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2008年冬季—2009年春季干旱的大气结构与地球转动特征

魏鸣,欧阳首承

《中国工程科学》 2011年第13卷第1期页码 49-55

摘要：结果表明，大气热结构异常和地球转动特征引起的冷空气路径变化与大范围干旱有关。

关键词：干旱冷空气路径回流章动极移

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超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性研究

张新军,孙海凌

《中国工程科学》 2014年第16卷第3期页码 50-58

摘要：采用大跨度桥梁三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法，对1400m主跨的超大跨度斜拉桥进行了空气静力和动力稳定性分析，并与同等主跨的悬索桥进行对比，从抗风性能角度探讨了斜拉桥在超千米主跨桥梁中的适用性。在此基础上，分别就主梁的高度和宽度、桥塔结构型式、桥塔高跨比、边主跨比、辅助墩设置、斜拉索锚固方式等结构设计参数对超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性的影响进行了分析，指出了关键的设计参数及其合理取值。结果表明：与同等主跨的悬索桥相比，斜拉桥的结构刚度更大，空气静力和动力稳定性更好，适宜采用于超千米主跨的大跨度桥梁；超大跨度斜拉桥在增大主梁高度、减小梁宽、采用倒Y形桥塔并增大塔高、减小边跨长度、边跨设置辅助墩以及部分斜拉索地锚等情况下，都可以获得比较好的空气静力和动力稳定性。

关键词：超大跨度斜拉桥空气静力稳定性空气动力稳定性设计参数

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中国公司治理的路径依赖——理论与实证分析

邴红艳

《中国工程科学》 2004年第6卷第2期页码 82-87

摘要：

文章在简要回顾路径依赖理论的基础上，运用公司治理路径依赖模型：结构驱动路径依赖和制度驱动的路径依赖模型，揭示了公司治理演进过程中路径依赖的作用机理，并针对中国公司治理演进过程中的路径依赖进行了实证分析

关键词：中国公司治理路径依赖结构驱动路径依赖制度驱动路径依赖

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电动自行车用锌空气动力电池

朱梅,徐献芝,杨基明

《中国工程科学》 2006年第8卷第11期页码 99-102

摘要：

介绍了可用于替代铅酸电池的一种锌空气动力电池，在技术上实现了大容量，小体积，结构合理。主要的突破体现在空气电极和锌电极的特殊设计，以及单电池的合理组装。比较了该动力电池与同类产品的技术指标。

关键词：电动自行车铅酸电池锌空气电池动力电池容量

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基于纳米光催化的旅客机座舱新型空气净化系统

宁献文,李运泽,王浚

《中国工程科学》 2006年第8卷第4期页码 60-62

摘要：

旅客机座舱空气质量关系到机组成员和乘客的安全、健康和舒适；座舱内空间狭小，人员密集，空气质量与地面建筑环境不同。针对旅客机的座舱环境，提出了基于纳米光催化的新型座舱空气净化系统；与传统的高效过滤器/活性炭复合净化装置相比，纳米光催化装置全寿命期费用非常低，不仅能控制座舱内挥发性有机污染物，还能净化座舱内的微生物，

关键词：旅客机座舱光催化氧化空气净化挥发性有机物活性炭高效过滤器

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移动机器人障碍躲避的最佳路径

郭戈

《中国工程科学》 2003年第5卷第5期页码 70-75

摘要：

提出一种以障碍物和机器人位置和速度等信息为基础的障碍躲避方法，重点探讨了确定性环境下障碍躲避和转弯过程中机器人应遵循的合理路径问题，并通过证明指出了给定环境条件下实现转弯和障碍躲避的最佳路径。

关键词：移动机器人超声波传感器障碍躲避路径规划最佳路径

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独头巷道空气年龄及通风有效性评价研究

王海桥,田峰,黄俊歆,陈涛

《中国工程科学》 2007年第9卷第11期页码 43-47

摘要：

根据独头巷道作业空间的特点，给出了独头巷道局部空气年龄、平均空气年龄的定义及其计算模型，用示踪气体测定平均空气年龄的方法和原理，并用CFD(computational fluid dynamics)对独头巷道附壁受限射流通风流场及平均空气年龄进行了数值计算，得出了独头巷道空间通风流场和平均空气年龄分布，建立了计算换气效率和排污效率的数学模型研究表明影响通风有效性的主要因素是空气年龄和污染物浓度，而影响空气年龄主要是通风气流组织和通风量。为评价独头巷道通风有效性提供了一种新的理论依据。

