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万飞,王云龙,吴永胜
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第12期 页码 61-66
借鉴已建成海底隧道的成功经验，采用工程类比法进行渤海海峡隧道支护结构形式及参数设计。通过调研及对比分析，支护结构形式采用复合式衬砌，针对各级围岩初期支护采用相应的支护措施组合方案。隧道主要采用限量排放的防排水系统，衬砌外水压力采用折减系数法计算。在衬砌结构受力分析时，分析了不同水压力下衬砌的安全系数，并初步确定衬砌的设计参数。
吴永胜,万飞,谭忠盛
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第12期 页码 67-72
通过对海底隧道结构耐久性影响因素进行分析，并根据工程试验研究成果及设计施工技术经验，提出了渤海海峡隧道初期支护和二次衬砌结构耐久性的提高措施对已成功修建的海底隧道耐久性设计参数进行分析整理，结合渤海海峡隧道的实际情况，采用工程类比法提出了渤海海峡隧道的耐久性设计参数，为渤海海峡隧道100年使用年限提供了有力的保障。
万飞,谭忠盛,杨森森,马栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第8期 页码 45-53
依托关角隧道河谷浅埋段，展开富水软弱围岩隧道支护受力特征及方案的研究。在监测数据基础上，经过综合分析，对支护方案作出调整。在Ⅴ级围岩区段，拱部120°范围设超前管棚和小导管，宽大节理掌子面超前小导管注浆加固，初期支护取消系统锚杆，采用I20 型钢钢架和拱墙设双层钢筋网；在Ⅵ级围岩区段，超前支护采用管棚工作室施作拱部180°及以下1 m范围的0°角长管棚，全断面超前水平钻孔注浆，初期支护取消系统锚杆，采用I20 型钢钢架、三台阶型钢临时横撑和双层防水板。研究成果可为河谷浅埋隧道支护方案的确定提供理论依据和基础数据，为同类工程的设计与施工决策提供借鉴。
李国良,宋冶,李雷,王新东,李波
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第8期 页码 54-63
依托郑西高铁高桥隧道小角度下穿既有南同蒲铁路施工实践，通过试验研究取得大断面黄土隧道台阶法双层支护体系的力学特性及施工技术关键，在砂质新黄土条件下成功解决埋深仅
考虑设计参数扰动的芯片多元参数成品率预测算法 Article
Xin LI,Jin SUN,Fu XIAO
《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年 第17卷 第12期 页码 1344-1359 doi: 10.1631/FITEE.1601225
一种大偏心皮卫星分离参数复合优化方法 None
Lai TENG, Zhong-he JIN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年 第19卷 第5期 页码 685-698 doi: 10.1631/FITEE.1700416
关键词： 皮卫星；星箭分离机构；分离参数；参数优化
吕保和
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期 页码 45-48
胡启洲,张卫华,于莉
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第3期 页码 47-51
在定义三参数区间数的基础上，给出了三参数区间数的运算关系；然后将权重为区间数的多指标决 策问题转化为指标取值为三参数区间数的多指标决策问题；在三参数区间数理想方案点定义的基础上，给出了 权重为三参数区间数的逼近理想点法；最后将其应用于某城市公交线网的优化调整中。
潘玉良,吴立群,张云电
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第5期 页码 49-51
介绍了W－M分形模型参数（D,G,γ）的物理含义，研究了分形参数（D,G,γ）与粗糙度参数Ra之间的联系，导出了分形参数（D,G,γ）与粗糙度参数
Xin LI,Jin SUN,Fu XIAO,Jiang-shan TIAN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年 第17卷 第2期 页码 160-172 doi: 10.1631/FITEE.1500168
随着收缩技术的发展，工艺，电压和温度（PVT）参数的可变性显着影响了芯片设计的成品率分析和优化。先前的产量估计算法已经限于预测时序或功率产量。
城市富水砂卵石地层大断面泥水盾构工艺参数变化对施工成本的影响
王颖
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 108-112
以北京铁路地下直径线盾构隧道施工为例，介绍了不同工程地质及施工边界条件变化时的工艺参数选择原则，并通过对工艺参数调整时的施工效率、机具材料消耗统计
董萌,贾立峰,李丹
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 26-30
南京长江第四大桥南锚碇基础为支护开挖深埋扩大基础，采用井筒式地下连续墙支护体系，平面形状为“∞”形，长隔墙为前后两个非完整圆的支撑结构，抬高隔墙底标高，使得基础底板为一整体结构；填心混凝土施工完成后凿除部分墙体，既解决了开挖状态下的支护问题，又使基础顶板有效连为整体。
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