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詹俞,李国芬,王宏畅
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 75-78
结合南京长江第四大桥钢桥面铺装实体工程，开展铺装层混合料20 ℃疲劳性能试验。为了使试验结果能够更真实地反映主桥铺装的实际情况，直接采用主桥铺装使用的混合料成型试件，其中，带钢板复合梁试件为施工现场摊铺、碾压成型。室内试验对铺装结构单层采用劈裂疲劳试验，选择0.2、0.3、0.4、0.5、0.6这5个等级的应力水平，对组合结构采用带钢板复合梁疲劳试验，荷载水平为6 kN、7 kN、8 kN，并通过回归分析得到疲劳方程
郭成超,许朋飞,崔璨
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第6期 页码 38-43 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.006
现代混凝土收缩开裂的评估方法与控制关键技术 Article
刘加平, 田倩, 王育江, 李华, 徐文
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第3期 页码 348-357 doi: 10.1016/j.eng.2021.01.006
现代混凝土组成日趋复杂、收缩加大、结构约束增强，导致收缩开裂问题突出，严重影响构筑物的服役性能和使用寿命。本文以胶凝材料体系水化程度作为材料与环境温湿度交互作用的基本状态变量，提出了复杂胶凝材料体系水化反应活化能的计算方法，建立了水化-温度-湿度-约束耦合作用模型，实现了多种收缩的耦合计算和开裂风险的量化评估介绍了水化温升抑制、全过程补偿收缩和化学减缩三项关键技术的作用机理及效果，这些技术能够有针对性地降低混凝土的温降收缩、自收缩和干燥收缩；在此基础上，提出了高抗裂混凝土的设计方法，采用该方法后，全过程控制开裂风险系数小于阈值
曹结东,李永池
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第1期 页码 40-45
通过唯象分析和细观统计相结合的方法建立了一种韧性材料的损伤演化方程，从物理上对方程中的参数进行了合理的解释，并以此为依据推导了材料的便于工程应用的几种层裂准则，根据准则总结了一些有意义的层裂规律；通过层裂实验和数值模拟相结合的方法来确定材料参数，计算结果与实验结果较好的一致性验证了所建的损伤演化方程和推导的层裂准则是合理的，决定材料参数的方法是有效的。
贾长贵,,李双明,王海涛,蒋廷学
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第6期 页码 106-112
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