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关键词

工程管理 2

运动补偿 2

3D打印 1

BG算法 1

BSP) 1

Car-to-X 通信系统 1

DPP);分布式功率转换器;开关电容转换器 1

FGR预测 1

HY-2 1

MPPT);差分功率处理(Differential power processing 1

NOG小鼠 1

RGB-D 1

SARS 1

“互联网+”智能交通 1

三维模型 1

三维点云;孔洞修补;立体匹配;B样条 1

二次防御 1

交通基础设施 1

交通工程 1

交通规划 1

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基于云计算的自适应可调节GPS轨迹地图匹配策略 Article

Aftab Ahmed CHANDIO,Nikos TZIRITAS,Fan ZHANG,Ling YIN,Cheng-Zhong XU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第12期   页码 1305-1319 doi: 10.1631/FITEE.1600027

摘要: 在诸多智能交通系统应用中,地图匹配处理起着将GPS观测点准确排列于路网中的关键作用。考虑到准确性时,地图匹配策略的性能由两个连续的GPS观测点间的最短路径决定;另一方面,处理最短路径查询(Processing shortest path queries, SPQs)耗费着较高计算量。现有的地图匹配技术采用固定参数(固定的候选点数量,固定的误差圆半径)的办法,这可能导致确认线路分段时产生不确定性,也可导致低精度结果(或需进行大量SPQ处理以保证精度)。由于SPQ处理导致的高运算量问题,现有的地图匹配策略并不能实现实时应用。在本文中,我们提出一种实时地图匹配方法(Real-time map-matching, RT-MM)。该方法以云计算为基础,是一种全自适应地图匹配策略,能够应对实时GPS轨迹地图匹配中SPQ处理的关键问题。本研究还通过基于虚拟数据和实际数据的仿真,对所述方法与现有方法的性能进行了比较。

关键词: 地图匹配,GPS轨迹,可调节,云计算,块同步并行计算(Bulk synchronous parallel     BSP)    

基于虚拟节点道路网络模型的设计及实现

朱庄生,王庆,万德钧

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第8期   页码 83-87

摘要: 首次提出一个新的道路网络模型,即基于虚拟节点连接的道路网络模型,其虚拟节点是汇交路段的各个端点所围成的区域,具有真实道路路口的形状,与传统模型相比,该模型更能表达真实世界道路网络中的交通流,所以它能更好地满足地图匹配理论要求

关键词: 交通工程     虚拟节点     道路网络模型     地图匹配     交通规划    

基于粉碎区控制的钻孔爆破岩石-炸药匹配方法

冷振东,卢文波,严鹏,陈明,胡英国

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第11期   页码 28-35

摘要:

合理的炸药-岩石匹配关系对于提高炸药能量的有效利用率和改善破碎效果有着重要意义。传统上强调的波阻抗匹配理论并不合理,文章从爆破破碎机理出发,提出了一种岩石-炸药匹配的新方法,在保证相邻炮孔间岩石充分破碎的前提下,通过对粉碎区的合理控制来确定钻孔爆破最优的炸药性能参数。在此基础上,针对具体工程目标给出了混装炸药耦合装药条件下不同等级岩石的炸药性能匹配参数。

关键词: 钻孔爆破     粉碎区     岩石-炸药匹配     波阻抗匹配    

高精度道路导航地图的进展与思考

刘经南,吴杭彬,郭迟,张宏敏,左文炜,羊铖

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第2期   页码 99-105 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.015

摘要: justify;">随着互联网时代的高速发展,更多基于位置的新型行业逐步发展起来,例如“互联网+”智能交通、无人系统等,但这些行业的发展都需要高精度的位置数据作为支撑,而传统导航地图5 m的精度无法满足需求,因此高精度道路导航地图概念被提出。高精度道路导航地图具有更加丰富细致的道路信息,可以更加精准地反映道路的真实情况。与传统地图相比,它的图层数量更多,图层内容更加精细,具有新的地图结构划分。正是因为高精度道路导航地图丰富的信息含量,使得它具有庞大的数据量,而传统的集中式大数据处理模式无法满足它的计算需求。因此,本文提出 “众包+边缘计算”的大数据处理模式来解决高精度道路导航地图的计算问题。目前,高精度道路导航地图已进入高速发展状态,但发展过程中仍面临着一些需要解决的问题。

关键词: 高精度道路导航地图     “互联网+”智能交通     无人系统     众包     边缘计算    

一种适用于自动驾驶汽车的多层地图模型和车道级轨迹规划 Article

江昆, 杨殿阁, 柳超然, 张涛, 肖中阳

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第2期   页码 305-318 doi: 10.1016/j.eng.2018.11.032

摘要:

越来越多的司机依赖于汽车或手机上的电子地图导航系统来选择最佳的驾驶路线,以节省时间和提高安全性,在不久的将来,电子地图和导航系统有望在未来交通运输系统中发挥更大的作用。为了将现有的导航系统扩展到更多的应用领域,如自动驾驶,需要考虑在传统道路地图模型的基础上,建立车道级地图模型和车道级轨迹规划。本研究针对传统电子地图内容不够丰富的局限性,提出了一种全新的七层自动驾驶地图结构模型,并将它命名为清华地图模型。通过在虚拟道路网络和实际道路网络上的测试,充分验证了该地图模型和算法的灵活性和有效性。

