Search | Engineering

订阅投稿

首页工程期刊工程焦点工程成就工程前沿关于我们 English

资源类型

期刊论文 525

会议视频 25

会议信息 13

会议专题 1

年份

2023 46

2022 72

2021 78

2020 51

2019 39

2018 36

2017 55

2016 52

2015 37

2014 4

2013 5

2012 7

2011 18

2010 8

2009 5

2008 7

2007 4

2006 9

2005 5

2004 8

展开︾

关键词

发展战略 42

战略研究 18

可持续发展 13

战略 13

智能制造 8

战略性新兴产业 7

2035 6

生态文明 5

颠覆性技术 5

中国 4

协同发展 4

战略思考 4

技术路线 4

汽车强国 4

秦巴山脉 4

秦巴山脉区域 4

能源战略 4

质量 4

资源化利用 4

展开︾

检索范围：

排序：展示方式：

黄河流域生态保护和高质量发展协同战略体系研究

“黄河流域生态保护和高质量发展战略研究”综合组

《中国工程科学》 2022年第24卷第1期页码 93-103 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.01.010

摘要：基于黄河流域生态保护和高质量发展的系统性、整体性、协同性战略导向，以水为主线，研究建立黄河流域保护和发展协同战略体系，对实施黄河国家重大战略具有重要意义。本文系统评估了黄河流域保护治理取得的成效和面临的关键问题，从流域上中下游区域协同、水生态− 水环境− 水资源− 水安全− 水文化“五水”协同、生态环境治理协同、减污降碳协同、多元政策实施协同等5 个方面，构建了黄河流域生态保护和高质量发展协同战略体系。从区域协调发展的战略视角出发，研究提出了构建协调联动的政策体系、建立流域保护和发展统筹协调机制、强化市场化治理机制、健全流域生态产品价值实现机制、实施减污降碳协同增效行动、实施系统性保护治理工程等措施建议

关键词：黄河流域生态保护高质量发展协同战略

HTML PDF 收藏

推进炼油与汽车行业协同发展战略研究

曹湘洪

《中国工程科学》 2019年第21卷第3期页码 61-69 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.005

摘要：炼油、汽车行业要推进协同发展，从分子层面研究内燃机中燃料的燃烧机理，研究车用燃料组成、馏程与颗粒物排放的关系并开发简化模型、开发并推广高品质燃料及高档润滑油，以适应汽车动力多元化时代新的低碳减排要求。

关键词：汽车动力革命内燃机技术油品质量协同发展

HTML PDF 收藏

新时代我国生态文明区域协同发展战略研究

“生态文明建设若干战略问题研究（三期）”综合组

《中国工程科学》 2019年第21卷第5期页码 74-79 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.05.001

摘要：

本文是中国工程院重大咨询研究项目“生态文明建设若干战略问题研究（三期）”综合成果，文章评估了2017年我国生态文明发展水平状况及动态变化，以我国生态文明发展区域不平衡问题为重点，选择东部地区、中部地区、西部生态脆弱区及京津冀区域，围绕大城市群环境一体化综合整治、重点开发区生态保护与绿色发展、生态脆弱区生态资源资产协同增长以及先发地区生态产品价值实现等问题，总结分析了我国生态文明发展的区域差异和突出问题，提出我国生态文明区域协调发展的战略与对策，为国家新时代生态文明发展与建设的宏观决策提供战略建议。

关键词：新时代生态文明区域协同京津冀中部地区东部地区西部生态脆弱区

HTML PDF 收藏

陆空协同多模态智能机器人系统发展战略研究

黄强,孟非,余张国,林德福,徐彬,朵英贤

《中国工程科学》 2021年第23卷第5期页码 116-121 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.05.015

摘要：

陆空协同多模态智能机器人系统能够适应陆空环境，具有多模态特征，具有高级智能，能够协同完成复杂任务。本文针对发展我国陆空协同多模态智能机器人系统的重大需求，全面分析了该领域的国内外发展现状和我国目前存在的问题，我国的地面、空中机器人及智能系统与国外存在较大差距，但是陆空协同机器人系统各国都还处于起步阶段研究表明陆空协同多模态智能机器人系统未来能够全方位融入智慧社会，应用于智慧医疗、教育、家居、交通、制造等领域，服务国计民生。

