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旅客列车硬座车厢内气流模拟与浓度场分析

张登春,翁培奋

《中国工程科学》 2007年第9卷第11期页码 80-86

摘要：

采用稳态不可压缩雷诺时均N-S方程、k-ε湍流模型，对旅客列车空调硬座车厢内气流场和浓度场进行了数值计算。计算结果表明：现有的送风方式除车厢两端外，车厢内沿长度方向气流分布比较均匀；人体散热和太阳辐射对车厢内流场温度场影响较大，非空载时车厢内流场分布与空载时有较大差别，太阳照射和人体产生的热气流使车厢内存在较大的温度梯度

关键词：车厢湍流模型流场浓度场计算流体动力学

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汽轮机间隙气流激振力分析

柴山,张耀明,曲庆文,赵又群,姚福生

《中国工程科学》 2001年第3卷第4期页码 68-72

摘要：

基于流体动力学，应用动量定理研究汽轮机直叶片、短扭叶片、长扭叶片以及汽轮机调节级由于间隙引起的气流激振力问题，综合考虑了叶片的各项设计参数并应用理论分析方法导出普遍适用的计算公式，解决了Alford数值实验的结果表明，所导出的计算公式是可靠的。

关键词：汽轮机气流激振力流体动力学

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大规模培养光合生物的光生物反应器设计 Review

黄青山, 蒋夫花, 王连洲, 杨超

《工程（英文）》 2017年第3卷第3期页码 318-329 doi: 10.1016/J.ENG.2017.03.020

摘要：即使对于高效的光生物反应器，由于缺乏对光的传播、流体动力学、传质、细胞生长之间耦合作用的深刻了解，依靠半经验方法设计的反应器具有投资和运行成本高、使用寿命短的缺点，因此迄今为止尚没有一款合适的光生物反应器可用于光合微生物的大规模培养最后，阐述了采用计算流体力学这一有力工具进行光生物反应器建模从而实现光生物反应器的理性设计，并分析了当今数学建模的难点，展示了基于机理模型设计光生物反应器的发展前景。

关键词：光生物反应器太阳能光合成流体动力学闪光效应

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一种通用的基于斯托克斯流的复杂流束轮廓工程方法 Article

杨振宇, 南浪, 岑浩璋

《工程（英文）》 2021年第7卷第5期页码 655-662 doi: 10.1016/j.eng.2021.02.008

摘要：传统的流束轮廓编辑方法通过激发惯性二次流，使管道中流体重新分布，然而在惯性流可以忽略的微流控环境中，难以借助这类方法形成流束轮廓。传统方法使用的对称式管道内结构也限制了可以创造的流束轮廓的多样性。为了解决上述问题，我们提出一种基于非惯性二次流的工程方法来编辑流束轮廓：在微管道内部署一系列级联的具有不同几何形状的阶梯来操控处于斯托克斯流范围内的流体；通过调整这些微阶梯的形状可以定制输出任意的流束轮廓

关键词：微流控流束轮廓斯托克斯流流体动力学聚焦流动塑形

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高速列车耦合大系统动力学研究

张卫华

《中国工程科学》 2015年第17卷第4期页码 42-52

摘要：

根据高速铁路结构和技术特点，把高速列车以及与之相关并影响其动力学性能的线路、气流、供电和接触网等耦合系统作为一个统一的大系统，通过建立高速列车、线路、弓网及供电等子系统动力学模型，以及轮轨、弓网、流固和机电等耦合关系模型，形成高速列车耦合大系统动力学模型。针对高速列车运行模拟要求，给出基于循环变量方法的列车动力学建模及计算方法、基于滑移模型的车线耦合计算方法、基于松弛因子的流固耦合计算方法，实现高速列车耦合大系统动力学仿真。

关键词：高速铁路；高速列车；动力学；耦合关系；仿真计算

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航空航天技术与力学

陈士橹

《中国工程科学》 2003年第5卷第3期页码 25-26

摘要：

文章论述了航空航天技术发展与力学学科发展的依存关系，讨论了力学学科间的交叉及交叉学科的产生，重点介绍了飞行力学与空气动力学、结构力学、一般力学、自动控制等学科间的关系，进而讨论了飞行力学的分支——弹性飞行器动力学。