关键词: 车道级地图     路径规划     清华地图模型     行车代价模型    

拟共形映射图像特征匹配 Article

Chun-xue WANG, Li-gang LIU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第5期   页码 644-657 doi: 10.1631/FITEE.1500411

摘要: 本文展示了一种从两幅图像的候选匹配点集中选取几何一致匹配点组并排除离群数据(outliers)的全自动方法。在给出包含离群数据的尺度不变特征转换(Scale-invariant feature transform, SIFT)候选匹配点集合的前提下,本文旨在通过在全部微分同胚空间中搜索映射,选择匹配点子集以保留更多的几何信息实验结果表明,与现有方法相比,本算法能够获得更多的正确匹配点。

关键词: 特征匹配;拟共形映射;分裂算法    

HY-2卫星扫描微波辐射计多通道分辨率匹配技术研究

黄磊,周武,李延民

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第6期   页码 65-69

摘要: text-align: justify;">星载微波辐射计多通道海洋参数反演需要基于同一位置、同一分辨率的多通道观测值,但由于星载微波辐射计设计的局限性,多通道观测地面像元位置和分辨率均不同,因此运用多通道分辨率匹配技术统一观测面元是扫描微波辐射计数据处理中的关键技术

关键词: 扫描微波辐射计     HY-2     分辨率匹配     BG算法    

自动驾驶地图有关政策的思考和建议

刘经南,董杨,詹骄,高柯夫

《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期   页码 92-97 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.004

摘要:

自动驾驶地图作为实现汽车自动驾驶的关键基础设施,对于推动我国自动驾驶领域的商业化开发至关重要。现阶段,我国受地图测绘、应用和监管等相关法律法规的制度掣肘,在自动驾驶地图的产业化进程方面相对滞后。为此,本文着重分析了我国在自动驾驶地图开发、应用和管理中面临的主要政策法规问题:自动驾驶地图是否需加密的问题、自动驾驶地图部分地理信息表达受限的问题、自动驾驶地图地理信息采集资质和审图流程的问题、自动驾驶地图事故责任和保险问题、自动驾驶地图相关测试规范和测试场景问题。同时结合国内外自动驾驶领域的发展趋势,给出加快我国自动驾驶汽车开发和商业化进程的四点建议:制定自动驾驶地图管理模式、允许自动驾驶地图应用试点及有序开放、适当放开企业权限及优化审核流程、建立国家级自动驾驶地图平台

关键词: 自动驾驶地图     自动驾驶法规     自动驾驶政策    

存在镜面反射时的双目立体匹配

卢思军,唐振民,郭龙源,卢阿丽

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第1期   页码 56-60

摘要:

传统的立体匹配方法建立在Lambertian的漫反射模型之上,漫反射模型的立体匹配在一个图像的大多部分是有效的,但是在处理图像中包含镜面反射的部分时结果会产生严重的匹配错误笔者利用漫反射和镜面反射在灰度和最大色度上的不同,分离出镜面反射的像素,然后采用一种针对镜面反射的匹配测度,在图像中漫反射部分和镜面反射部分都能匹配得到正确的视差。结果证明了方法的有效性。

关键词: 立体匹配     漫反射     镜面反射     色度    

汶川地震灾害地图集编制工程

陈军,史培军,王东华,赵勇,王静爱,刘连友,戴昌礼,曾文军

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第8期   页码 24-28

摘要:

《汶川地震灾害地图集》综合应用先进的地图与地理信息可视化方法,较为系统地描述与表达了汶川特大地震的孕灾环境、承灾体、致灾因子、灾情评估等,介绍了该地图集设计和编制的总体思路、内容结构、表示方法以及工程组织实施方法。

关键词: 汶川地震灾害地图    地理信息可视化     编制工程    

智能城市(iCity) 中自动驾驶汽车工业的关键挑战——高清地图 Perspective

Heiko G. Seif,胡晓龙

《工程(英文)》 2016年 第2卷 第2期   页码 159-162 doi: 10.1016/J.ENG.2016.02.010

摘要:

本文对未来城市中自动驾驶的必要技术进行了深入的分析,从车载电脑运算、数据处理、路边基础设施和云解决方案等不同方面反映了科技的发展状况,主要对自动驾驶的核心技术——高清地图的应用所带来的挑战进行了描述

关键词: 自动驾驶     交通基础设施     智能城市(iCity)     Car-to-X 通信系统     汽车通信     高清地图    

面向运动估计器硬件实现的加权块匹配检测算法

张霞,郑南宁,张光烈,吴勇,王少瑞,徐维朴

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第1期   页码 47-53

摘要: 由于块匹配运动估计算法较低的运算复杂度和硬件实现难度以及块匹配检测标准函数很高的调用频率,已经广泛应用到各种实际系统中。文中提出了加权最小最大误差的匹配检测标准,能够降低运动估计器的运算复杂度,减少估计器的硬件面积,提高硬件速度,而且能够降低递归搜索块匹配运动估计算法固有误差传递带来的负面影响。

