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冷振东,范勇,涂书芳,周桂松,郭一鸣
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 142-154 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.001
电子雷管提高了延期精度以及起爆网路设计的灵活性，可实现“生产‒ 运输‒ 储存‒ 使用”全生命周期安全管控，成为民爆行业重点发展方向本文从产品结构、应用场景、智能化水平、爆破设计理论、拒爆失效机理等方面着手，梳理了电子雷管起爆技术的发展现状，总结了系列化和标准化、智能化、短延时设计、大规模起爆网路等技术发展趋势；结合工程应用实践，凝练了复杂环境下拒爆现象频发、爆破应用研究脱节、产品类型单一、标准体系不健全等电子雷管起爆技术与应用问题。着眼民爆行业发展需求，提出了电子雷管起爆技术的重点研究方向：电子雷管精确延时控制爆破破岩理论，信息技术与电子雷管起爆技术融合，差异化的电子雷管产品体系，电子雷管标准体系。
颜景龙
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 36-41
从2006年长江三峡围堰拆除爆破工程中首次在中国应用电子雷管以来，安全、可靠、精准、环保等电子雷管与生俱来的特点和优势已经获得爆破专家们的广泛认可。详细论述了中国电子雷管近十年来的技术发展和市场应用现状，对现阶段中国电子雷管的性能指标、标准体系、专利知识产权等方面进行了统计分析，从产业化推广应用和工程使用方面进行了总结，最后对电子雷管的发展给出了几点建议可以看出，随着国内工程爆破技术的发展进步和电子雷管产品的日趋成熟，电子雷管的应用优势和价值日益凸显，中国电子雷管的春天将会很快到来。
关键词： 电子雷管；数码电子雷管；数码雷管
钟新谷,舒小娟,沈明燕,莫时旭,谢文
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 47-53
基于钢箱-混凝土组合梁的基本特性，提出了正截面强度设计理论，并分析梁宽厚比、混凝土套箍效应对正截面强度的影响，提出了该类组合截面的合理尺寸选择原则钢箱-混凝土组合梁通过进一步的试验与理论研究有广泛的应用前景。
曹湘洪,魏志强
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第5期 页码 144-151 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.05.018
关键词： 氢能，燃料电池汽车，安全技术，标准体系
高宗余,阮怀圣,秦顺全,马润平,梅大鹏
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 1-4 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.016
针对未来深水海洋桥梁工程建设需求，分析了中国海洋桥梁工程技术取得的成就及存在的不足，提出海洋桥梁工程面临的技术挑战主要为“强风浪、强腐蚀、超水深、超大跨”等四个方面，应高度重视环境作用及其组合、结构耐久性、抗疲劳和全寿命设计等理论研究，重点突破超大跨度桥式方案、超深水基础结构形式和快速施工新型结构形式等结构关键技术瓶颈建议成立国家级海洋桥梁工程技术研究中心，加强科技硬件力量投入及创新人才培养，完善科技奖励机制。
潘新慧,陈人杰,吴锋
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第6期 页码 225-236 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.06.019
再生与原生混凝土结构构件统一设计理论的基础问题 Article
肖建庄, 张凯建, 丁陶, 张青天, 肖绪文
《工程（英文）》 2023年 第29卷 第10期 页码 188-197 doi: 10.1016/j.eng.2023.03.017
再生混凝土作为一种低碳混凝土，成为近20年来国内外的研究热点，但是目前再生混凝土结构的设计仍是一个挑战。本文从原生与再生混凝土结构构件统一设计的新需求出发，剖析了两者统一设计的必要性，并从强度取值、受压本构关系以及结构构件设计方法等方面进行了深入论证。最后，提出了再生混凝土构件安全可靠度调整系数，实现了再生与原生混凝土构件承载力设计公式的统一，并从概念设计和构造措施上，论证了考虑时变强度与钢筋锈蚀等影响的时变可靠度统一的可行性。本文的工作，丰富和发展了混凝土结构基本理论。
陶然,贺春旺,罗俊荣,毛贻齐,马连华
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 121-130 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.008
刘钊,吕志涛,惠卓,王景全,贺志启
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 14-21
在介绍拉压杆模型的概念和构形的基础上，讨论了混凝土梁桥中的常见D区和拉压杆模型的应用原理和构建准则，给出了应用该方法进行结构D区设计的一般步骤，作为示例，应用拉压杆模型方法并参照美国AASHTO LRFD(2004)规范，对一较典型的预应力齿板锚固区进行了配筋设计。
杨磊,于浩,吴东亚
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第4期 页码 124-130 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.04.018
随着信息技术的蓬勃发展，“互联网 +”迎来了新的发展机遇，与此同时“互联网 +”标准难以匹配“互联网 +”技术、产业和应用的发展需求，标准体系亟待构建。本文旨在开展“互联网 +”标准体系构建的理论研究，梳理了与“互联网 +”相关的通用关键技术标准、融合标准、细分行业标准体系的基本情况，凝练未来发展面临的问题研究提出了我国“互联网 +”标准体系的初步方案，涵盖总体、安全、共性支撑、服务融合、指南与评估、应用 6 个方面；结合协同制造、现代农业、智慧能源、益民服务、智能交通、绿色生态等细分行业的标准化需求，针对性提出“互联网 +”标准制定、应用与推广机制建议。
王矛 ,王洋 ,刘晶 , 徐洋 ,刘霞
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 16-24 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.011
目前我国制造业的国际竞争力不断提高，正朝追求质量和效益竞争的高质量发展模式转变，制造业标准体系建设工作对推动我国制造业转型升级、推广科研成果和新兴技术产业化本文立足制造业高质量发展的政策方向，选取装备制造业、新材料产业、新一代信息技术和消费品业等制造业重点领域，开展标准化体系建设研究。研究提出了支撑高质量发展制造业标准体系的发展趋势，初步确定了各领域标准体系建设的架构，明确了各领域标准化体系建设的思路和重点任务。最后，本文从标准体系、标准应用、标准管理机制、国际标准化工作等方面提出了对策建议，以期通过标准化工作助力我国制造业质量水平全方位提升，助力我国由“制造大国”向“制造强国
安国栋
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第3期 页码 15-21
高速铁路代表了当今世界铁路发展的方向, 也是时代发展的潮流, 系统研究我国高速铁路基础理论和工程建设、运营实践, 对于加快建设世界一流高速铁路, 实现我国铁路技术“走出去”战略目标具有十分重要的意义。在大量理论、试验研究和建设实践基础上, 系统研究了我国高速铁路主要设计标准;并通过京津城际和武广高速铁路综合试验结果分析, 验证了我国高速铁路主要技术标准能够满足350 km/h高速列车运营的安全性和平稳性的要求
关键词： 高速铁路，设计，标准 研究，探讨
标题 作者 时间 类型 操作
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