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关键词

斜拉桥 9

桥梁工程 4

苏通大桥斜拉桥 4

大跨度桥梁 3

2022全球十大工程成就 2

一阶分析法 2

安全系数 2

悬索桥 2

抖振 2

智能化 2

索塔 2

钢箱梁 2

颤振 2

4D CAD 1

CFRP索斜拉桥 1

三索面空间结构 1

三跨连续悬索桥 1

光纤通信 1

光网络 1

关键技术创新 1

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超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性研究

张新军,孙海凌

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第3期   页码 50-58

摘要:

随着斜拉桥跨度的持续增长,结构更趋于轻柔,风作用下的结构稳定性已成为超千米主跨斜拉桥设计和研究的重要问题。采用大跨度桥梁三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法,对1400m主跨的超大跨度斜拉桥进行了空气静力和动力稳定性分析,并与同等主跨的悬索桥进行对比,从抗风性能角度探讨了斜拉桥在超千米主跨桥梁中的适用性。在此基础上,分别就主梁的高度和宽度、桥塔结构型式、桥塔高跨比、边主跨比、辅助墩设置、斜拉索锚固方式等结构设计参数对超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性的影响进行了分析,指出了关键的设计参数及其合理取值。结果表明:与同等主跨的悬索桥相比,斜拉桥的结构刚度更大,空气静力和动力稳定性更好,适宜采用于超千米主跨的大跨度桥梁;超大跨度斜拉桥在增大主梁高度、减小梁宽、采用倒Y形桥塔并增大塔高、减小边跨长度、边跨设置辅助墩以及部分斜拉索地锚等情况下

关键词: 超大跨度斜拉桥     空气静力稳定性     空气动力稳定性     设计参数    

特大跨度斜拉桥施工几何控制原理的数值验证

黄灿,卜一之,张清华

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期   页码 87-91

摘要: 通过对施工过程中临时荷载和环境温度对于结构线形影响的系统分析和研究结果表明,在考虑施工全过程几何非线性影响的条件下,临时荷载及环境温度等因素仅影响施工过程中的结构状态,基本不影响成桥的结构线形和内力状态,几何控制原理适用于超大斜拉桥施工控制

关键词: 斜拉桥     几何控制     几何非线性     数值验证    

秦顺全:超大跨度斜拉桥结构体系研究(2019年7月6日)

秦顺全(高级职称)

2021年04月22日

关键词: 桥梁工程    

跨度桥梁抗风技术挑战与基础研究

项海帆,葛耀君

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第9期   页码 8-21

摘要:

以我国30年大跨度桥梁的快速发展为研究背景,对3种大跨度桥梁的抗风技术挑战进行了基础性研究和应用性研究,着重探讨了悬索桥的颤振性能及其控制、斜拉桥风振性能与拉索风雨振控制、拱式桥涡激共振及其控制、特大桥梁风振精细化理论等一系列抗风关键问题。研究结果表明:悬索桥的颤振稳定性跨径上限约为1 500 m,超过甚至接近这一上限时,必须采取措施改善加劲梁的抗风稳定性;千米级大跨度斜拉桥仍具有足够高的颤振临界风速,其主要抗风问题是长拉索的风雨振动;大跨径拱桥除了个别有涡振问题之外

关键词: 悬索桥     斜拉桥     拱桥     颤振     抖振     涡振    

基于拉索安全评估的普通斜拉桥和矮塔斜拉桥结构冗余度对比研究 Article

Khawaja Ali, Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第1期   页码 111-123 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.021

摘要:

本研究基于斜拉桥和矮塔斜拉桥的拉索安全性评估,为比较斜拉桥和矮塔斜拉桥提供了新的观点。分析结果表明,在相同的荷载条件下,斜拉桥和矮塔斜拉桥在不同安全系数下具有不同的结构冗余度。此外,随着拉索的安全系数的增加,其结构上的冗余大大增加。

