检索范围:
排序: 展示方式:
钟新谷,舒小娟,沈明燕,莫时旭,谢文
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 47-53
基于钢箱-混凝土组合梁的基本特性,提出了正截面强度设计理论,并分析梁宽厚比、混凝土套箍效应对正截面强度的影响,提出了该类组合截面的合理尺寸选择原则钢箱-混凝土组合梁通过进一步的试验与理论研究有广泛的应用前景。
再生与原生混凝土结构构件统一设计理论的基础问题 Article
肖建庄, 张凯建, 丁陶, 张青天, 肖绪文
《工程(英文)》 2023年 第29卷 第10期 页码 188-197 doi: 10.1016/j.eng.2023.03.017
再生混凝土作为一种低碳混凝土,成为近20年来国内外的研究热点,但是目前再生混凝土结构的设计仍是一个挑战。本文从原生与再生混凝土结构构件统一设计的新需求出发,剖析了两者统一设计的必要性,并从强度取值、受压本构关系以及结构构件设计方法等方面进行了深入论证。最后,提出了再生混凝土构件安全可靠度调整系数,实现了再生与原生混凝土构件承载力设计公式的统一,并从概念设计和构造措施上,论证了考虑时变强度与钢筋锈蚀等影响的时变可靠度统一的可行性。本文的工作,丰富和发展了混凝土结构基本理论。
陶然,贺春旺,罗俊荣,毛贻齐,马连华
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 121-130 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.008
刘钊,吕志涛,惠卓,王景全,贺志启
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 14-21
在介绍拉压杆模型的概念和构形的基础上,讨论了混凝土梁桥中的常见D区和拉压杆模型的应用原理和构建准则,给出了应用该方法进行结构D区设计的一般步骤,作为示例,应用拉压杆模型方法并参照美国AASHTO LRFD(2004)规范,对一较典型的预应力齿板锚固区进行了配筋设计。
冷振东,范勇,涂书芳,周桂松,郭一鸣
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 142-154 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.001
电子雷管提高了延期精度以及起爆网路设计的灵活性,可实现“生产‒ 运输‒ 储存‒ 使用”全生命周期安全管控,成为民爆行业重点发展方向本文从产品结构、应用场景、智能化水平、爆破设计理论、拒爆失效机理等方面着手,梳理了电子雷管起爆技术的发展现状,总结了系列化和标准化、智能化、短延时设计、大规模起爆网路等技术发展趋势;结合工程应用实践,凝练了复杂环境下拒爆现象频发着眼民爆行业发展需求,提出了电子雷管起爆技术的重点研究方向:电子雷管精确延时控制爆破破岩理论,信息技术与电子雷管起爆技术融合,差异化的电子雷管产品体系,电子雷管标准体系。
金伟良,钟小平
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第3期 页码 100-107
以结构全寿命周期为研究时域,运用结构全寿命设计的新理念,构架了工程结构全寿命设计的目标体系,并从目标体系出发,结合工程结构的特点,分析了设计中结构性能在综合众多影响因素的基础上构建了工程结构全寿命周期设计理论的研究框架,确定了工程结构性能指标、经济指标及时间指标在全寿命设计理论体系中的核心地位,提出了基于性能设计的耐久性极限状态设计新理念,并分析了性能极限状态所具有的特点
郝永平,张建富,史春景,邵伟平
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第12期 页码 69-73
通过分析活动的组成及与过程建模的关系,提出了一种协同环境下设计过程管理的体系结构。根据产品开发过程的现状和特点,讨论了过程建模、多活动单元设计环境、过程监控以及系统间的数据交换等一系列重要的问题。最后,给出了协同设计过程管理和过程监控显示情况。
基于修正氯离子扩散理论模型和海洋大数据的中国北方海洋混凝土结构工程服役寿命设计 Article
冯滔滔, 余红发, 谭永山, 麻海燕, 许梅, 岳承军
《工程(英文)》 2022年 第17卷 第10期 页码 123-139 doi: 10.1016/j.eng.2021.03.030
本研究通过试验研究和海洋工程耐久性参数大数据集的调研,明确了中国北方海洋工程耐久性设计参数的取值、范围和分布类型。基于修正的氯离子扩散理论模型和可靠性理论,计算了浪溅区、潮汐区和水下区混凝土结构的服役寿命。设计了满足100 年或120 年服役寿命要求的混凝土配合比,并提出了保护层厚度要求。的不同时变关系对服役寿命的影响,结果表明,本研究采用的时变关系(即Cs持续增加后保持稳定,Df持续降低后保持稳定)对于海洋环境下混凝土结构的耐久性设计具有有利效应
翁庆昌,陈珍源
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第7期 页码 54-58
探讨可拓控制器的设计方法,利用自适应控制的设计策略来修正可拓控制器的增益参数,以近似获得所期望的最佳控制。所提出的控制器结构仅需调整单一参数,故易于实现。另外,引入最大值控制以保证所设计的可拓控制系统的稳定性,并将该控制器应用在非线性系统的控制上,以验证它的有效性及控制能力。
标题 作者 时间 类型 操作
张顶立:隧道支护结构体系的协同设计理论与方法(2019年5月16日)
张顶立(中级职称)
2021年01月20日
会议视频