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基于简化LSCMA算法的STBC MC-CDMA系统盲多用户检测
熊亦兰,酆广增
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第5期 页码 42-45
在空时分组编码(STBC)的MC-CDMA系统中,根据STBC正交编码的特点,提出了一种简单可行 的基于常模(CM)准则的盲多用户检测算法该算法基于最小二乘常模算法(LSCMA)的盲多用户检测算法, 算法大为简化,抽头系数减少了一半,性能略有下降。
关键词: 盲多用户检测 简化LSCMA算法 空时编码MC-CDMA
傅洪亮,酆广增
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第2期 页码 34-38
提出了智能天线多载波CDMA系统中一种空域和频域联合的盲多用户自适应检测算法,它是将空域波束形成和频域合并检测合二为一,使得检测器在空域和频域两维上同时优化,从而提高了系统的检测性能。对这种空频联合检测算法的误码性能进行了分析,并与先自适应波束形成然后再进行频域合并的分步算法进行了仿真比较,仿真结果表明,提出的空频联合盲多用户自适应检测算法的检测性能优于分步检测算法。
基于最大密度的小型无人机电机速度估计与故障检测 Research Articles
Jefferson S. SOUZA1,Moises C. BEZERRIL1,Mateus A. SILVA1,Frank C. VERAS2,Abel LIMA-FILHO3,Jorge Gabriel RAMOS4,Alisson V. BRITO1
《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第7期 页码 1002-1009 doi: 10.1631/FITEE.2000149
关键词: 无人机;速度识别;故障检测;混沌
柴华伟,马大为,李志刚,乐贵高,王锋
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期 页码 83-87
为了实现某火箭炮交流伺服系统的高速、高精度位置控制,针对实际系统中存在的转动惯量和负载力矩变化大、冲击力矩强等各种不确定因素,提出了一种鲁棒最优控制方法
窦文悦,胡平,魏平,郑南宁
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第6期 页码 167-177 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.06.016
无人驾驶汽车是人工智能技术的应用热点之一,随之而来的车辆安全事故引发了全社会关注;无人驾驶安全风险的识别与度量成为人工智能安全领域亟待研究的课题本文通过案例访谈收集定性资料,采用探索性的质性研究方法和扎根理论,对安全风险的关键要素进行识别与提炼,率先提出无人驾驶安全风险六要素框架:单车安全、联网安全、技术水平、法律政策、社会舆论、产业风险;完成问卷量表设计,为了有效应对未来无人驾驶的安全风险,企业应加强关键零部件的研发和制造,增强信息安全的建设和投入,参与行业标准和法律法规的制定,不做虚假宣传并积极维护新兴行业发展;政府应合理加强测试监管,加速颁布法规与制定标准,引导人才培养并防止人才流失;消费者应保持良好的驾驶与行车习惯,不盲从、不轻信夸张宣传。
后量子安全的格盲签密方案 Research Articles
俞惠芳,白璐
《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第6期 页码 891-901 doi: 10.1631/FITEE.2000099
张红岩,张登攀
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第4期 页码 61-64
认知无线电网络中利用信道冲击响应的主用户仿真攻击检测技术 Article
Qiao-mu JIANG, Hui-fang CHEN, Lei XIE, Kuang WANG
《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第10期 页码 1665-1676 doi: 10.1631/FITEE.1700203
汪 姬,胡爱群,宋宇波
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第2期 页码 54-57
DVB中广泛使用的CMA均衡算法一直深受伪收敛问题的困扰。从CMA算法的代价函数、迭代方程 及初始化系数等方面对伪收敛问题进行研究,在此基础上提出一种带时延估计的CMA改进算法。该算法通过引 入时延校正因子来调整主径的位置,从而避免了伪收敛现象。计算机仿真表明该方法大大提高了原算法的收敛 性,并且具有运算量小、易实现的优点,是一种实用性较强的改进算法,适用于高速的3G互连应用。
包起帆
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第3期 页码 19-23
一种针对盲图像质量评估的多模态密集卷积网络 Research Article
Nandhini CHOCKALINGAM, Brindha MURUGAN
《信息与电子工程前沿(英文)》 2023年 第24卷 第11期 页码 1601-1615 doi: 10.1631/FITEE.2200534
李彦鹏,黎湘,王宏强,庄钊文
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第3期 页码 64-68
针对目标识别效果评估,利用数理统计知识确立了评估指标及测度方法。随后,使用模糊综合评判建立了一种开放的评估模型,该模型可以给出客观的、定量化的评估结果。最后,结合实测数据完成了仿真。
标题 作者 时间 类型 操作
基于最大密度的小型无人机电机速度估计与故障检测
Jefferson S. SOUZA1,Moises C. BEZERRIL1,Mateus A. SILVA1,Frank C. VERAS2,Abel LIMA-FILHO3,Jorge Gabriel RAMOS4,Alisson V. BRITO1
期刊论文