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基于最大密度的小型无人机电机速度估计与故障检测 Research Articles
Jefferson S. SOUZA1,Moises C. BEZERRIL1,Mateus A. SILVA1,Frank C. VERAS2,Abel LIMA-FILHO3,Jorge Gabriel RAMOS4,Alisson V. BRITO1
《信息与电子工程前沿（英文）》 2021年 第22卷 第7期 页码 1002-1009 doi: 10.1631/FITEE.2000149
关键词： 无人机；速度识别；故障检测；混沌
戴巨川, 吴新开,文丽
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第4期 页码 91-95
在感应电机直接转矩控制(DTC)调速系统中，常规PID速度调节器在电机受到扰动的情况下，需要花费较长时间才能使电机恢复到稳态值。为此，将一种新型的自抗扰控制器(ADRC)引入感应电机直接转矩控制调速系统中，设计速度ADRC调节器代替PID调节器，基于模型参考自适应控制（MRAS）方法设计速度观测器。对比分析了PID与ADRC两种方案下无速度传感器直接转矩控制交流调速系统性能。仿真试验结果表明，采用ADRC后，系统动态响应更快，抗扰动能力更强，在电机参数摄动的情况下，电机运行速度与指令速度偏差更小。
赵慧英,沈兆武
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第8期 页码 62-65
从炸药装药的瞬时爆轰产物飞散理论出发，根据动量守恒原理得出药型罩装药形成爆炸成型弹丸的速度计算模型，并根据装药高度与直径之比对弹丸速度的影响修正了计算模型应用该计算模型计算了大锥角药形罩和球缺药型罩装药形成的爆炸成型弹丸速度，计算结果与实验和数值模拟得到的结果吻合较好，此速度计算模型适合于工程应用。
谢启源,苏国锋,袁宏永,张永明
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第11期 页码 76-80
一种易用的实体识别消歧系统评测框架 Article
辉 陈,宝刚 魏,一鸣 李,Yong-huai LIU,文浩 朱
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第2期 页码 195-205 doi: 10.1631/FITEE.1500473
关键词： 实体识别消歧；评测框架；信息抽取
李宝清,陆德仁,王渭源
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第2期 页码 36-40
文章首次报道了一种基于面积可变电容结构的微机械加速度传感器。质量块呈栅状结构，由悬臂梁支撑。两组交叉放置的定电极位于质量块的正下方。理论分析表明加速度响应信号随面积呈线性变化，而与质量块及定电极的间距无关。加速度传感器的制作采用了基于金属电镀的准LIGA技术，设计量程为20m/s2。测量结果表明，加速度传感器量程为20m/s2，灵敏度为58.1mV/(m·s-2)，非线性为4%FS。讨论了器件线性度不够理想的原因。
曲庆文,王梅,陈海真,柴山,姚福生
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第6期 页码 29-32
一种基于分块步态模板的鲁棒性步态识别方法 Research Articles
王科俊,刘亮亮,丁欣楠,于凯强,胡钢
《信息与电子工程前沿（英文）》 2021年 第22卷 第5期 页码 615-766 doi: 10.1631/FITEE.2000377
蒋定定,许兆林,李开端
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第8期 页码 79-81
水面舰船识别判读是海军航空侦察工作的重要内容。文章论述了基本遗传算法（SGA）的原理、特点和运算步骤，并将该算法引入对水面舰船的识别。实验结果证明了该方法的科学性和实用性。
王爱明,穆晓曦,李艾华
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第8期 页码 65-68
射频识别技术是一种新型自动识别技术，具有可靠性高、保密性强，方便快捷、非接触等特点。将射频识别技术应用于后勤可视化系统，可以实时获取保障对象的需求及物资供应的类型、数量和流向等信息，从而实现全时段、全方位、全过程的供应保障。介绍了射频识别系统结构及工作原理，同时研究了射频识别技术在后勤可视化系统中的应用，所提出的在运物资可视化系统是根据贴在集装箱和装备上的射频识别标签实现的。
曾黄麟,袁慧,刘小芳
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第11期 页码 33-37
标题 作者 时间 类型 操作
基于最大密度的小型无人机电机速度估计与故障检测
Jefferson S. SOUZA1,Moises C. BEZERRIL1,Mateus A. SILVA1,Frank C. VERAS2,Abel LIMA-FILHO3,Jorge Gabriel RAMOS4,Alisson V. BRITO1
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