关键词：智能机器人陆空协同多模态人工智能

HTML PDF 收藏

秦巴山脉绿色循环发展战略研究（二期）

徐德龙,刘旭,周庆华

《中国工程科学》 2020年第22卷第1期页码 1-8 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.01.001

摘要：本文围绕探究秦巴山脉区域绿色循环发展路径、为绿色创新发展和扶贫攻坚提供工程支撑的战略目标，采用归纳演绎法对区域的生态与战略价值、保护与协同存在的问题进行剖析，据此明晰区域的绿色循环发展思路和总体定位；研究提出基于国家公园的生态保护路径、基于转型优化的产业发展路径、基于生态承载力的空间建设路径、基于内外共赢的区域协同路径等四大类具体举措。

关键词：秦巴山脉区域绿色循环发展生态保护绿色产业区域协同

HTML PDF 收藏

黄河上中游地区水 ‒ 粮食 ‒ 能源协同发展战略研究

姜珊,王建华,刘合 ,朱永楠,何国华,李溦,黄洪伟

《中国工程科学》 2023年第25卷第4期页码 180-190 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.04.012

摘要： ‒ 粮食 ‒ 能源协同安全的“四化一创”保障战略框架。，以期进一步明确水 ‒ 粮食 ‒ 能源协同发展的重要性，加快构建水 ‒ 粮食 ‒ 能源系统安全体系，支撑黄河流域重大国家战略的实施。" outline_title="1" style="text-align: justify;">五、黄河上中游地区水粮食能源协同安全保障应对举措

水 ‒ 粮食 ‒ 能源纽带关系协同安全保障战略的目标是均衡水水 ‒ 粮食 ‒ 能源纽带关系协同安全“四化一创”保障战略框架如图4所示，包括水资源对粮食

推进区域水 ‒ 粮食 ‒ 能源协同发展战略的关键是解决水资源问题，应依据水 ‒ 粮食 ‒ 能源系统间的复杂规律，统筹协调区域水资源开发，粮食和能源生产、经济发展活动，将水资源、粮食、能源同时规划和布局

关键词：水 ‒ 粮食 ‒ 能源；协同发展；黄河上中游；高质量发展；安全保障

HTML PDF 收藏

秦巴山脉区域战略新兴与高成长绿色产业发展战略研究

刘炯天,汤建伟,黄进勇,任瀚,周阳敏,李建东,蔡玉平

《中国工程科学》 2020年第22卷第1期页码 39-49 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.01.014

摘要：

本文总结秦巴山脉区域经济社会发展的现状及特点，提出亟需构建强生态条件下的现代工业和现代产业发展体系的总体战略目标。探讨秦巴山脉区域生态与产业协同绿色发展模式，指出培育、发展和壮大战略性新兴与高成长绿色产业的紧迫性、必要性和可行性。研究 “一圈多轴一网二区”的区域发展空间格局、“生态– 产业协同双向梯度发展”的动力模式。分析产业布局原则、环秦巴山脉区域协同发展群产业布局及产业关联效应。阐述发展战略性新兴与高成长绿色产业的政策建议：坚持绿色经济为主的产业发展道路；打造新的跨区域协作政策机制；为绿色产业发展提供优秀人才；加强绿色资本输入；推动绿色产业与乡村振兴的紧密结合；培育社会企业与制度企业家

关键词：秦巴山脉区域战略性新兴产业高成长绿色产业强生态条件绿色产业发展体系生态与产业协同发展

HTML PDF 收藏

我国乡村公共服务治理现代化战略研究

马晨, 李瑾, 赵春江, 张骞, 孙宁, 宋太春, 冯献, 曹冰雪

《中国工程科学》 2022年第24卷第2期页码 160-169 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.02.017

