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饶华容,邓惠斌
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 71-74
以苏通长江公路大桥为例介绍了千米级斜拉桥斜拉索安装方法及其施工要点。论述了斜拉索的桥面展开、塔端挂设、梁端牵引锚固以及PE保护等长索安装施工的关键技术问题。长索桥面的展开采用立式放索，梁端牵引锚固采用卷扬机、钢绞线以及张拉杆共同组成的三级组合牵引方式，长索张拉在梁端进行。
张建民,肖汝诚
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 37-42
建立了斜拉桥索力调整的空间非线性有限元分析模型，以斜拉桥主梁和索塔的弯曲应变能为目标函数、结构应力及索力为约束条件，采用一阶最优化计算方法进行求解，用以确定成桥合理状态的索力。应用该法分析了某千米级斜拉桥的合理成桥状态，计算结果表明，该方法简单、有效。
陈艾荣,马如进,王达磊
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 31-37
以苏通大桥为背景，对超大跨径斜拉桥的空气动力学问题进行了研究，着重讨论了超大跨径斜拉桥的动力特性、风荷载、基于气弹模型的颤振导数识别、结构体系以及涡激振动特性等一系列问题研究结果表明，考虑侧向风荷载作用下斜拉索的非线性效应之后，全桥结构的竖向刚度有折减现象。同时发现Fixed - Fixed体系是解决顺桥向风荷载的有效途径还提出了基于气弹模型的颤振导数识别方法，并就斜拉桥的涡激振动和雷诺数效应进行了探讨。
裴岷山,张喜刚,朱斌,侯斌,刘昌鹏
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 26-30
介绍了苏通大桥在设计过程中专门对斜拉索进行的测力试验情况，并与国外相关研究成果进行了对比，提出了斜拉索纵桥向风荷载阻力系数计算公式。
基于拉索安全评估的普通斜拉桥和矮塔斜拉桥结构冗余度对比研究 Article
Khawaja Ali, Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第1期 页码 111-123 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.021
本研究基于斜拉桥和矮塔斜拉桥的拉索安全性评估，为比较斜拉桥和矮塔斜拉桥提供了新的观点。由于二者都使用拉索，人们通常认为这两种类型的桥梁具有相同的结构。但是，国际桥梁设计标准规定了二者各自的拉索安全系数。为了实现这一目标，根据日本现行的拉索设计指南，本文建立了两座桥的三维模型。在达到桥梁模型的平衡状态之后，以参数化方式对拉索的不同安全系数进行了静态分析。最后，采用一阶可靠性方法和蒙特卡洛方法确定了拉索的可靠性指标。分析结果表明，在相同的荷载条件下，斜拉桥和矮塔斜拉桥在不同安全系数下具有不同的结构冗余度。此外，随着拉索的安全系数的增加，其结构上的冗余大大增加。
中国钢管混凝土拱桥 Review
郑皆连, 王建军
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第1期 页码 143-155 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.003
方志,任亮,凡凤红
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第7期 页码 53-59
Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada, Ippei Sakaki, Eiichi Okado
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 817-822 doi: 10.1016/j.eng.2017.09.001
刘钊,孟少平,吕志涛
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第12期 页码 48-54
简要介绍了两座大型斜拉桥（南京长江第二大桥南汊桥和润扬长江公路大桥北汊桥）索塔锚固区的节段足尺模型试验，研究了索塔锚固区的抗裂安全系数和极限承载力；同时，还对索塔锚固区预应力索的合理布置形式、索塔节段模型对索塔整体的仿真效果等进行了研究，对于斜拉桥索塔设计具有理论指导意义和实用价值。
抑制FLT3 ——急性髓系白血病分子靶向治疗的原型 Review
Meira Yisraeli Salman, Jacob M. Rowe, Nir Weigert
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第10期 页码 1354-1368 doi: 10.1016/j.eng.2021.05.020
急性髓系白血病（AML）的现代治疗始于1973年，首例柔红霉素和阿糖胞苷联合治疗法的成功随后拯救了大约45%的患者。准确的AML诊断依赖于形态学方法，其最初仅由细胞化学手段辅助。与急性淋巴细胞白血病（ALL）不同，至少在20世纪70年代和80年代，免疫分型在AML的诊断中几乎不起作用。可靠的细胞遗传学方法的出现为AML的预后发展带来了翻天覆地的变化。通过核型分析，可以对不同的AML实现分类与分层，以进行各种治疗。借助细胞上抗原标记物的免疫表型鉴定，独特的突变图谱可以里程碑式地进一步对 AML 患者进行分类。所有的这些进展都随着对肿瘤负荷[即微小残留病变（minimal residual disease, MRD）]的重要性的理解而成为AML患者管理的关键。MRD的疗效在过去10年迅速发展，其特异性从免疫分型的10-3发展到聚合酶链反应（PCR）的10-4（且仅对于部分AML患者有效），并最终在具有下一代测序（NGS）技术的灵敏度极高的细胞中发展至10-5甚至10-6。所有这些进步都促进了个性化医疗概念的发展，并带来了可以准确用于特定诊断亚型的靶向药物。可以精准预测与测量其响应。这些靶向药物现已成为AML管理的基础，其疗效显著提高，而毒性则显著下降。本文的重点是研究最为深入的AML靶向药物之一——FMS样酪氨酸激酶3（FLT3）抑制剂，它影响了AML的预后与治疗。作为已被批准的其他新兴靶向药物以及目前正在开发的靶向药物的原型，本文将选择性地对FLT3抑制剂展开详细讨论。
罗承斌,周建林,田唯,戴捷
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 51-56
苏通长江公路大桥索塔为世界上建成的最高桥塔。索塔锚固区采用钢混组合结构，其构造及受力机制复杂，结构耐久性问题需高度关注；300 m 塔高使得结构对风和环境因素相当敏感；高塔施工的抗风安全尤为重要。从索塔锚固区设计、索塔形态控制、抗风安全 3 个方面介绍苏通大桥索塔工程设计与施工的关键技术。
孟凡超,刘明虎,吴伟胜,张革军,张 梁
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 27-35
介绍了港珠澳大桥的工程概况、建设目标和总体设计方案，重点阐述了以“大型化、工厂化、标准化、装配化”的设计理念和总体原则指导下，设计采用的新材料、新技术、新工艺、新设备。创新技术的应用，为提高工程品质、确保设计使用寿命提供了坚实基础和有利保障。
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