关键词: 视频处理     运动补偿     运动估计     匹配检测标准    

地图关键字密集区域搜索技术 Article

Zhi YU, Can WANG, Jia-jun BU, Xia HU, Zhe WANG, Jia-he JIN

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第10期   页码 1543-1555 doi: 10.1631/FITEE.1600043

摘要: 根据查询关键字找到相应地图区域,可以应用于购物推荐、旅游景点检索、无线传感网络冲突干扰区域检测等诸多场景。传统地图检索一般返回若干个兴趣点,而用户经常希望找到感兴趣的区域,比如不同风格的购物区域、推荐旅游景点区域,或查找无线节点最密集区域以避免无线网络冲突,等。由于区域形状不确定性等原因,地图区域检索是一个具有高度挑战性的问题。在模拟和真实数据集上的试验证明,算法在不规则密集地图区域检索任务时有效。

关键词: 地图搜索;区域搜索;区域推荐;空间关键字搜索;地理信息系统;基于位置的服务    

通过双RGB-D传感器融合增强对未知环境的自主探索和地图绘制 Article

于宁波, 王石荣

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第1期   页码 164-172 doi: 10.1016/j.eng.2018.11.014

摘要: Arial,Helvetica,sans-serif;">对未知环境的自主探索和地图构建具有广泛的应用价值和重要的现实意义现有方法多采用距离传感器生成二维栅格地图。红/ 绿/ 蓝深度(red/green/blue-depth,RGB-D)传感器提供环境的颜色和深度信息,从而生成三维(three-dimensional,3D)点云地图,便于人类直观感知。通过同步处理RGB-D数据,生成定位点,逐步构建三维点云图和二维栅格地图。紧接着,探索方法被建模为一个部分可观测的马尔科夫决策过程,将局部地图推演和全局边界搜索方法相结合进行自主探索,将动态行为约束用于运动控制。这有效避免了局部最优,保证了探测效果。

关键词: 自主探索     RGB-D     传感器融合     点云     局部地图推演     全局边界搜索    

基于适用概率匹配与多维情境驱动的设计知识推送技术 None

Shu-you ZHANG, Ye GU, Xiao-jian LIU, Jian-rong TAN

《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第2期   页码 235-245 doi: 10.1631/FITEE.1700763

摘要: 知识推送主要包括知识匹配匹配结果的合理推送两个方面。针对现有知识匹配通常缺乏智能性和匹配结果推送缺少个性化的问题,提出基于适用概率匹配和多维情境驱动的设计知识推送技术。构建包括设计知识表示向量、设计案例特征向量和映射布尔矩阵等的训练样本集,通过贝叶斯理论计算设计知识适用与不适用于设计内容的概率,即二者之间的匹配度,得到推送知识集。

关键词: 产品设计;知识推送;适用概率匹配;多维情境;个性化    

标题 作者 时间 类型 操作

基于云计算的自适应可调节GPS轨迹地图匹配策略

Aftab Ahmed CHANDIO,Nikos TZIRITAS,Fan ZHANG,Ling YIN,Cheng-Zhong XU

期刊论文

基于虚拟节点道路网络模型的设计及实现

朱庄生,王庆,万德钧

期刊论文

基于粉碎区控制的钻孔爆破岩石-炸药匹配方法

冷振东,卢文波,严鹏,陈明,胡英国

期刊论文

高精度道路导航地图的进展与思考

刘经南,吴杭彬,郭迟,张宏敏,左文炜,羊铖

期刊论文

一种适用于自动驾驶汽车的多层地图模型和车道级轨迹规划

江昆, 杨殿阁, 柳超然, 张涛, 肖中阳

期刊论文

拟共形映射图像特征匹配

Chun-xue WANG, Li-gang LIU

期刊论文

HY-2卫星扫描微波辐射计多通道分辨率匹配技术研究

黄磊,周武,李延民

期刊论文

自动驾驶地图有关政策的思考和建议

刘经南,董杨,詹骄,高柯夫

期刊论文

存在镜面反射时的双目立体匹配

卢思军,唐振民,郭龙源,卢阿丽

期刊论文

汶川地震灾害地图集编制工程

陈军,史培军,王东华,赵勇,王静爱,刘连友,戴昌礼,曾文军

期刊论文

智能城市(iCity) 中自动驾驶汽车工业的关键挑战——高清地图

Heiko G. Seif,胡晓龙

期刊论文

面向运动估计器硬件实现的加权块匹配检测算法

张霞,郑南宁,张光烈,吴勇,王少瑞,徐维朴

期刊论文

地图关键字密集区域搜索技术

Zhi YU, Can WANG, Jia-jun BU, Xia HU, Zhe WANG, Jia-he JIN

期刊论文

通过双RGB-D传感器融合增强对未知环境的自主探索和地图绘制

于宁波, 王石荣

期刊论文

基于适用概率匹配与多维情境驱动的设计知识推送技术

Shu-you ZHANG, Ye GU, Xiao-jian LIU, Jian-rong TAN

期刊论文