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管仁国,娄花芬,黄晖,梁霄鹏,肖翔,李慧中,李芳,王建军,运新兵,曾黎滨
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第5期 页码 68-75 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.05.013
本文综合分析了铝合金材料在航空航天、交通运输等领域的应用现状，论述了我国铝合金材料的产业规模和技术水平。针对我国在一些关键铝合金材料方面存在的短板，以及在高性能铝合金开发、加工工艺与智能控制等原创技术方面的不足，系统梳理了目前我国在铝合金材料方面存在的主要问题。针对汽车、船舶、空天等领域的发展态势，分析了铝合金材料的市场需求。针对我国铝合金材料的产业现状，提出以下发展对策和建议：加强研发体系建设，完善发展环境；优化结构，促进提质增效和协同发展；加强配套政策支持；推进人才队伍建设；推广智能制造和“互联网+&rdquo解决铝合金材料卡脖子问题，并为铝合金材料向高端化、绿色化方向发展提供重要参考。
关键词： 铝合金材料，汽车工业，船舶工业，空天领域
李芳,管仁国,铁镝,刘楚明,乐启炽,宋江凤,曾小勤,蒋斌
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第5期 页码 76-83 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.05.014
本文在梳理我国镁合金材料产业发展现状的基础上，分析了其发展面临的国内外主要问题，展望了我国镁合金材料产业在高性能稀土镁轻质结构合金材料、高强高导热镁合金材料、高强高导电镁合金材料、超高强镁合金材料等11个方面的未来市场需求前景。面向2030年和2035年的阶段性发展规划，本文从提高自主创新能力、优化资源配置、加强企业合作力度、构建完善的镁合金材料整体研究体系、完善平台建设等方面提出了促进我国先进镁合金材料产业可持续发展的相关战略最后，从注重研究体系的构建、优化产业发展格局、构建高质高效产业、完善配套政策体系、构建精尖人才体系等方面提出了对策建议，以期满足国民经济、国家重大工程和社会可持续发展对先进镁合金材料的需求。
李天昕,王书道,卢一平,曹志强 ,王同敏,李廷举
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第3期 页码 170-181 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.03.016
随着世界科技水平的快速发展以及国民经济建设对高性能合金材料的迫切需求，传统单一主元合金逐渐不能满足人们与日俱增的使役需求。高熵合金因其独特的物理、化学以及力学性能，极大地拓展了金属材料成分设计范围，有望在国防、航空、航天、海洋、核能、医疗、新能源等重大工程领域发挥重要作用。本文结合各领域对先进高熵合金材料的具体需求，梳理了高熵合金材料的特征和内涵，分析了高熵合金材料发展的整体形势与前景，厘清了国内外高熵合金的发展现状。在此基础上，指出了我国高熵合金领域存在的差距和不足，我国高熵合金部分基础原材料依赖进口，严重威胁产业链安全；高熵合金产学研用体系尚未健全，工业化应用方面的研发投入有待提高。针对上述问题，研究建议，加强高熵合金材料研发的顶层设计，完善产业政策；加强企业和科研机构的对接和沟通；完善高熵合金材料标准、测试、表征、评价体系；推进人才队伍建设；降低材料成本，打造高附加值产品，促进我国先进高熵合金材料产业朝着体系化
蒋鹏,王启,张斌斌,王洋
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 95-101 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.018
本文概述了国内外钛合金深海装备的发展现状，针对深海服役环境特点对耐压结构用钛合金材料的性能要求进行了分析，介绍了典型装备耐压结构钛合金材料研究应用中出现的应力腐蚀和蠕变等技术问题，提出需要针对钛合金材料长期服役时存在的组织演变和性能衰减、冲击环境下的动态响应等基础科学问题开展研究，重点梳理工程应用中的大规格材料、应用评价和高效建造等关键技术。文章建议针对深海领域钛合金装备的迫切需求，进一步加大钛合金材料基础研究和工程化应用力度，推动创新应用，践行海洋强国战略。
双金属电子束选区熔化的硬件开发与成形实验 Article
郭超, 葛文君, 林峰
《工程（英文）》 2015年 第1卷 第1期 页码 124-130 doi: 10.15302/J-ENG-2015013
