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蒋荟,杨晓华
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第2期 页码 44-46
采用预腐蚀后进行单次拉伸超载疲劳试验的方法，研究了腐蚀与超载对LC4CS材料疲劳寿命的影响。结果表明，如果保持超载比不变，试件疲劳寿命将随预腐蚀年限增加而线性降低，且分散性逐年增大；在低超载比时，预腐蚀对疲劳寿命的亏损作用与超载对疲劳寿命的增益作用相互抵消；在超载比较大时，超载迟滞效应对疲劳寿命的增益作用明显
马秀敏,朱桂雨,路东柱,段继周,侯保荣
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第1期 页码 190-197 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.01.020
腐蚀管理关乎安全生产，关乎国民经济，关乎生态文明，关乎资源节约和国家建设。虽然少数行业在腐蚀管理方面已经进行了一些卓有成效的探索和实践，但是总体上腐蚀管理在我国发展十分不平衡，存在着腐蚀管理意识薄弱、专业人才短缺和管理系统不健全等问题。因此，有必要进一步明确腐蚀管理的内涵，明确我国腐蚀管理体系化发展的基本要求，推动腐蚀管理体系化持续健康发展。本文基于中国工程院重点咨询项目“我国腐蚀管理状况与对策战略研究”主要研究成果，阐述了腐蚀管理的内涵及体系化发展的重要意义，分析了我国腐蚀管理的现状及问题，总结提出了腐蚀管理体系基本框架及管理要点，提出了将腐蚀管理纳入国家安全战略，成立腐蚀管理战略研究常设机构；加强腐蚀学科建设，强化人才战略；建立健全腐蚀防护相关法规标准，强化标准意识；加强腐蚀数据库建设，畅通沟通渠道；搭建腐蚀管理信息及大数据交流平台
预训练语言模型及其应用 Review
王海峰, 李纪为, Hua Wu, Eduard Hovy, Yu Sun
《工程（英文）》 2023年 第25卷 第6期 页码 51-65 doi: 10.1016/j.eng.2022.04.024
预训练语言模型（pre-trained languages model, PTLM）在自然语言处理（natural language processing, NLP）领域取得了令人瞩目的成功，并由此引发了下游任务从监督学习到预训练在此之后，一系列预训练模型的创新研究涌现出来。本文系统性、全面的回顾了自然语言处理的代表性工作和最新进展，并按照类别系统性的介绍了自然语言处理领域的预训练模型。首先我们简要介绍了预训练模型，以及不同的模型特点和框架。之后，我们介绍并分析了预训练模型的影响和挑战以及下游任务中的应用。最后，我们简要总结并阐述了预训练模型未来的研究方向。
结合选择性和数字湿法腐蚀的InAlAs/InGaAs InP基HEMTs两步栅槽腐蚀工艺 Article
Ying-hui ZHONG, Shu-xiang SUN, Wen-bin WONG, Hai-li WANG, Xiao-ming LIU, Zhi-yong DUAN, Peng DING, Zhi JIN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第8期 页码 1180-1185 doi: 10.1631/FITEE.1601121
关键词： 高电子迁移率晶体管（High electron mobility transistors HEMTs）；栅槽；数字湿法腐蚀；选择性湿法腐蚀
穆志韬
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第3期 页码 68-72
依据海军现役飞机的腐蚀环境特点及结构件腐蚀损伤深度拟合规律，采用应力场强法和局部应力应变法分别对疲劳缺口系数Kf及疲劳寿命计算模型进行了分析，提出了一种腐蚀环境下飞机结构疲劳寿命的评定方法该方法以室温大气环境下的寿命评定结论为依据，考虑了结构件腐蚀损伤后潮湿空气、盐雾、盐雾＋SO2等环境介质对疲劳寿命的影响，并结合国产某型飞机机翼前梁缘条腐蚀损伤部位的疲劳寿命及剩余寿命估算实例进行了分析
杨青松,雷渡民
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 63-70
