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关键词

疲劳寿命 3

腐蚀 3

腐蚀疲劳 3

飞机结构 3

石蜡基原油 2

管道输送 2

腐蚀环境 2

Al2O3-MxOy 1

CO2 1

CO2管道;离岸CCUS;海底管道;管道腐蚀;管道断裂;泄漏监测 1

H2S 1

H2S应力腐蚀 1

HEMTs);栅槽;数字湿法腐蚀;选择性湿法腐蚀 1

LC4CS 铝合金 1

S-N曲线 1

k-最近邻分类 1

一次二阶矩 1

一水硬铝石 1

三峡工程 1

主成分分析 1

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海洋CO2管道输送技术现状与展望

王子明,李清平,李姜辉,范振宁,张建

《中国工程科学》 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.06.017

摘要: 本文明晰了我国实施离岸CCUS的优势、典型海洋碳运输情境和海洋CO2运输方式,剖析了国内外海洋CO2管道输送的技术与工程概况;从CO2流体相态及流动安全,沿程腐蚀风险评估、监测及预警,CO2泄漏实时监测技术,高压CO2泄放及对环境的影响等方面梳理了海洋CO2管道输送工艺技术现状;从CO2管道材料断裂行为及止裂措施、高耐蚀及密封材料、碳钢管道长寿命运行的关键腐蚀控制技术、注采井筒的腐蚀风险评估等方面梳理了海洋CO2管道材料技术现状。研究认为,加快发展适应海洋CO2管道输送复杂工况的材料体系、全流程CO2管道的智慧管理与数字孪生技术、海底CO2管道全生命周期运行关键技术、在役海底管道改输评估与保障技术,采取加快推动我国近海碳封存CO2管网规划、拓展和深化跨行业 / 跨机构合作模式创新、系统建设海陆统筹的标准体系、引导专业化技术服务企业深度参与海底CO2管网建设等举措,促进我国海洋CO2管道输送体系高质量建设。

关键词: CO2管道;离岸CCUS;海底管道管道腐蚀管道断裂;泄漏监测    

我国腐蚀管理体系研究

马秀敏,朱桂雨,路东柱,段继周,侯保荣

《中国工程科学》 2022年 第24卷 第1期   页码 190-197 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.01.020

摘要:

腐蚀管理关乎安全生产,关乎国民经济,关乎生态文明,关乎资源节约和国家建设。虽然少数行业在腐蚀管理方面已经进行了一些卓有成效的探索和实践,但是总体上腐蚀管理在我国发展十分不平衡,存在着腐蚀管理意识薄弱、专业人才短缺和管理系统不健全等问题。因此,有必要进一步明确腐蚀管理的内涵,明确我国腐蚀管理体系化发展的基本要求,推动腐蚀管理体系化持续健康发展。本文基于中国工程院重点咨询项目“我国腐蚀管理状况与对策战略研究”主要研究成果,阐述了腐蚀管理的内涵及体系化发展的重要意义,分析了我国腐蚀管理的现状及问题,总结提出了腐蚀管理体系基本框架及管理要点,提出了将腐蚀管理纳入国家安全战略,成立腐蚀管理战略研究常设机构;加强腐蚀学科建设,强化人才战略;建立健全腐蚀防护相关法规标准,强化标准意识;加强腐蚀数据库建设,畅通沟通渠道;搭建腐蚀管理信息及大数据交流平台

关键词: 腐蚀管理,腐蚀管理体系,腐蚀防护,腐蚀控制,腐蚀安全    

现役飞机结构腐蚀疲劳及寿命研究

穆志韬,金平,段成美

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期   页码 34-38

摘要:

文章分析研究了在环境腐蚀介质中飞机的疲劳损伤特性和基本破坏失效模式,阐述了现役军用飞机地面停放使用环境谱的编制以及在腐蚀环境条件下飞机腐蚀疲劳寿命的估算方法,并对未来几年我军飞机结构的腐蚀疲劳研究的发展提出了一些看法

关键词: 腐蚀     飞机结构     腐蚀疲劳     疲劳寿命     腐蚀环境谱    

结合选择性和数字湿法腐蚀的InAlAs/InGaAs InP基HEMTs两步栅槽腐蚀工艺 Article

Ying-hui ZHONG, Shu-xiang SUN, Wen-bin WONG, Hai-li WANG, Xiao-ming LIU, Zhi-yong DUAN, Peng DING, Zhi JIN

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第8期   页码 1180-1185 doi: 10.1631/FITEE.1601121

