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Xin Peng, Yang Tang, Wenli Du, Feng Qian
《化学科学与工程前沿(英文)》 2017年 第11卷 第3期 页码 429-439 doi: 10.1007/s11705-017-1675-6
关键词: non-Gaussian processes subspace projection independent component analysis locality preserving projection finite mixture model
王硕, 杨善林, 胡笑旋
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第8期 页码 60-64
以理想解法和灰色关联度分析法为基础进行组合,得到的组合评价方法能够提高评价结果的有效性。在该组合评价方法的研究中,常规的作法是对指标组合权重的运用主观赋值法,组合的偏好系数、灰色关联度的分辨系数采取人为赋值法,没能充分挖掘组合评价方法的优势。针对此问题,提出用投影寻踪法构建处理组合评价法的优化模型,运用实码加速遗传算法处理该非线性优化问题,所得的指标权重为客观权重,同时得到确定组合评价法组合偏好系数和灰色关联度分辨系数的新方法。实例表明,基于投影寻踪的组合评价方法具有科学性和客观性。
Coordinate system applied to magnetic suspension project between Shanghai and Hangzhou
SHI Yimin, WANG Lihua, LUO Yan
《结构与土木工程前沿(英文)》 2008年 第2卷 第3期 页码 288-292 doi: 10.1007/s11709-008-0041-7
透视投影下的非朗伯光度立体技术 Research Articles
李敏1,刁常宇2,许端清1,邢卫1,鲁东明1
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第8期 页码 1119-1266 doi: 10.1631/FITEE.1900156
关键词: 光度立体法;三维重构;透视投影;图像分解
Benachir MEDJDOUB, Moulay Larbi CHALAL
《工程管理前沿(英文)》 2017年 第4卷 第2期 页码 171-183 doi: 10.15302/J-FEM-2017029
关键词: urban energy planning household transitions smart cities energy forecasting household projection serious gaming
张生亮,徐勇,杨健,杨静宇
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第8期 页码 50-55
提出了利用两类投影抽取特征、用并行策略融合特征进行人脸识别的新方法。先用一维的基于向量的投影抽取一组特征,再用基于二维的图像投影的方法抽取一组特征,用复向量将样本的两组特征向量组合在一起,在复向量空间分析主分量(CPCA),抽取人脸图像的鉴别特征。在FERET人脸库上的实验结果表明,该方法的识别性能比用单个特征有10%左右的提高。
关键词: 特征融合 线性鉴别分析(LDA) 特征抽取 人脸识别
Actor-Critic强化学习算法及其在开发基于计算机视觉的界面跟踪中的应用 Article
Oguzhan Dogru, Kirubakaran Velswamy, 黄彪
《工程(英文)》 2021年 第7卷 第9期 页码 1248-1261 doi: 10.1016/j.eng.2021.04.027
本文通过将对象跟踪形式化为序列决策过程,使控制理论与计算机视觉实现同步。强化学习(RL)智能体成功跟踪了两种液体之间的界面,这通常是化学、石化、冶金和石油行业中跟踪的关键变量。该方法使用少于100 张图像来创建环境,智能体无需专家知识即可从中生成自己的数据。与依赖大量参数的监督学习(SL)方法不同,这种方法需要的参数少得多,这自然降低了维护成本。除了经济性外,该智能体还对环境不确定性(如遮挡、强度变化和过度噪声)具有鲁棒性。在闭环控制情境下,基于界面位置的偏差被选作训练阶段的优化目标。该方法展示了RL方法在油砂行业中的实时对象跟踪应用。本文除了介绍界面跟踪问题外,还详细回顾了最有效的RL方法之一——actor-critic策略。
基于核空间投影和联合表征的跳频信号辐射源指纹特征识别 Research Articles
