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张强,陆利蓬
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第11期 页码 47-50
采用Fourier谱展开和紧致有限差分格式，选用两组共振三波为相干结构的初值，计算了其在零压和逆压梯度作用下的演化。对演化后期流场的2，4象限的运动进行了详细的分析。结果发现，在逆压梯度下，扫掠对雷诺应力的贡献要强于喷射。无论是在零压梯度还是逆压梯度下，uv和u2在法向的输运主要是靠Q2和Q4这两种运动来完成的。零压梯度下喷射部分对输运的贡献大于扫掠的部分。而在逆压梯度下喷射部分对输运的贡献明显减少，扫掠的作用要强于喷射。
Hoang Trong Lam, Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 845-853 doi: 10.1016/j.eng.2017.10.001
杨培志,顾小松
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第1期 页码 26-29
采用k-ε湍流模型对列车车厢内气流进行数值模拟需要消耗大量的计算时间，为此，提出了采用零方程湍流模型对列车车厢内的气流组织进行数值模拟；分别采用零方程湍流模型与k-ε湍流模型对列车车厢内的空气流动及传热进行了数值计算，经分析比较可知，该两种湍流模型的数值计算结果吻合程度较好，采用零方程湍流模型可大大缩短计算时间，利用其简单、快捷的特点，可以为列车空调系统的工程设计提供简便的数值模拟方法
殷兴良
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第12期 页码 1-6
从气动光学学科发展历程出发，介绍了气动光学提出的背景，提出了气动光学的定义及内涵、研究对象和研究方法，描述了气动光学研究的主要内容：气动光学效应机理研究、气动光学效应校正方法研究、气动光学效应校正验证试验研究和高速飞行器光学窗口技术研究；详细阐述了国内开展气动光学学科理论基础、工程建模、试验原理及试验方法等研究途径，给出了一些典型的研究结果，指出了学科的应用前景和发展趋势。
陆利蓬,李兆瑞
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第11期 页码 50-56
采用共振三波的一个周期作为湍流边界层近壁区相干结构的初值，用直接数值模拟方法对有压力梯度，包括定常压力梯度和变压力梯度作用下相干结构的演化进行了研究，得出其各种特性的变化与实验观测到的结果一致。
殷兴良
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第11期 页码 74-79
气动光学传输效应对飞行器光学成像探测系统的性能有着十分重要的影响，它使探测器接受的图像产生偏移、抖动和模糊。文章分析了目标光线通过流场时的光学传输特性，建立了流场光学传输特性的工程计算模型，描述了气动光学传输效应对成像探测系统影响的经验模型。在此基础上，对气动光学传输效应产生的像偏移、抖动和模糊进行了数值仿真，仿真结果表明，气动光学传输效应对成像探测系统的影响与飞行器的飞行参数、成像探测系统参数和探测器积分时间等密切相关。
张登春
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第9期 页码 66-72
通过一个等价雷诺数揭示层流到湍流的转捩区域 Article
陈晓东
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第3期 页码 576-579 doi: 10.1016/j.eng.2018.09.013
Flow transition from laminar to turbulent mode (and vice versa)—that is, the initiation of turbulence—is one of the most important research subjects in the history of engineering. Even for pipe flow, predicting the onset of turbulence requires sophisticated instrumentation and/or direct numerical simulation, based on observing the instantaneous flow structure formation and evolution. In this work, a local Reynolds number equivalence γ (ratio of local inertia effect to viscous effect) is seen to conform to the Universal Law of the Wall, where γ = 1 represents a quantitative balance between the abovementioned two effects. This coincides with the wall layer thickness (y+ = 1, where y+ is the dimensionless distance from the wall surface defined in the Universal Law of the Wall). It is found that the characteristic of how the local derivative of γ against the local velocity changes with increasing velocity determines the onset of turbulence. For pipe flow, γ ≈ 25, and for plate flow, γ ≈ 151.5. These findings suggest that a certain combination of γ and velocity (nonlinearity) can qualify the source of turbulence (i.e., generate turbulent energy). Similarly, a re-evaluation of the previous findings reveals that only the geometrically narrow domain can act locally as the source of turbulence, with the rest of the flow field largely being left for transporting and dissipating. This understanding will have an impact on the future large-scale modeling of turbulence.
标题 作者 时间 类型 操作
王利民：多相湍流的介尺度理论与方法（2020年1月10日）
王利民(高级职称)
2020年03月13日
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