熊柏青,闫宏伟,张永安,李志辉,李锡武
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 88-95 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.01.005
航空铝合金作为航空器机体结构中最重要的结构材料之一，是我国国防科技工业发展、现代化经济体系建设、深入实施制造强国战略的重要物质基础。当前国际上已发展形成高强高韧铝合金、高比强/高比模铝合金、含钪高性能铝合金等三类主要航空铝合金体系，新一代高性能合金研究、高灵活度制备加工以及数据驱动的高效合金设计是主要的发展趋势。当前我国航空铝合金产业与国际发达国家总体“并跑”、部分“跟跑”，特别是在日趋复杂的国际国内宏观形势下，发展机遇与挑战并存，自主创新能力难以支撑航空铝合金材料创新引领、部分品种材料及装备“卡脖子”问题突出、产品国际市场竞争力不足、测试和应用数据积累及过程管控等基础体系能力短板尚存等问题更为突出。需从航空铝合金材料竞争力提升、新材料研发先行、高效上下游合作研发、新材料应用推广、材料指标和应用指标评价体系建立等方面发力，提升我国航空铝合金产业创新发展水平。
关键词： 航空；铝合金；高强高韧；高比模量
姜业欣, 娄花芬, 解浩峰, 李廷举, 宋克兴, 刘雪峰, 运新兵, 汪航, 肖柱, 李周
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第5期 页码 84-92 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.05.015
本文针对我国电工电子、新一代移动通信、新能源汽车、航空航天、轨道交通等新兴产业和重大工程领域对先进铜合金材料的典型需求，梳理了国内外高强高导铜合金、耐磨耐蚀铜合金、超高强弹性铜合金、先进铜基复合材料、高精度铜及铜合金细微丝、超薄箔材的发展现状和差距。在此基础上分析了上述先进铜合金的典型市场需求，论证了我国先进铜合金材料的中长期发展目标和关键技术。期望以国民经济重点领域和国防建设需求为导向，通过铜合金材料、装备、技术、产业化等自主创新体系的完善，促进我国先进铜合金材料绿色、高端、智能发展。
张钧萍,金庆生,马鸣图
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 103-107
通过硬度测试、力学性能测试和烘烤硬化性能测试，研究了6016 铝合金冷轧板材的热处理工艺，结果表明：合金的硬度随着固溶温度升高和固溶时间延长而增加；合金进行预时效处理时，随着预时效时间的增加硬度出现先降低后升高的现象，且预时效温度越高，硬度下降值越大；在本试验条件下，满足覆盖件性能要求的6016合金的热处理工艺为：540 ℃×20 min固溶水淬+120 ℃×10 min预时效处理。
张钧萍,马鸣图,方刚,金庆生
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 108-112
通过力学性能测试、烘烤硬化性能测试和抗凹性能测试，研究了用于制备汽车覆盖件的6016 铝合金板材的抗凹性能以及抗凹性与材料力学性能和烘烤硬化性能之间的关系。结果表明：6016 铝合金板材经两年自然时效后，其强度略有增加，加工硬化指数n 值和延伸率增大；板材在不同温度条件下经30 min烘烤后强度增加，烘烤硬化值随着温度升高而显著增加，表现出良好的烘烤硬化性能；板材的抗凹性能与烘烤工艺有关，烘烤温度越高，烘烤后材料的屈服强度越高，板材的抗凹性能越好。
蒋荟,杨晓华
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第2期 页码 44-46
采用预腐蚀后进行单次拉伸超载疲劳试验的方法，研究了腐蚀与超载对LC4CS材料疲劳寿命的影响。
大块非晶合金：历史发展和当前研究 Review
Akihisa Inoue
《工程（英文）》 2015年 第1卷 第2期 页码 185-191 doi: 10.15302/J-ENG-2015038
通过关注采用传统模型铸造方法合成首批大块非晶合金的触发点，本文论述了大块非晶合金的当前研究进展情况。该综述涵盖大块非晶合金的背景、发现、特点和应用以及近期与其相关的研究主题。由于其性质独特，非晶形成能力高且成本低廉，大块非晶合金 ( 尤其是铁基大块非晶合金) 的应用范围正逐步扩大。在不久的将来，大块非晶合金在工程领域的重要性预计将稳步提高，预期将上述创新型金属材料用于基础科学研究的热度仍将持续。
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