关键词: 斜拉桥     矮塔斜拉桥     冗余     拉索     安全系数     可靠性分析    

超大规模并行计算:瓶颈与对策 None

Ze-yao MO

《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第10期   页码 1251-1260 doi: 10.1631/FITEE.1800421

摘要: 超大规模数值模拟极大依赖并行计算能力。从计算规模、计算效率和编程生产率3个维度,系统分析了超大规模并行计算能力的主要瓶颈,提出亟待研究的若干关键技术问题和技术对策。

关键词: 超大规模;数值模拟;并行计算;超级计算机    

超大型沉井降排水下沉施工

夏国星,杜洪池

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期   页码 25-28

摘要: 文章以泰州大桥北锚碇沉井基础为例,介绍了超大型沉井降排水施工的降排水下沉施工工艺。

关键词: 超大型沉井     降排水施工    

CFRP索斜拉桥动态特性的有限元分析及动态试验

蔡东升,刘荣桂,许飞,周士金

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期   页码 16-21

摘要:

介绍了国内首座CFRP索斜拉桥的工程概况;建立了该桥的三维空间梁壳杆系有限元动态分析模型,进行了结构动态特性有限元分析;进行了环境激励下国内首座CFRP索斜拉桥结构动态特性的测试,结合试验结果对国内首座CFRP索斜拉桥的动态特性进行了分析。

关键词: CFRP索斜拉桥     动态特性     有限元分析     环境激励     动态试验    

跨长江黄河的高速铁路大跨度桥梁

高宗余

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期   页码 17-21

摘要:

建设中的京沪高速铁路和京广客运专线铁路,跨长江、黄河的4座大跨度桥梁都采用了钢桁梁结构,且均为多线铁路桥或公铁两用大桥,承载能力大、列车运行速度高

关键词: 高速铁路大跨度桥梁     钢桁梁结构     新技术    

超大型薄壁沉井钢壳加工和精度控制

彭武,林帆,赵强,马建磊

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期   页码 21-24

摘要:

论述了对泰州长江公路大桥超大型薄壁钢壳沉井加工工艺和焊接工艺的合理选择,针对钢壳沉井外形尺寸大、壁薄的特点,采用了合理的焊接、拼装方法,使单元件加工

关键词: 超大型薄壁     钢壳沉井     加工     精度控制    

超大型陆上沉井封底施工技术

杜洪池,杨宁

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期   页码 19-22

摘要:

泰州大桥北锚碇沉井封底总方量超过30 000 m3,为目前国内立方量最大的水下封底混凝土施工工程,其施工难度大,现场组织要求高。从沉井清基、封底设备布置、封底混凝土施工工艺等方面概略介绍泰州大桥北锚碇沉井封底施工技术。

关键词: 超大型陆上沉井基础     沉井封底技术     泰州大桥    

基于多元数据的交通视角超大特大城市中心城区合理规模研究

陆化普,柏卓彤,吴洲豪,傅志寰

《中国工程科学》 2022年 第24卷 第6期   页码 146-153 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.06.013

摘要:

超大特大城市中心城区高强度连片开发、人口密度大、城市功能集中,是我国城市问题表现最为突出的区域范围;着眼集中于中心城区的大城市病破解问题,开展超大特大城市中心城区的合理规模分析论证具有迫切性。本文提出了通勤出行时间是超大特大城市中心城区合理规模的核心控制因素这一基本判断;采用大数据分析及聚类分析方法,结合城市多类土地利用的兴趣点数据、街道行政边界的地理信息系统数据,识别了我国10 个超大特大城市的现状中心城区范围研究表明,当前一些超大特大城市的中心城区范围不能满足以人为本的幸福通勤出行需求;结合未来交通运输领域技术发展、治理水平提高等因素,13~15 km当量半径是超大特大城市中心城区合理规模范围的上限。