关键词：空气动力学结构力学一般力学自动控制飞行力学弹性飞行器动力学

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大跨桥梁的静力学、动力学及空气动力学研究

杨永斌, 葛耀君

《工程（英文）》 2017年第3卷第6期 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.005

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浙江三门核电站岩石动力学特性参数的试验与分析

李愿军

《中国工程科学》 2010年第12卷第2期页码 27-31

摘要：

分析了地震荷载下的岩石动力学特性和试验研究方法，采用RDT-10000型岩石高压三轴仪进行了岩石动力学试验，给出了浙江三门核电站推荐厂址凝灰岩

关键词：核岛岩石动力学试验

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轮胎动力学协同发展策略研究

郭孔辉,卢荡,吴海东

《中国工程科学》 2018年第20卷第1期页码 91-96 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.013

摘要：

在汽车及飞机的自主发展中，轮胎动力学是个重要瓶颈。本文对比了国内外轮胎动力学的发展状况，指出面临当前愈加激烈的国际竞争，我国轮胎动力学的发展存在较大挑战。笔者在分析了轮胎动力学测试、仿真及应用技术的特点后，提出了协同发展我国轮胎动力学的策略及建议。

关键词：轮胎动力学汽车飞机协同发展策略

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流体内磁驱动微米机器人运动前沿研究综述 Review Article

苗佳淼1,2,王潇朴2,周燕2,叶敏2,赵洪宇2,许若愚1,钱辉环1,2

《信息与电子工程前沿（英文）》 2023年第24卷第11期页码 1520-1540 doi: 10.1631/FITEE.2300054

摘要：目前已有许多关于磁控微米机器人在流体内的运动控制及其理论研究。本文回顾总结了有关磁控微米机器人在流体中的最新研究进展，包括流动系统的建立、运动的动力学建模以及控制方法。希望本文为微米机器人在复杂流体环境中的高效控制提供新的思路，并加快微米机器人在临床应用中的研究。

关键词：微米机器人；流体；动力学建模；控制

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木粉/聚丙烯复合材料的非等温结晶动力学分析

黄浪,王海刚,王清文

《中国工程科学》 2014年第16卷第4期页码 21-24

摘要：

通过共混造粒热压方法制备聚丙烯（PP）基木塑复合材料（WPC），用差示扫描量热法研究其非等温结晶行为，分别用Jeziorny 法和Mo法对所得的数据进行处理分析。结果表明：Jeziorny 法和Mo法能较理想地处理PP 基WPC的非等温结晶过程，复合材料中木粉的加入缩短了结晶时间，提高了PP 的结晶温度，降低了结晶速率。

关键词： PP WPC 非等温结晶结晶动力学

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激光增材制造的热力学和动力学多尺度理解

顾冬冬, 马成龙, 夏木建, 戴冬华, 石齐民

《工程（英文）》 2017年第3卷第5期页码 675-684 doi: 10.1016/J.ENG.2017.05.011

摘要： SLM AM 工艺涉及复杂的物理化学现象、热力学特性以及高能激光束融化散粉颗粒时产生的相变。多尺度数值模拟和实验验证方法有利于监测SLM AM 过程中复杂的粉末激光作用、传热传质特性以及微观结构和力学性能的发展。

关键词：增材制造选择性激光熔化多尺度建模热力学动力学

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多体系统发射动力学及其应用

芮筱亭

《中国工程科学》 2011年第13卷第10期页码 76-82

摘要：武器系统精度和发射安全性取决于武器系统动力学规律，发射动力学作为研究武器系统发射过程中受力和运动规律的一门新兴综合工程学科，在国际上已成为提高火箭和火炮武器系统射击精度和发射安全性的新技术突破口，为射击精度和发射安全性设计与试验提供新理论与技术文章研究多体系统发射动力学理论与技术及其在火箭和火炮武器射击精度和安全性设计与试验中的应用。

关键词：射击精度试验用弹量发射安全性多体系统发射动力学多体系统传递矩阵法