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周海,唐臣,季岚
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第6期 页码 30-34
根据横沙东滩促淤圈围工程实施情况，并结合长江口水域港口航道工程建设及疏浚土处理现状，剖析利用长江口疏浚土进行横沙成陆存在的主要问题；按照横沙海洋新城建设规划，分析海洋新城成陆的工程规模及泥沙需求，进而提出充分利用长江口疏浚土加快横沙海洋新城成陆的总体实施原则及方案构想，以及相关有益建议。
李宝清,陆德仁,王渭源
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第2期 页码 36-40
文章首次报道了一种基于面积可变电容结构的微机械加速度传感器。质量块呈栅状结构，由悬臂梁支撑。两组交叉放置的定电极位于质量块的正下方。通过测量差分电容的变化，可以得到加速信号的大小。理论分析表明加速度响应信号随面积呈线性变化，而与质量块及定电极的间距无关。加速度传感器的制作采用了基于金属电镀的准LIGA技术，设计量程为20m/s2。测量结果表明，加速度传感器量程为20m/s2，灵敏度为58.1mV/(m·s-2)，非线性为4%FS。讨论了器件线性度不够理想的原因。
深度神经网络加速器体系结构概述 Review
陈怡然, 谢源, 宋凌皓, 陈凡, 唐天琪
《工程（英文）》 2020年 第6卷 第3期 页码 264-274 doi: 10.1016/j.eng.2020.01.007
王硕,唐小我,曾勇
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第9期 页码 59-62
应用加速遗传算法解决组合证券投资决策问题，可以克服传统遗传算法的缺点：对搜索空间（优化变量空间）的大小变化适应能力差，计算量大，易出现早熟收敛，控制参数的设置技术无明确准则指导等，与已有结果相比，
张辉睿
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 31-37
王志光,姚存峰,秦芝,孙建荣,庞立龙,申铁龙,朱亚滨,崔明焕,魏孔芳
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第1期 页码 39-48 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.01.006
加速器驱动次临界系统（ADS）由强流高能离子加速器、高功率散裂靶和次临界反应堆三大分系统组成。作为未来先进核裂变能——加速器驱动先进核能系统（ADANES）的重要组成部分，ADS装置的研发对推动我国能源革命、促进能源转型以及刺激核能行业创新发展具有重大作用。
深度卷积神经网络高效计算研究进展 Review
Jian CHENG, Pei-song WANG, Gang LI, Qing-hao HU, Han-qing LU
《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年 第19卷 第1期 页码 64-77 doi: 10.1631/FITEE.1700789
关键词： 深度神经网络；加速；压缩；硬件加速器
基于硬件加速的移动核心网实时预处理系统 Article
Mian CHENG, Jin-shu SU, Jing XU
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第11期 页码 1720-1731 doi: 10.1631/FITEE.1700507
关键词： 移动核心网；实时报文处理；硬件加速
樊明武
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第12期 页码 9-15
在许多医院都安装了生产短寿命放射性同位素的回旋加速器，但用于质子治疗的回旋加速器还处于起步阶段。开发安装于医院的并可满足病人实际需要的质子治疗回旋加速器，包括束流输运系统和一系列的控制系统都相当复杂，文章提出了用于该目的的概念框图和建议。
Chris Palmer
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第10期 页码 1345-1347 doi: 10.1016/j.eng.2021.08.005
基于神经网络的固定时间约束下外骨骼机器人加速度重构方法 Research
薛涛1,王子威1,张涛1,白鸥2,张萌3,韩斌4
《信息与电子工程前沿（英文）》 2020年 第21卷 第5期 页码 649-808 doi: 10.1631/FITEE.1900418
樊明武,余调琴,熊永前,陈德智,熊健,秦斌,洪月明,邓昌东
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第10期 页码 8-13
小型回旋加速器虚拟样机技术是把小型回旋加速器的理论计算、分析、信息技术与机械设计、加工、装配、调试、运行、维修等专家知识进行有机结合，在系统仿真和虚拟现实基础上发展起来的一种新概念技术。文章探讨了回旋加速器虚拟样机系统框架，讨论了虚拟样机系统的体系结构和回旋加速器产品的全生命周期仿真，提出了基于全生命周期集成和多学科协同设计的回旋加速器虚拟样机的开发思路。
“中国海洋工程与科技发展战略研究”海陆关联课题组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 49-54 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.005
海陆关联工程是指在建设和运行中同时涉及陆域和海域并发挥显著作用或产生重大影响的工程项目，主要包括港口、跨海桥梁、海底隧道、填海工程等。近年来，我国海陆关联工程的建设快速发展，工程技术的总体水平得到了提高，在沿海经济发展中发挥了显著的作用，但也存在发展不平衡、协调性较差、环境和安全管理相对薄弱等问题。未来我国应逐步推进从沿海到深海大洋、从示范试点到全面铺开、从单一工程到复合工程的海陆关联工程体系的建设，重点在沿海产业涉海工程布局、海陆物流联运工程、海岛开发与保护工程、沿海重大防灾减灾工程等领域强化海陆关联工程的建设
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