关键词：独头巷道平均空气年龄通风有效性换气效率排污效率

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空调房间的空气品质及其控制研究

邹声华,李强,于梅春,杨景华

《中国工程科学》 2007年第9卷第3期页码 82-86

摘要：

以典型的空调房间为例，分析了新风和回风对室内空气品质的影响。研究表明室内污染源的不断增加是室内空气品质恶化的主要原因，新风的质量直接影响室内空气品质，回风是室内空气的二次污染源。导出了新风和回风对室内空气污染的理论计算公式，通过仿真表明：基于室内空气中典型的有害气体体积分数（以CO₂为代表）的变化来控制新风量，是非常有效的。

关键词：室内空气品质污染物体积分数新风量控制仿真

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大跨桥梁的静力学、动力学及空气动力学研究

杨永斌, 葛耀君

《工程（英文）》 2017年第3卷第6期 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.005

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碳中和背景下中国碳达峰路径分析

“碳达峰、碳中和战略及路径”项目组

《工程（英文）》 2021年第7卷第12期页码 1673-1677 doi: 10.1016/j.eng.2021.10.003

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综合空气污染和非适宜温度相关死亡风险构建空气健康指数 Article

张庆丽, 陈仁杰, 印冠锦, 杜喜浩, 孟夏, 邱杨, 阚海东, 周脉耕

《工程（英文）》 2022年第14卷第7期页码 156-162 doi: 10.1016/j.eng.2021.05.006

摘要：

综合的空气健康指数有助于强调多种大气危险因素的健康风险，有利于向公众传达不良大气环境的总体风险。本文试图通过整合我国大气污染和非适宜温度相关的每日死亡风险，建立一种新的空气健康指数（Air Health Index, AHI）。研究发现，空气污染和非适宜温度与28.23%的每日超额死亡率有关，其中23.47%与非适宜温度有关，其余的与PM_2.5（1.12%）、NO₂（2.29%）和O

关键词：大气污染温度空气健康指数死亡时间序列风险交流

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流追踪：一种软件定义网络中低开销的时延测量和路径追踪方法 Article

硕汪,娇张,韬黄,江刘,韵洁刘,F. Richard YU

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第2期页码 206-219 doi: 10.1631/FITEE.1601280

摘要：此外，traceroute和ping依靠主动发送探测包来探测路径。然而，当负载均衡机制把探测包和所需追踪流的数据包均衡到不同路径时，这些工具将无法探测出流的真实转发路径，更无法测量出真实的路径时延。因此，为了准确的测量链路时延，测量工具必须能够提前找出数据包的真实转发路径。基于此发现，我们提出了一套新的软件定义网络中的流追踪机制“FlowTrace”，利用它来追踪任意流量的转发路径以及测量数据流所经历的链路时延。该工具通过收集交换机的流表来计算流的转发路径。在获得流的真实转发路径后，我们提出了一种新的测量方法来测量不同流的网络时延。最后，实验结果显示我们设计的方法可以准确的找出流的真实转发路径并测量出不同种类流所经历的时延。

关键词：软件定义网络；网络检测；路径追踪

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中国高速轨道交通空气动力学研究进展及发展思考

田红旗

《中国工程科学》 2015年第17卷第4期页码 30-29

摘要：

阐释了高速铁路联调联试的内涵和必要性，结合我国高速铁路联调联试的工程实践，从轮轨关系、弓网关系、列车空气动力学、车-线-桥耦合等角度，对高速铁路联调联试关键技术进行了分析，对高速铁路联调联试和试验研究取得的主要成果进行了系统性提炼和归纳

关键词：高速铁路；系统试验；联调联试；轮轨关系；弓网关系；车-线-桥；列车空气动力学

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空气中直接捕集二氧化碳技术进展缓慢——需要大步前进

Sean O'Neill

《工程（英文）》 2022年第8卷第1期页码 3-5 doi: 10.1016/j.eng.2021.11.005