根据舰船重点部位的腐蚀环境、特点和机理，对比分析了常用监测技术原理、方法和局限性，确定联合采用电化学噪声技术和传感器技术，研制出了集“测量、采集和存储”于一体的舰船腐蚀监测系统
关键词： 舰船；腐蚀；监测系统
张永利,顾碧峰
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 48-52
通过对泰州长江公路大桥钢塔柱预拼装方案的选择和关键工艺的研究，提出结构形式复杂的钢塔节段预拼装工艺选择原则。在研究了钢塔节段预拼环境的影响、支撑条件、金属接触率等水平预拼装关键工艺控制项点后，成功地解决了泰州桥钢塔节段水平预拼装中的技术难题。钢塔节段水平预拼装填补了我国钢塔制造的技术空白，为后续复杂钢塔节段水平预拼装方案选择提供了有力基础。
徐伟,刘茂
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第9期 页码 69-72
ASME B31G是国际通用的评价腐蚀管线失效应力的标准，考虑到这种方法的保守性，以修正后的B31G模型作为研究腐蚀管线失效应力的基础，考虑管壁厚度、腐蚀速率、工作压力、缺陷深度等随机变量，构建腐蚀油气管线可靠性极限状态函数。然后，采用一次二阶矩法对腐蚀管线进行可靠性分析，得出管线的失效概率、可靠性指标以及剩余使用寿命。此外，为了更加规范的管理腐蚀管线，参照美国石油组织的相关规定，对不同失效概率的管线进行了等级划分。
申振宇,汪旭光,于亚伦,刘宏刚
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 70-74
硐室加深孔预裂爆破能够显著地降低硐室爆破所带来的地震效应，有效地解决爆破振动所造成的边坡稳定性、边坡质量和爆区附近建（构）筑物的安全问题，适用范围比较大。太原—长治高速公路硐室加深孔预裂爆破的振动测试获得明显的降震效果，对同类工程具有参考价值。
向勇 ,原玉 ,周佩 ,刘广胜 ,吕伟 ,李明星 ,张春霞 ,周庆军 ,赵雪会 ,闫伟
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第3期 页码 197-208 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.026
深入研究碳捕集、利用与封存（CCUS）技术中的金属腐蚀问题产生的机理和影响，对有效应对和解决捕集、运输、利用与封存系统中存在的材料腐蚀失效问题至关重要，为此，本文对CCUS技术存在的金属腐蚀问题研究进展及挑战进行了综述。本文基于CCUS技术各系统腐蚀环境新颖、腐蚀行为特殊、认知程度有限、防护手段相对匮乏等情况，结合CCUS各系统中的腐蚀环境特点，分析了可能存在的金属腐蚀类型及其主要影响因素，并对其带来的挑战进行了梳理，得出了以下主要结论：对于有机胺捕集系统，吸收剂降解机理及降解产物对腐蚀过程的影响较为复杂，部分降解产物对金属腐蚀有抑制作用；密相CO2输送管道的内腐蚀问题不容忽视，控制水分含量是控制该腐蚀问题的关键；CO2最后，本文对未来需迫切开展的研究方向进行了展望，包括不同碳源杂质对各子系统的腐蚀影响研究、长期封存条件下井筒区域材料降解规律研究以及CCUS系统腐蚀防护技术研究等。
张福学,毛旭,张伟
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第8期 页码 23-27
报道了一种利用旋转体自身角速度作为驱动力，通过各向异性刻蚀硅片制作的硅微机械陀螺。介绍了该陀螺敏感结构（硅摆）的设计、制作与封装工艺，用仿真器测试了旋转体的角速率。模拟试验和性能测试表明，该陀螺结构原理正确，可用于敏感旋转体的偏航或俯仰角速度，以及旋转体自身的角速度。
标题 作者 时间 类型 操作
结合选择性和数字湿法腐蚀的InAlAs/InGaAs InP基HEMTs两步栅槽腐蚀工艺
Ying-hui ZHONG, Shu-xiang SUN, Wen-bin WONG, Hai-li WANG, Xiao-ming LIU, Zhi-yong DUAN, Peng DING, Zhi JIN
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