摘要：本文基于我国22 个省份乡村公共服务治理情况的调研，梳理了乡村公共服务治理的历史演进与制度变迁，剖析了乡村公共服务治理现代化面临的主要问题，提出了面向2050 年的乡村公共服务治理现代化的战略目标、发展路线图和重点任务研究发现，当前乡村公共服务治理在公共教育、医疗卫生、社会保障、就业培训、公共文化体育服务等方面仍存在问题，亟需深入推进乡村公共服务治理现代化；后续的重点任务为：构建城乡协同的基础设施体系，促进乡村教育治理现代化为了巩固脱贫攻坚成果、切实提升乡村公共服务治理的现代化水平，应明确乡村公共服务重点治理对象与供给清单，加快推进乡村公共服务治理的智能化、数字化建设，推进乡村公共服务治理多元主体协同共治。

关键词：公共服务治理农村现代化乡村治理多元共治协同发展

HTML PDF 收藏

我国智慧公路发展战略研究

傅志寰,翁孟勇,张晓璇,孙虎成,孙静,付振茹

《中国工程科学》 2023年第25卷第6期页码 150-159 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.06.013

摘要：研究认为，我国智慧公路建设的重点任务包括智慧化建造、基础设施数字化、车路协同自动驾驶、新一代公路智能税费征收系统、智慧养护、智慧服务区、智慧安全应急、智慧公路“四网融合”，需要在制定行业指导文件、完善协同推进机制、研制标准规范体系、研究公路里程税改革、实施支持性产业政策和举措等方面开展积极行动。

关键词：智慧公路；总体架构；数字化；智慧养护、智慧服务；车路协同

HTML PDF 收藏

重大建设工程技术创新网络协同要素与协同机制分析

王孟钧,刘慧,张镇森,陆洋

《中国工程科学》 2012年第14卷第12期页码 106-112

摘要：

通过文献研究、现场调研以及访谈等方式，认为工程需求、组织、资源、制度是重大建设工程技术创新网络的4个协同要素，构建由合作机制、利益机制、激励机制和评价机制组成的协同机制模型，并论证通过协同机制的有效运行，能够提升重大建设工程技术创新能力和效率。

关键词：重大建设工程技术创新网络协同要素协同机制

HTML PDF 收藏

工程项目多目标协同优化研究

刘晓峰,陈通,吴绍艳

《中国工程科学》 2010年第12卷第3期页码 90-94

摘要：

将微粒群算法(particle swarm optimization，PSO)引入工程项目多目标协同优化领域，研究工程项目的质量、费用、资源和工期的协同优化问题文章首先系统介绍微粒群算法原理、流程以及算法的改进发展，然后研究了工程项目质量、费用、工期和资源的协调功效系数，并建立了质量、费用、工期和资源的多目标协同优化模型，接下来介绍了应用微粒群算法编码解决工程项目多目标优化的方法步骤最后，通过一个应用实例，计算表明微粒群算法可以准确快速地解决工程项目多目标协同优化问题。

关键词：微粒群算法工程项目管理协同功效系数多目标协同规划模型算例

HTML PDF 收藏

“智能 +”时代新“互联网 +”行动总体发展战略研究

李伯虎,陈左宁,柴旭,侯宝存,刘阳,陈磊,韦达茵

《中国工程科学》 2020年第22卷第4期页码 1-9 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.04.001

摘要： rdquo;时代新“互联网 +”行动的内涵，论证了新“互联网 +”系统的体系架构和技术谱系框架；详细分析了新“互联网 +”行动的战略目标和技术发展路线

关键词：智能+ 互联网+ 智能协同跨界融合技术路线

HTML PDF 收藏

车路协同环境下的交通工程

王云鹏,鲁光泉,于海洋

《中国工程科学》 2018年第20卷第2期页码 106-110 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.016

摘要：载运工具智能化和车路/车车互联推动了车路协同技术的发展，将使交通系统逐渐从车路协调走向车路协同，并进一步提升交通系统的效能与安全。在车路协同环境下，传统交通系统中人为因素弱化，人车路耦合性增强，系统可控可测，随机性减弱，系统的感知、决策及控制主体逐渐从驾驶人转向机器，这给传统交通工程的基础理论方法带来了诸多变化与挑战。本文主要从人车路耦合的角度重点探讨车路协同系统对交通工程的影响，并提出未来发展过程中亟需解决的科学问题。

关键词：交通工程车路协同发展趋势