廖光煊
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第11期 页码 75-81
邹声华,李萍,翁培奋,罗一新
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 69-72
分析了我国现有的住宅厨房的通风方法，认为住宅厨房通风必须采用机械通风方法。将我国现有的住宅厨房通风方式分为三类，运用CFD分析方法，分别对它们的通风特性进行了分析，认为在建筑设计方面，只要布置好厨房的门、窗或排风口，就可获得较好的气流组织，有效排放厨房的污染物，提高厨房的空气质量为我国住宅厨房通风设计提供了依据，为住宅建筑设计提供了思路。
堆积床相变储热系统中径向孔隙率振荡分布对热性能的影响 Article
刘红兵, 赵长颖
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 515-525 doi: 10.1016/j.eng.2020.05.020
蔡波,李辉亮,廖光煊
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第8期 页码 80-83
房玉东,苏国锋,廖光煊,袁宏永
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期 页码 55-59
适应性贴附通风——负压呼吸性传染病隔离病房有效性的比较研究 Article
张莹, 韩欧, 李安桂, 侯立安, Thomas Olofsson, 张林华, 雷文君
《工程（英文）》 2022年 第8卷 第1期 页码 130-137 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.020
刘巍,汤文成
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期 页码 41-43
王海桥,田峰,黄俊歆,陈涛
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期 页码 43-47
地铁客室通风板模型数值模拟及实验研究 Article
陶羽, 杨明智, 钱博森, 伍钒, 王田天
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第2期 页码 329-336 doi: 10.1016/j.eng.2018.12.007
列车客室内流场研究是轨道列车设计及优化中的关键一环。内流场特性对车内温度分布及乘客舒适性有着显著影响。针对内流场的实验研究可获得较准确的结果，但需要大量时间和经济成本。数值模拟相对于实验可在更短时间内获得内流场特性。本文采用两种简化模型（多孔介质模型和多孔阶跃面模型）来提升轨道列车客室内流场数值模拟的计算效率。将两种简化模型及原始模型的数值模拟结果与实验数据进行比较。结果表明，多孔介质模型的结果与原始模型结果以及实验数据吻合得较好，其流场特性参数（温度和速度）的数值误差较小，最大数值误差为4.71%。在原始模型和多孔介质模型的数值模拟结果中，同一参数之间的数值误差在1% 以内。采用多孔介质模型替代原始模型进行地铁列车客室内流场数值模拟，所占用的计算资源相应减少了25%，且其结果保持了很好的准确性。
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