摘要: 本文针对InAlAs/InGaAs InP基高电子迁移率晶体管(HEMTs)提出了一种结合高选择性湿法腐蚀和非选择性数字湿法腐蚀的两步栅槽腐蚀工艺。通过采用丁二酸和双氧水(H2O2)混合溶液,InGaAs与InAlAs材料的腐蚀选择比可以超过100。该选择性湿法腐蚀工艺在InAlAs/InGaAs InP基HEMTs栅槽工艺中得到了很好的验证,栅槽腐蚀会自动终止在InAlAs势垒层。本文通过分离氧化/去氧化过程开发了非选择性数字湿法腐蚀工艺,每个周期能除去1.2 nm InAlAs材料。最终,两步栅槽腐蚀工艺被成功用于器件制备中,数字湿法腐蚀重复两个周期去掉约3 nm InAlAs势垒层材料。

关键词: 高电子迁移率晶体管(High electron mobility transistors     HEMTs);栅槽;数字湿法腐蚀;选择性湿法腐蚀    

油气管道流动保障技术发展趋势

李莉,苗青,佟文强,宋飞,徐海红,梁静华

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期   页码 47-51

摘要:

流动保障技术是通过综合研究影响油气管道流动安全各主要相关因素对所输介质流动特性的影响规律,进而提出保障和预防措施来实现油气管道的安全运行。对油气管道流动保障技术的历史、现状和未来趋势进行了论述,明确了所包含的原油流变学及其应用研究、油(气)管道流动改进剂研究与应用研究和多种油品顺序输送流动特性研究等三项主要研究内容,提出了这一研究领域的重点发展方向

关键词: 管道流动保障技术     原油流变学     管道流动改进剂     顺序输送    

综合使用飞行小时在飞机构件腐蚀疲劳寿命分析中的应用

林明,金平,孙明礼

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第3期   页码 65-67

摘要: 海军飞机所处的高温、高湿、高盐雾腐蚀环境对飞机使用寿命有很大影响。腐蚀疲劳直接影响疲劳裂纹形成寿命。飞机使用寿命必须应用飞机使用环境谱,考虑飞行小时、日历时间和综合使用飞行小时。

关键词: 腐蚀     腐蚀疲劳     飞行小时     日历时间     综合使用飞行小时    

三峡工程水电站压力管道和蜗壳技术结构型式的选择及论证

戴会超,彭澎

《中国工程科学》 2004年 第6卷 第2期   页码 33-37

摘要:

长江三峡水利枢纽工程建设中重大技术问题的决策是建立在大量科学试验和专家论证的基础上,三峡工程水电站压力管道和蜗壳技术结构型式的选择不仅是重大的技术经济问题,也是关系水电站长期运行问题,文章介绍了三峡工程水电站压力管道和蜗壳技术型式选择及决策

关键词: 三峡工程     压力管道     蜗壳    

埋地热含蜡原油管道的非稳态传热问题

崔秀国,张劲军

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第7期   页码 77-83

摘要: 埋地热含蜡原油管道的运行中涉及若干复杂的非稳态传热问题。从管内原油传热(内部传热)和管道与外部环境的传热(外部传热)两方面,分析和总结了含蜡原油管道非稳态传热问题的研究现状,介绍了管道在土壤中传热的影响因素,比较了其各种解析和数值解法,阐述了管道停输状态下管内含蜡原油相变传热的规律及研究方法,讨论了非稳定流动状态下管内油流的水力—热力耦合问题及求解方法,指出了埋地热含蜡原油管道的非稳态传热方面需进一步研究的问题。

关键词: 石蜡基原油     管道输送     非稳态传热    

埋地热油管道运行参数的准周期变化

崔慧

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第1期   页码 51-53

摘要:

从理论上分析了在大气温度变化的影响下埋地热油管道的运行参数以及周围土壤环境均随季节变化而呈现准周期变化规律,在分析大量实际运行数据的基础上,进一步验证了该规律的合理性,建议在有关管道的节能降耗、优化运行以及经济清蜡等问题的研究中

关键词: 热油管道     大气温度     土壤环境     准周期    

腐蚀环境下飞机结构疲劳寿命的分析方法

穆志韬

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第3期   页码 68-72

摘要:

依据海军现役飞机的腐蚀环境特点及结构件腐蚀损伤深度拟合规律,采用应力场强法和局部应力应变法分别对疲劳缺口系数Kf及疲劳寿命计算模型进行了分析,提出了一种腐蚀环境下飞机结构疲劳寿命的评定方法该方法以室温大气环境下的寿命评定结论为依据,考虑了结构件腐蚀损伤后潮湿空气、盐雾、盐雾+SO2等环境介质对疲劳寿命的影响,并结合国产某型飞机机翼前梁缘条腐蚀损伤部位的疲劳寿命及剩余寿命估算实例进行了分析

