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庄磊,陆守香,王福亮
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第3期 页码 76-81
利用火灾风险分析的方法对具有重要历史和文物价值的布达拉宫古建筑进行安全评估。以建筑自身状 况、着火源控制、消防设施配备、人员疏散设施以及消防安全管理等方面的现状为切入点,对布达拉宫重点区域作了火灾危险性调查。在此基础上,引入半定量的火灾风险分析方法,分析影响布达拉宫古建筑火灾风险水平的 各因素。对体现火灾风险重要性的各参数划分等级并对其进行赋值。通过计算布达拉宫古建筑部分重点区域的火 灾风险值,分析不同区域的相对火灾风险水平。最后提出一些火灾防治的对策。
代俊峰,宫磊,樊立飞,王勇,赵斌斌
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第2期 页码 85-96
对喀拉通克和金川铜镍硫化物矿床的主、微量元素的含量及其地球化学特征进行分析对比,结合构造环境和岩石系列对岩浆作用和成矿作用进行了研究。喀拉通克岩体的主量元素特征属于拉斑玄武岩系列;富集大离子亲石元素,亏损高场强元素,显示出大陆地壳的特征;稀土元素表现为轻稀土富集,Sr、Nd同位素值指示岩浆源区为亏损的软流圈地幔。金川岩体的主量元素特征属于拉斑玄武岩和大洋中脊玄武岩(MORB)的岩石系列;富集大离子亲石元素,亏损高场强元素,显示地壳物质混染或者源区洋壳俯冲物质的残留;稀土元素表现为轻稀土富集;Sr、Nd同位素值指示岩浆源于富集地幔
黄鸿健,薛斌
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 35-40
龙麟宫隧道是宜万铁路26座Ⅱ级风险隧道之一,全隧洞身位于灰岩地层,隧道洞身标高穿越垂直渗流带。
刘钊,吕志涛,惠卓,王景全,贺志启
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 14-21
在介绍拉压杆模型的概念和构形的基础上,讨论了混凝土梁桥中的常见D区和拉压杆模型的应用原理和构建准则,给出了应用该方法进行结构D区设计的一般步骤,作为示例,应用拉压杆模型方法并参照美国AASHTO LRFD(2004)规范,对一较典型的预应力齿板锚固区进行了配筋设计。阐述了拉压杆模型的起源、研究现状与进展,概括分析了当前国际上的研究动态和有待深化研究的方向。
裴岷山,张喜刚,朱斌,侯斌,刘昌鹏
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 26-30
介绍了苏通大桥在设计过程中专门对斜拉索进行的测力试验情况,并与国外相关研究成果进行了对比,提出了斜拉索纵桥向风荷载阻力系数计算公式。
基于拉索安全评估的普通斜拉桥和矮塔斜拉桥结构冗余度对比研究 Article
Khawaja Ali, Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada
《工程(英文)》 2021年 第7卷 第1期 页码 111-123 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.021
本研究基于斜拉桥和矮塔斜拉桥的拉索安全性评估,为比较斜拉桥和矮塔斜拉桥提供了新的观点。由于二者都使用拉索,人们通常认为这两种类型的桥梁具有相同的结构。但是,国际桥梁设计标准规定了二者各自的拉索安全系数。为了纠正这一误解,本研究通过考虑各种异常因素和破坏因素(如过载、钢索损耗和钢索腐蚀)的影响,对在疲劳和极限状态下的拉索的安全系数进行了比较。为了实现这一目标,根据日本现行的拉索设计指南,本文建立了两座桥的三维模型。在达到桥梁模型的平衡状态之后,以参数化方式对拉索的不同安全系数进行了静态分析。此外,随着拉索的安全系数的增加,其结构上的冗余大大增加。
中国钢管混凝土拱桥 Review
郑皆连, 王建军
《工程(英文)》 2018年 第4卷 第1期 页码 143-155 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.003
考虑输入噪声的混合调制拉格朗日明确时延估计改进算法 Article
Wei XIA,Ju-lei ZHU,Wen-ying JIANG,Ling-feng ZHU
《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第10期 页码 1067-1073 doi: 10.1631/FITEE.1500417
考虑垫片形状和尺寸效应的珊瑚混凝土劈裂抗拉性能的三维细观研究 Article
吴彰钰, 张锦华, 余红发, 方秦, 麻海燕, 陈力
《工程(英文)》 2022年 第17卷 第10期 页码 110-122 doi: 10.1016/j.eng.2021.02.024
林杜军,宫守才,张银洲
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第2期 页码 49-53
在地下水三维流数值模型研究的基础上,采用参数灵敏度分析的方法,对东露天煤矿工业场地地下水位变化影响因素进行定量分析。结果表明,场地内强风化砂泥岩的渗透性能、填土区大气降水补给能力、盲沟排水能力对工业场地因填土引起的地下水位变化有显著影响。针对这些主要影响因素,进行工业场地各地层渗透系数研究,为完善地面排水系统,控制盲沟质量等提供有力依据,控制工业场地的地下水位上升。
罗岚蓉,李坚
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第6期 页码 70-76
张向群,林波,刘钊
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 82-85
宫轲楠,于连超,徐学林
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 46-52 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.015
国家质量基础设施(NQI)是一个国家高质量发展的技术基础,是国家创新体系的重要组成部分。提升国家质量基础设施的技术能力和管理水平是支撑科技强国、质量强国建设的关键手段。开展国家质量基础设施发展战略研究,对支撑我国从大国向强国转变具有重要战略意义。本文系统分析了国内外质量基础设施发展现状以及存在的问题,研究提出了我国国家质量基础设施发展战略的总体思路、发展目标和发展方向,从明确国家质量基础设施的战略定位,优化国家质量基础设施组织体系建设,夯实国家质量基础设施基础及系统性服务,加强国家质量基础设施多元化投入保障,推动国家质量基础设施国际交流合作等方面提出政策及保障措施建议,以期为我国国家质量基础设施的科学发展提供支撑和参考。
饶华容,邓惠斌
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 71-74
以苏通长江公路大桥为例介绍了千米级斜拉桥斜拉索安装方法及其施工要点。论述了斜拉索的桥面展开、塔端挂设、梁端牵引锚固以及PE保护等长索安装施工的关键技术问题。长索桥面的展开采用立式放索,梁端牵引锚固采用卷扬机、钢绞线以及张拉杆共同组成的三级组合牵引方式,长索张拉在梁端进行。
宫凤强,李夕兵,邓建
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第5期 页码 69-73
提出了工程结构可靠性分析的高阶矩方法。主要是基于数值逼近原理,以切比雪夫正交函数族{Tk(x)}做基,利用功能函数的高阶矩信息,通过计算功能函数概率密度函数的逼近表达式,然后根据工程结构可靠性的一般表达式来计算结构的失效概率,进行可靠性分析。通过经典分布函数的数值检验和结构构件失效概率的计算结果比较,表明了该方法在理论上的正确性和工程中的实用性。
标题 作者 时间 类型 操作