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Hao XIE,Ruo-feng TONG
《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年 第17卷 第1期 页码 32-40 doi: 10.1631/FITEE.1500171
矢量图形作为光栅图像的一种几何表示形式，具有许多优点，例如，定义独立性和编辑功能。将栅格图像转换为矢量图形的一种流行方法是图像网格划分，其目的是找到一个网格以尽可能忠实地表示图像。对于传统的网格划分算法，问题的症结主要在于目标的高非线性度和非平滑度，这使得很难找到理想的最优解。为了改善这种情况，我们提出了一种层次优化算法，解决了从较粗级别到较细级别的问题，并为每个级别提供了其较粗的提升的初始化功能。为了进一步简化问题，将原始的非凸问题转换为线性最小二乘，从而变成凸的，这使问题更容易解决。字典学习框架用于将几何和拓扑完美地结合在一起。然后采用交替方案来求解两个部分。实验表明，对于大多数图像，该算法运行速度快，效果优于现有图像。
关键词： 图像网格化；层次优化；凸化
ARAP++:一类推广的局部/全局参数化算法 Article
Zhao WANG,Zhong-xuan LUO,Jie-lin ZHANG,Emil SAUCAN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年 第17卷 第6期 页码 501-515 doi: 10.1631/FITEE.1500184
胡云锋,董昱,孙九林
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第2期 页码 63-71 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.010
朱永文,陈志杰,蒲钒,王家隆
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 135-143 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.018
李新宇,李昭甫,高亮
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第2期 页码 64-74 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.02.008
在传统离散制造业加快转型升级的背景下，发展智能制造将推进离散制造业提质增效、促进行业由大变强，因此数字化转型与智能化升级成为必然选择。我国离散制造各细分行业存在极大的差异性，相应的数字化转型与智能化升级路径也存在多样性，因而需要结合企业实际探讨具体实施举措。本文提炼了离散制造行业的典型特性，梳理了离散制造行业数字化转型与智能化升级面临的挑战，阐述了包括先进制造技术、新一代信息技术、新一代人工智能在内的共性关键技术；系统调研了我国离散型制造企业数字化转型与智能化升级的4 个典型案例，力求呈现领域前沿应用进展，进而提出了突破智能制造关键使能技术，研发智能制造装备，建设数字化、智能化车间和工厂，提供数字化、智能化服务，构建标准与安全体系等重点发展任务。
汤九斌,陆建峰,唐振民,杨静宇
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期 页码 74-79
K-means算法是一种常用的聚类算法，但是聚类中心的初始化是其中的一个难点。笔者提出了一个基于层次思想的初始化方法。模拟数据和真实数据的实验结果均显示基于层次抽样初始化的K-means算法不仅收敛速度快、聚类质量高，而且对噪声不敏感，其性能明显优于现有的相关算法。
黄少珉,戚隆宁,杨军,胡晨
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期 页码 83-89
面向层次化存储的DPM策略利用数据缓冲区实现请求集中从而延长PMC的空闲时间，可获得比传统策略更好的节能效果。在此基础上提出基于任务信息（task information based，TIB）的层次化存储DPM策略。
一种基于两步参数子空间模型的对比度保持彩色图像灰度化算法 Article
Hong-yang LU, Qie-gen LIU, Yu-hao WANG, Xiao-hua DENG
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第11期 页码 1874-1882 doi: 10.1631/FITEE.1600017
交通基础设施智能化进展 Review
杜彦良, 伊廷华, 李晓军, 戎晓力, 董陇军,王 大为, 高阳, 冷真
《工程（英文）》 2023年 第24卷 第5期 页码 240-253 doi: 10.1016/j.eng.2023.01.011
信息化社会背景下，土木工程科学与技术的发展正经历着深刻的变革，为传统建筑业的转型升级提供了千载难逢的历史性机遇。借助材料科学、计算机、人工智能和自动化控制等领域的前沿技术，新一代交通基础设施正朝着智能化方向快速发展，全球主要发达国家均因地制宜地大力推动以该方向为核心的交通基础设施行业革新战略。本文首先简述了交通基础设施智能化的基本定义、科学内涵和发展历程；然后以全生命周期为主线，系统梳理了交通基础设施在设计、施工、运维和消纳4 个阶段中智能化技术的发展现状以及当前所面临的主要挑战；接着以世界首条基于智能化理念建造的铁路——京张高速铁路为例，综合展示了智能化技术的最新成就；文末从标准体系、理论方法和人才培养三个维度对交通基础设施智能化领域的未来发展趋势进行了展望。
杨国文,宋洋
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第6期 页码 48-52
介绍了基于GIS的隧道工程施工进度可视化仿真方法仿真模型；提出了基于可视化仿真的隧道工程 施工进度风险分析及决策方法，使施工资源优化；论述了基于可视化仿真的隧道工程施工进度
Qiang LAN, Lin-bo QIAO, Yi-jie WANG
《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年 第19卷 第6期 页码 755-762 doi: 10.1631/FITEE.1601771
张宠元,魏巍,詹洋,李汝鹏
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第2期 页码 42-49 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.007
李景茹,钟登华
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第8期 页码 70-74
将可视化技术与仿真技术相结合，提出了基于GIS的混凝土坝施工可视化仿真技术，开发了相应的软件GVSS。GVSS是用于制定和优化混凝土坝施工进度计划的工具，提供了可视化和查询等功能。
关键词： 可视化仿真 地理信息系统（GIS） 混凝土坝施工 进度 优化
基于两级层次特征学习的图像分类方法 Article
Guang-hui SONG,Xiao-gang JIN,Gen-lang CHEN,Yan NIE
《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年 第17卷 第9期 页码 897-906 doi: 10.1631/FITEE.1500346
一种有效求解非凸正则化线性支持向量机的并行与分布式方法 Personal View
Lei GUAN, Tao SUN, Lin-bo QIAO, Zhi-hui YANG, Dong-sheng LI, Ke-shi GE, Xi-cheng LU
《信息与电子工程前沿（英文）》 2020年 第21卷 第4期 页码 587-603 doi: 10.1631/FITEE.1800566
标题 作者 时间 类型 操作
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