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张辉睿
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 31-37
传统的可靠性验证试验由于一般在使用条件下进行，且只利用失效数据进行判定，往往需要大量的时间和费用。这对于高可靠长寿命船舶设备可靠性指标的验证是不可接受的。本文提出一种基于风险分析的可靠性指标加速验证方法，该方法利用退化数据进行分析，在试验风险可接受的条件下提前截止试验，得出验证结果。同时，利用高环境应力可以加速退化过程，进一步减少试验时间。本文具体给出了分析和计算提前截止试验和利用高应力进行试验产生的额外风险的方法，保证了验证结果的真实可靠。最后利用案例证实了该方法在减少验证试验时间上的有效性。
陆俭国
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第6期 页码 36-40
阐述了低压断路器和漏电保护电器等低压保护类电器可靠性研究的重要性、科学意义及其社会效益，介绍了国际上权威学术机构IEEE在该方面所做工作的概况，指出了开展该方面研究工作的难度与创新意义；重点分析了低压断路器和漏电保护电器的故障模式，在此基础上，在国内外首次提出了其可靠性指标与可靠性验证试验方案，为我国电器行业开展低压保护类电器的可靠性工作提出了理论依据与具体方法。
贺向东,张义民,薛玉春,闻邦椿
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第5期 页码 33-35
在稳定可靠性设计理论和优化设计方法的基础上，讨论了压杆稳定可靠性优化设计问题，提出了压 杆稳定可靠性优化设计的计算方法。在基本随机参数的前两阶矩已知的情况下，通过计算机程序可以实现压杆 稳定可靠性优化设计，迅速准确地得到压杆稳定可靠性优化设计信息。
张义民,贺向东,闻邦椿
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第5期 页码 71-74
讨论了螺旋管簧的可靠性优化设计问题。在基本随机变量的概率特性已知的情况下，采用二阶矩法和可靠性优化设计方法对螺旋管簧进行了可靠性优化设计，通过计算机程序可以直接实现螺旋管簧的可靠性优化设计，迅速准确地得到螺旋管簧的可靠性优化设计信息。
张义民,贺向东,刘巧伶,闻邦椿
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第4期 页码 67-71
应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法，对汽车典型轴系零部件，如半轴、前轴和后桥进行了可靠性稳健优化设计，给出了计算仿真分析结果，为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依据。
张义民,贺向东,刘巧伶,闻邦椿
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第5期 页码 61-64
应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法，对汽车典型弹簧系零部件，如扭杆弹簧、螺旋弹簧和钢板弹簧进行了可靠性稳健优化设计，给出了计算仿真分析结果，为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依据
李运泽,宁献文,王晓明,石晓波
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第7期 页码 53-56
针对国内外航天器热控制、热管理技术的发展现状，在详细调研各种航天器热控系统组成原理与功能实现方式的基础上，从可靠性的角度出发，归纳、总结了航天器热控系统中串联、并联、表决、储备四种常见的可靠性设计模式及其相应的可靠性分析计算模型，介绍了其在空间站、月球探测系统、火星探测系统等典型航天器上的应用范例，为进一步的航天器热控系统可靠性设计方法与理论分析奠定了基础。
基于TLBO算法的不确定性条件下复杂产品协同设计的可靠性拓扑优化
洪兆溪, 蒋翔宇, 冯毅雄, 田钦羽, 谭建荣
《工程（英文）》 2023年 第22卷 第3期 页码 71-81 doi: 10.1016/j.eng.2021.06.027
邵松世,李庆民,李 华
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 25-30
针对以往系统可靠性优化研究中，系统费用仅包括研制成本，未考虑系统在列装期间运行费用的问题，应用一种基于寿命周期内备件需求估计的备件费用简易计算方法，对两种非线性可靠性-价格函数情况，以系统组成单元不可修、寿命分布服从指数规律为例，开展了以系统价格和备件费用之和最小为目标的可靠性分配优化研究。仿真试验结果表明：该方法简便易行，得到的优化方案更加合理，能避免单纯追求系统价格最低、却在装备使用阶段付出高昂费用的过度优化结果，能有效降低系统在全寿命期间的运行成本。
徐伟,刘茂
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第9期 页码 69-72
ASME B31G是国际通用的评价腐蚀管线失效应力的标准，考虑到这种方法的保守性，以修正后的B31G模型作为研究腐蚀管线失效应力的基础，考虑管壁厚度、腐蚀速率、工作压力、缺陷深度等随机变量，构建腐蚀油气管线可靠性极限状态函数。然后，采用一次二阶矩法对腐蚀管线进行可靠性分析，得出管线的失效概率、可靠性指标以及剩余使用寿命。此外，为了更加规范的管理腐蚀管线，参照美国石油组织的相关规定，对不同失效概率的管线进行了等级划分。在最后的案例分析中，还讨论失效概率对不同变异系数对的敏感性，计算结果表明失效概率对管壁厚度
王庆锋,刘家赫,柳建军,王学斌,李中
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 129-136 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.10.002
国内炼化企业设备事故频发，设备本质安全可靠运行面临众多挑战，其中设备可靠性设计 /制造、风险管理、监测控制智能化是工程迫切需求。为提升炼化企业设备的本质安全可靠与监管智能化水平，本文揭示了设备本质安全可靠与监管智能化内涵，阐述了可靠性设计 /制造、风险管理、监测控制智能化技术发展趋势，提出了设备本质安全可靠与监管智能化的对策、措施和建议完成了某催化装置的主风机本质安全可靠与监管智能化改造案例研究，结果表明设备本质安全可靠与监管智能化改造对设备安全运行具有重要工程意义。
航母飞行甲板上飞机转运路径优化方法的设计与验证 Research Articles
司维超,孙涛,宋超,张杰
《信息与电子工程前沿（英文）》 2021年 第22卷 第9期 页码 1221-1233 doi: 10.1631/FITEE.2000251
张力,黄祥瑞,赵炳全,王遥
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第2期 页码 41-46
数据匮乏与可用性差是长期困扰人因可靠性分析（HRA）的一大难题。在秦山核电厂HRA过程中用秦山核电厂全尺寸模拟机实施了操纵员可靠性实验。该项实验选择包含技能型、规则型和知识型3种认知类型以及对电厂运行安全有重大影响的23个异常事件（55个HIs界面），对38名操纵员事件响应状况和时间进行录像和记录，取得764个数据点，经数据处理和分析后获得适合秦山核电厂系统与人员特性的介绍了该实验的背景、理论、方法、过程、结果及与国外数据的比较。
关键词： 人因可靠性分析（HRA） 模拟机 可靠性模型（HCR）
标题 作者 时间 类型 操作
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