关键词: 合理规模;多元数据;中心城区;超大特大城市;幸福感    

基于气动模型的大跨度桥梁抖振与颤振的比较评估

Igor Kavrakov, Guido Morgenthal

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第6期   页码 823-838 doi: 10.1016/j.eng.2017.11.008

摘要:
风致振动通常代表了大跨度桥梁设计的主要标准。桥梁空气动力学中的气动力主要基于准定常和线性非定常理论。本文旨在通过比较多跨斜拉桥在临界架设条件下的动力响应,进而推演出不同时域自激力与抖振力的表达式。这类混凝土箱梁桥是用于大型河流交叉口的典型参考对象。

关键词: 抖振     颤振     跨度桥梁     桥梁空气动力学     桥梁气动弹性     架设阶段    

综采大跨度回采巷道锚杆—锚索减跨支护技术研究

朱永建,罗一新,张道兵

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第3期   页码 51-55

摘要:

针对综采大跨度回采巷道顶板难以控制的现场实际,在分析了单层岩层稳定性的主要影响因素基础上,运用UDEC3.0数值模拟软件深入研究了由单层岩层组合而成的回采巷道顶板稳定性的影响因素及其变形破坏规律提出了通过合理布置锚索的位置,达到锚杆—锚索协同支护的减跨作用,在此基础上发挥锚杆的组合梁(拱)及悬吊作用以控制大跨度回采巷道冒顶事故的新的支护思想,并将其应用于神东矿区补连塔煤矿大跨度回采巷道

关键词: 跨度     回采巷道     顶板     锚杆—锚索     减跨支护    

南京长江第四大桥工程建设及关键技术

武焕陵

《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期   页码 4-11

摘要: text-align: justify;">南京长江第四大桥是世界上首座主跨1 418 m的三跨连续弹性支承体系钢箱加劲梁悬索桥,首次采用了弹性支承体系以及缆索的分布传力锚固系统,克服了复杂地质条件下超大“∞”形地下连续墙(以下简称地连墙)及超大规模沉井深基础的设计施工技术难题,提出了主缆缆索混编技术及富氩气体保护焊技术,采用了复合浇筑式沥青钢桥面铺装技术,运用综合技术手段严格控制大体积混凝土施工质量

关键词: 建设管理     关键技术创新     复杂地质条件     超大“∞”形地连墙     超大规模沉井    

标题 作者 时间 类型 操作

超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性研究

张新军,孙海凌

期刊论文

特大跨度斜拉桥施工几何控制原理的数值验证

黄灿,卜一之,张清华

期刊论文

秦顺全:超大跨度斜拉桥结构体系研究(2019年7月6日)

秦顺全(高级职称)

2021年04月22日

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跨度桥梁抗风技术挑战与基础研究

项海帆,葛耀君

期刊论文

基于拉索安全评估的普通斜拉桥和矮塔斜拉桥结构冗余度对比研究

Khawaja Ali, Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada

期刊论文

超大规模并行计算:瓶颈与对策

Ze-yao MO

期刊论文

超大型沉井降排水下沉施工

夏国星,杜洪池

期刊论文

CFRP索斜拉桥动态特性的有限元分析及动态试验

蔡东升,刘荣桂,许飞,周士金

期刊论文

跨长江黄河的高速铁路大跨度桥梁

高宗余

期刊论文

超大型薄壁沉井钢壳加工和精度控制

彭武,林帆,赵强,马建磊

期刊论文

超大型陆上沉井封底施工技术

杜洪池,杨宁

期刊论文

基于多元数据的交通视角超大特大城市中心城区合理规模研究

陆化普,柏卓彤,吴洲豪,傅志寰

期刊论文

基于气动模型的大跨度桥梁抖振与颤振的比较评估

Igor Kavrakov, Guido Morgenthal

期刊论文

综采大跨度回采巷道锚杆—锚索减跨支护技术研究

朱永建,罗一新,张道兵

期刊论文

南京长江第四大桥工程建设及关键技术

武焕陵

期刊论文