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董萌,贾立峰,李丹
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 26-30
南京长江第四大桥南锚碇基础为支护开挖深埋扩大基础，采用井筒式地下连续墙支护体系，平面形状为“∞”形，长采用“∞”形比圆形或矩形结构形式布置平面面积小，截面惯性矩大，且半径较小，墙体环向应力小，安全性及可实施性高，有效降低了工程投入，提高了结构的安全性。
董萌,崔冰,王潇军
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 18-25
南京长江第四大桥为主跨1 418 m三跨连续悬索桥，结构体系复杂，世界范围内较为少见。本文通过对三跨连续体系悬索桥矢跨比、索塔区支撑、纵向限位及竖向限位的比较研究，详细阐述了该结构体系的受力特点，并结合南京长江第四大桥的实际情况，提出了适合的结构体系形式。
王承江,牛亚洲,田欣,荆刚毅
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 31-36
南京长江第四大桥北锚碇为重力式锚碇，大体积混凝土结构，在国内悬索桥中首次采用了分布式锚固系统。
崔冰,董萌,贾立峰,宋颖彤
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 12-17
区别于预应力锚固系统，在传统钢框架后锚梁锚固系统的基础上，南京长江第四大桥采用一种新型悬索桥主缆锚固系统——分布传力式锚固系统
建坝河流鱼类繁殖的流速调控 Article
陈求稳, 张建云, 陈宇琛, 莫康乐, 王骏, 唐磊, 林育青, 陈磊, 高勇, 姜伟, 张与馨
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第2期 页码 178-186 doi: 10.1016/j.eng.2020.06.013
保护濒危和重要经济鱼类以及控制入侵鱼类是全世界水利工程的巨大挑战。人们已经认识到流速会影响鱼类在河流中的产卵。但是，目前缺乏可靠的科学支持和相关机制，以综合考虑产卵、受精、孵化、存活等因素，建立流速与鱼类繁殖之间的定量关系。本研究通过实验室控制实验和野外现场实验，量化了流速与家鱼繁殖率之间的关系。结果表明，促发家鱼产卵需要一个最小的速度，并且需要一定的速度范围以维持其产卵过程。但是，实验发现随着流速的增加，家鱼的胚胎孵化和仔鱼发育会受到抑制。综合考虑产卵和孵化以及仔鱼存活需求，本文确定了河流中家鱼繁殖的优化流速过程。该发现对改进水库运行以构建合理、精确的生态流量来调控鱼类繁殖具有重要意义，并在三峡工程应用中取得了有前景的效果。
数量工程技术在南京长江隧道工程中风险辨别及事故防范的应用研究
钱维,金先龙,沈建奇
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 22-30
以南京长江隧道工程为背景，提出了基于数量工程技术的风险提示及事故防范方法，即运用数值仿真方法，借助超级计算机的并行计算能力，建立盾构机进出洞，盾构机穿越长江大堤及穿越江中最浅覆土层，两台盾构机同时施工影响，盾构机穿越复合土层等工程关键问题的数量分析模型。
夏国星,钱振东,陈春,刘龑
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期 页码 96-100
建立了考虑整桥变形的局部梁段模型，对钢桥面铺装在整桥及车载作用下的应力进行了计算，得到整桥变形的影响系数为1.17。以局部梁段模型中铺装的最大应力应变值为参考值，对两种协同作用试验方案中相关结构参数进行了修正；在此基础上，为保证设计的协同作用试验模型与原型的一致性，将修正后的试验模型与局部梁段模型在控制点位应力值进行了对比；最终得到大跨径钢桥桥道系协同作用试验模型
林海峰,
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 86-89
简述了泰州大桥夹江桥工程概况及在夹江桥开展动床模型试验的目的，对试验河段的水文特性及河势进行了分析，确定了模型设计的参数，在此基础上开展了建桥对河道
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