关键词: 飞机结构     疲劳寿命     腐蚀环境     疲劳缺口系数    

舰船重点部位腐蚀监测系统研究

杨青松,雷渡民

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期   页码 63-70

摘要:

根据舰船重点部位的腐蚀环境、特点和机理,对比分析了常用监测技术原理、方法和局限性,确定联合采用电化学噪声技术和传感器技术,研制出了集“测量、采集和存储”于一体的舰船腐蚀监测系统

关键词: 舰船;腐蚀;监测系统    

给水管道更新资金分配模型的研究

崔洪升,张宏伟,牛志广,傅玉芬

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第9期   页码 68-71

摘要:

管道更新前后管网维护费用 降低最大为目标,建立了考虑和不考虑 异型管两种情况下的管道更新资金分配 模型。

关键词: 给水管道     维护费用     更新费用     资金分配    

腐蚀油气管线的可靠性分析

徐伟,刘茂

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第9期   页码 69-72

摘要:

ASME B31G是国际通用的评价腐蚀管线失效应力的标准,考虑到这种方法的保守性,以修正后的B31G模型作为研究腐蚀管线失效应力的基础,考虑管壁厚度、腐蚀速率、工作压力、缺陷深度等随机变量,构建腐蚀油气管线可靠性极限状态函数。然后,采用一次二阶矩法对腐蚀管线进行可靠性分析,得出管线的失效概率、可靠性指标以及剩余使用寿命。此外,为了更加规范的管理腐蚀管线,参照美国石油组织的相关规定,对不同失效概率的管线进行了等级划分。

关键词: 管线腐蚀     可靠性分析     一次二阶矩     失效概率    

长距离输油输气管道建设——焊接工艺制订及焊接设备选型

郭海云,李桓,李国华,胡连海

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第12期   页码 76-79

摘要:

举世瞩目的西气东输工程开工在即,大投资、长距离、大管径、短工期、高质量、地质条件多样、 施工单位众多等是其主要特点。其中焊接工艺的制订及焊接设备的选型涉及许多技术问题,将对施工进度、施 工质量、施工单位的经济效益产生重大影响,应引起足够重视。

关键词: 输油输气管道建设     焊接设备     选型    

锌液冷却管损坏机理的研究

袁望姣,何将三

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第9期   页码 56-60

摘要: 锌液的表面张力小,渗透性强,腐蚀性强,能与冷却管中的铁元素生成铁-锌合金,能溶解冷却管中碳、硅等元素,锌液对冷却管的强腐蚀性,是影响锌液冷却管使用寿命的决定性因素;锌液冷却管的损坏是高温腐蚀和应力腐蚀共同作用的结果,热应力和残余应力促使其损坏由高温腐蚀向应力腐蚀发展;冷却管损坏位置由热应力和残余应力共同决定,其中热应力起主导作用。

关键词: 锌液     冷却管     损坏机理     高温腐蚀     应力腐蚀    

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海洋CO2管道输送技术现状与展望

王子明,李清平,李姜辉,范振宁,张建

期刊论文

我国腐蚀管理体系研究

马秀敏,朱桂雨,路东柱,段继周,侯保荣

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现役飞机结构腐蚀疲劳及寿命研究

穆志韬,金平,段成美

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结合选择性和数字湿法腐蚀的InAlAs/InGaAs InP基HEMTs两步栅槽腐蚀工艺

Ying-hui ZHONG, Shu-xiang SUN, Wen-bin WONG, Hai-li WANG, Xiao-ming LIU, Zhi-yong DUAN, Peng DING, Zhi JIN

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油气管道流动保障技术发展趋势

李莉,苗青,佟文强,宋飞,徐海红,梁静华

期刊论文

综合使用飞行小时在飞机构件腐蚀疲劳寿命分析中的应用

林明,金平,孙明礼

期刊论文

三峡工程水电站压力管道和蜗壳技术结构型式的选择及论证

戴会超,彭澎

期刊论文

埋地热含蜡原油管道的非稳态传热问题

崔秀国,张劲军

期刊论文

埋地热油管道运行参数的准周期变化

崔慧

期刊论文

腐蚀环境下飞机结构疲劳寿命的分析方法

穆志韬

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舰船重点部位腐蚀监测系统研究

杨青松,雷渡民

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给水管道更新资金分配模型的研究

崔洪升,张宏伟,牛志广,傅玉芬

期刊论文

腐蚀油气管线的可靠性分析

徐伟,刘茂

期刊论文

长距离输油输气管道建设——焊接工艺制订及焊接设备选型

郭海云,李桓,李国华,胡连海

期刊论文

锌液冷却管损坏机理的研究

袁望姣,何将三

期刊论文