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吴有生,曾晓光,徐晓丽,曹博,李洋
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第6期 页码 10-18 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.06.002
郑洁, 柳存根,林忠钦
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第6期 页码 94-102 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.06.012
近年来，船舶航运业带来的环境污染问题受到国际社会的高度关注。规制船舶环境污染和降耗减排的国际公约及相关规划文件相继出台，且标准、规范日益严苛，绿色低碳已成为船舶航运业发展的必然趋势。本文在分析国际海事组织碳减排初步战略的基础上，阐述了挪威、日本、英国在绿色船舶领域的发展现状，归纳了国外在政策引导、技术方向、国际合作等方面促进绿色船舶发展的共性优势。结合国内绿色船舶发展情况，从强化政府主导、制定国家和行业层面的绿色船舶发展规划，布局技术攻关、加快推进船舶替代燃料的市场化应用进程，实施开放合作、在提升核心竞争力的同时引领国际行业发展三方面就我国绿色船舶发展提出建议
关键词： 绿色船舶，国际海事组织，碳减排，发展趋势
卢明剑 ,董胜节 ,汤敏 ,王传荣 ,曹林 ,严新平
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第3期 页码 53-61 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.03.006
郎舒妍,曾晓光,张民
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 27-32 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.005
随着新兴技术的快速发展，智能船舶逐渐成为船舶工业发展热点。本文介绍了智能船舶技术分类，梳理现阶段国内外智能船舶技术发展现状，研究国外智能船舶技术发展特点，分析我国智能船舶技术发展存在的问题，建议我国在智能船舶技术发展中采取研发与应用并重，分步实施的发展模式，同时加大产学研合作力度
关键词： 船舶智能化，智能船舶技术，智能船舶
汤敏,李沨,曾力,华霖
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 22-26 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.004
在新一代信息技术与制造业深度融合的产业变革背景下，推进船舶配套产业智能化转型升级，对打造有竞争力的船舶配套品牌产品，实现造船强国有重要的意义本文梳理总结国外船舶配套产业发展现状及智能化发展趋势，分析国内船舶配套设备智能化发展瓶颈，提出船舶配套智能化的总体思路、实施路径和顶层架构，提出船舶配套智能化以需求为导向架构支撑、以项目为牵引示范引领、
覃海波,金家善,陈砚桥
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 90-95
在简要介绍相依网络理论的基本概念、基本原理和主要应用方法及成果的基础上，以修理专业网络、修理环节网络、管理层次网络等，解释了船舶等级修理的多网络特点，分别以修理网络、器材采购网络、装卸搬运网络和技术指导网络为基准网络本文为运用相依网络理论分析查找船舶等级修理工期管理中的薄弱环节提供了方法支撑，对于提高船舶等级修理的工时强度，确保等级修理计划按期完成等，具有重要意义。
关键词： 相依网络；船舶；等级修理；计划管理
童亮,袁裕鹏,李骁,严新平
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第3期 页码 127-139 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.03.014
航运业迅猛发展促使传统船舶的能耗与环境问题日益显现，氢动力船舶作为未来水路交通载运工具的发展方向之一将是实现水路交通领域碳达峰、碳中和目标的重要依托，因而研究我国氢动力船舶创新发展具有迫切性。本文梳理了氢动力船舶的发展现状，从氢动力船舶产业链发展态势、协同发展战略布局的视角完成了氢动力船舶产业布局研判；完成了发展氢动力船舶的技术经济可行性分析，覆盖氢和氨燃料、氢燃料电池、氢内燃机、基础设施、立足国情提出了我国氢动力船舶多阶段发展目标，论证形成了氢动力船舶发展路线图、氢燃料供应体系建设路径。研究建议，明晰应用场景、突破关键技术、完善配套设施、创新运营体系，以此推动我国氢动力船舶快速优质发展。
李全生,张凯
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第1期 页码 101-111 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.01.012
能源绿色开发利用是贯彻落实能源安全新战略和加快新时代生态文明建设的重要任务。为推进能源生产和消费革命，本文从我国能源发展现状与存在的问题出发，在阐述能源绿色开发利用的内涵和发展原则的基础上，构建了能源绿色开发评价模型和能源利用系统评价指标模型，对能源绿色开发利用的经济效益和环境效益进行评价，预测了我国面向2030 年、2050 年的能源绿色开发利用发展目标。研究指出，我国能源绿色开发利用的实施路径可着重从两方面展开：在能源布局方面，开展化石能源的清洁高效开发利用，清洁能源的规模化开发利用和能源系统的智能化，重点实施绿色煤炭工程、稳油增气工程和加强能源集约化为构建清洁低碳、安全高效的能源体系，本文从能源管理体制创新、能源价格市场化机制形成、能源绿色开发利用考核、能源绿色开发利用科技创新体系等方面提出了对策建议。
“中国工程院绿色制造发展战略研究”课题组
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第3期 页码 53-60 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.03.008
我国正处于制造大国迈向制造强国的重要历史阶段，在绿色发展理念的指导下，如何推进制造业与生态环境的协调发展，促进工业文明与生态文明和谐共生，绿色制造是制造强国建设的必有之意，是生产方式转变的重要着力点，更是绿色发展的重要组成部分，涵盖了低碳发展和循环发展的全部内容。本文在明晰绿色制造与生态文明建设关系的基础上，深入阐述了绿色制造的科学内涵、目标和评价体系，基于我国绿色制造已取得的成绩和现实发展困境，提出了推进我国绿色制造的战略方向，最后从顶层设计、队伍建设、创新体系
杨宇,尹航
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第8期 页码 103-112
近年来，绿色BIM（building information modeling）受到美国等发达国家建设领域的广泛关注与重视，多数运用绿色BIM尽管绿色BIM实践中仍存在诸多问题，但绿色BIM已成为建设领域未来发展的必然趋势。笔者基于绿色BIM在美国的应用现状对其在中国建设领域的影响进行了初步分析，分析认为，相较于美国的绿色BIM，中国的绿色BIM起步较晚，技术上也存在巨大差距，在发展过程中，应充分借鉴绿色BIM在美国的成熟实践经验，并结合中国建设领域的特点，形成符合中国国情的绿色BIM操作流程、重视绿色BIM在不同类型建筑工程项目中的运用、重视建筑材料及可再生能源的选择和使用、加强BIM软件及相关技术本土化和政府投入，以有效推动绿色建筑发展
徐德龙,刘旭,周庆华
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第1期 页码 1-8 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.01.001
秦巴山脉区域作为我国生态安全要地和集中连片贫困区，其绿色循环发展对于我国生态文明建设和全面脱贫具有重大意义。本文围绕探究秦巴山脉区域绿色循环发展路径、为绿色创新发展和扶贫攻坚提供工程支撑的战略目标，采用归纳演绎法对区域的生态与战略价值、保护与协同存在的问题进行剖析，据此明晰区域的绿色循环发展思路和总体定位；研究提出基于国家公园的生态保护路径期望通过秦巴山脉区域绿色循环发展的生动实践，使之成为解决区域生态与贫困矛盾问题、维护国家多维度社会及生态安全的重大范例。
郑健
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期 页码 41-47
通过对国家政策导向、行业发展需求和国内外绿色建筑评价体系的调研，以第三代绿色建筑评价体系为基础，研究建立了一套完整的适用于不同气候区和各种规模客站的绿色铁路客站评价标准这一标准的完成丰富了我国绿色建筑评价标准体系，填补了国内外绿色铁路客站领域评价标准的空白，将对促进我国铁路系统的绿色建筑发展起到重要推动作用。
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