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叶培建
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第9期 页码 16-20
空间开发是21世纪人类活动最重要的领域之一。在今后20年内,应用卫星和卫星应用仍将是空间 开发的主战场。总结过去几十年的经验和教训,针对我国卫星工程走什么技术途径 的问题,提出了看法:建立长期稳定运行的应用卫星系统是主要目标,其中应用卫星是基础,卫星工程设计必须从顶层开始,同时考虑大系统,完善天地一体化;卫星研制必须走公用平台之路,以便“快、好、省”地提 供卫星产品;为了缩小与国际水平的差距,必须加强预先研究,进行技术创新,研制新的平台和卫星,实现技 术的跨越式发展;为保证以上目标的实现,必须改变现有运行机制和管理模式
魏巍,王宇飞,陶永
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第4期 页码 34-41 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.04.014
木质原料制取先进生物燃料正处在大规模产业化的前夜——迎接生物能源第二波浪潮
程 序,石元春
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 11-18
近年来在欧美国家和地区出现了一批基于热化学平台、糖平台和羧酸盐平台的新型液、气生物燃料企业。其原料和技术路线与先前第一代生物燃油乃至第二代纤维素乙醇所采用的水解-发酵或酯交换工艺完全不同。
王晨,宋亮,李少昆
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第2期 页码 15-19 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.003
龙彧
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 87-90
推进应急平台信息系统建设是加强应急管理的技术基础,是当前的一项核心任务。几年来,我国在推进国家应急平台的建设方面取得了较快的进展,但是也存在着一些问题。文章在进行综合分析的基础上,提出了如何完善国家应急平台建设的一系列建议。
智能无线接入网:架构、关键技术和试验平台 Review Article
王则予,孙耀华,袁硕
《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第1期 页码 5-18 doi: 10.1631/FITEE.2100305
关键词: 智能网络架构;人工智能;试验平台
何晓晖,王景全,孙宏才,李峰
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第11期 页码 98-104
采用刚性模块刚性连接器(RMRC)模型对模块化海上平台连接器的动力特性进行了研究。在该模型中,将由模块拼装而成的海上平台看成一个整体结构,而连接器的载荷简化为结构相应剖面的载荷。计算了2种海况、4种结构尺寸、7种浪向角下结构连接器的载荷响应,得到了连接器动力响应与海况、结构尺寸及浪向角之间的关系和规律,为模块化海上平台连接器的设计及使用提供了有益的借鉴。
薛继连,贾晋中,李晓建
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期 页码 100-105
徐皓
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第3期 页码 37-42 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.03.006
设施与装备是我国发展环境友好型养殖业的重要保障。要坚持生态优先、绿色发展的理念,转变过去粗放型养殖生产方式,就必须大力开展设施装备技术研究,努力提高我国装备技术水平。只有这样,才能促进我国水产养殖业健康持续地发展。本文重点介绍了我国水产养殖装备设施应用现状、发展水产养殖工程面临的主要问题和发展水产养殖工程应用的关键技术,并提出了对策建议,以期为今后的设施与装备的研发提供借鉴。
赵红卫, 黄志平, 梅樱
《工程(英文)》 2017年 第3卷 第1期 页码 122-129 doi: 10.1016/J.ENG.2017.01.004
本文介绍了高速动车组的生命周期——设计、制造、测试、运营和维护阶段,以及各种平台,包括列车控制与监视系统(TCMS) 开发平台、测试和验证平台、动车组(EMU) 驾驶仿真平台及远程数据传输和维护平台所有平台构成了EMU 全寿命周期系统并绑定在一起。每个平台都有利于EMU 全寿命周期管理且成为EMU 全寿命周期管理的重要组成部分。
关键词: 动车组(EMU) 列车控制与监视系统(TCMS) 列车控制网络 全寿命周期成本 开发平台 测试台 仿真 远程数据传输
刘振宇,周砚磊,狄国标,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 31-38
随着石油工业的不断发展,海底油气开发已经逐渐从浅海大陆架延伸至深海域,在降低成本的基础上,保证厚规格钢板的高强度高韧性以及抗层状撕裂性能是未来海洋平台用钢的发展方向。本文介绍了国内外高强度海洋平台用钢的研究现状,分析了此类钢板生产亟需解决的关键技术难题,阐述了东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室(RAL)近年来在高强度厚规格海洋平台用钢研究领域的工作以及工程应用情况
基于驾驶脑的智能驾驶车辆硬件平台架构 Article
李德毅,高洪波
《工程(英文)》 2018年 第4卷 第4期 页码 464-470 doi: 10.1016/j.eng.2018.07.015
不同智能驾驶试验平台的传感器型号、数量、安装位置各不相同,导致传感器信息处理模块也各不相同;不同驾驶地图,其提供信息的粒度也没有固定标准,由此构成的智能驾驶系统软件模块的数量、接口各不相同。驾驶认知的形式化降低了传感器数量、类型、安装位置的变化对整个软件架构的影响,使得软件架构可以在不同传感器配置车辆平台上方便地移植。
金履忠
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第7期 页码 1-6
论证了自主开发在政治、军事、经济、安全、科技等方面的重大意义。建议用10~15年的时间,使我国的绝大多数产业具备自主开发和国际竞争能力;分析了实现这个目标是完全可能的。最后提出了应在思想观念、精神状态、法律法规、政策、体制、宣传舆论等方面创造有利于自主开发的环境。
Wen-hua SHI, Wei-ming LV, Tian-yu SUN, Bao-shun ZHANG
《信息与电子工程前沿(英文)》 2019年 第20卷 第4期 页码 439-457 doi: 10.1631/FITEE.1800451
标题 作者 时间 类型 操作