Ping SUI, Ying GUO, Kun-feng ZHANG, Hong-guang LI
《信息与电子工程前沿(英文)》 2019年 第20卷 第8期 页码 1133-1146 doi: 10.1631/FITEE.1800025
李晓易, 谭晓雨,吴睿,徐洪磊,钟志华,李悦,郑超蕙,王人洁,乔英俊
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第6期 页码 15-21 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.06.008
碳达峰目标、碳中和愿景是国家重大战略,相应目标的提出对仍在快速发展的交通运输领域带来了严峻压力与挑战,推动交通运输尽快实现碳达峰是交通运输高质量发展与绿色转型的重要方向。本文系统分析了交通运输领域绿色发展和碳排放现状,识别出为进一步实现碳达峰目标、碳中和愿景而面临的重大挑战;论证提出了“分类施策、远近结合、先易后难、控增量调存量、积极稳妥推进、梯次有序达峰”的总体思路,针对2060 年前的主要阶段提出了交通运输领域低碳发展的总体路径。结合交通运输的发展趋势,进一步从优化运输结构、提升运输装备能效、推广应用低碳运输装备、提高运输组织效率、鼓励绿色出行等方面着手,详细分析并总结了推动交通碳达峰、碳中和的举措建议,以期为行业高质量发展提供基础参考。
CMIP5 模式对大尺度年平均地面气温异常的多年代际趋势的模拟评估和未来预估
邢楠, 李建平, 王兰宁
《工程(英文)》 2017年 第3卷 第1期 页码 136-143 doi: 10.1016/J.ENG.2016.04.011
基于观测和第五次耦合模式比较计划(CMIP5) 模式的模拟结果,本文对全球、半球、半球陆地及海洋尺度的年平均地面气温异常在过去一百多年及两个代表性浓度路径(RCPs) 情景下的多年代际变化及趋势进行了评估分析。根据模式对全球平均地面气温异常的时间变率、长期趋势、多年代际变化及趋势的模拟能力,筛选出15 个模式进行分析。观测结果表明,北半球陆地、北半球海洋和南半球海洋平均地面气温异常与全球平均地面气温异常具有相似的多年代际变化特征:在1900—1944 年及1971—2000 年呈现增暖趋势,并在1945—1970 年和2001—2013 年呈现增暖停滞甚至变冷趋势。模式能够基本再现以上观测特征。然而,与以上变化不同的是,南半球陆地的平均地面气温在1945—1970 年呈现增暖趋势,并且模式不能很好模拟该特征。对于近期的增暖停滞阶段(2001—2013 年),BCC-CSM1-1-m 模式、CMCC-CM 模式、GFDL-ESM2M 模式及NorESM1-ME模式在RCP4.5 和RCP8.5 情景下预估的全球及半球尺度的地面气温异常趋势值最接近观测值,表明它们具有较好的预估能力。由于这四个模式在地面气温异常的多年代际趋势上具有较好的模拟及预估性能,故选择它们来预估2006—2099 年的地面气温异常在全球及半球尺度上的变化特征。结果显示在RCP4.5(RCP8.5) 情景下,所选四个模式集合平均的全球、北半球及南半球年平均地面气温异常趋势值分别为0.17(0.29)、0.22(0.36) 及0.11(0.23) °C•decade–1,其趋势值明显小于未经过模式筛选的CMIP5 模式集合的结果。
关键词: 地面气温异常 多年代际趋势 第五次耦合模式比较计划(CMIP5) 预估
周天军, 陈晓龙, 吴波, 郭准, 孙咏, 邹立维, 满文敏, 张丽霞, 何超
《工程(英文)》 2017年 第3卷 第5期 页码 773-778 doi: 10.1016/J.ENG.2017.05.018
标题 作者 时间 类型 操作
monitoring of non-gaussian chemical processes with modes-switching using globality-locality preserving projection
Xin Peng, Yang Tang, Wenli Du, Feng Qian
期刊论文
Coordinate system applied to magnetic suspension project between Shanghai and Hangzhou
SHI Yimin, WANG Lihua, LUO Yan
期刊论文
Impact of household transitions on domestic energy consumption and its applicability to urban energy planning
Benachir MEDJDOUB, Moulay Larbi CHALAL
期刊论文