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孙凤举,邱爱慈,曾正中,曾江涛,丛培天
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第11期 页码 56-63
介绍了快直线型变压器(FLTD)脉冲源的技术特点;概述了美国圣地亚国家实验室与俄罗斯强流电子学研究所合作研制的FLTD-Z模块的新进展,基于FLTD拟重复频率运行的针对聚变能源(IFE)应用的原理性样机Z-POP装置,以及下一代惯性约束核聚变(ICF)和IFE用的指标为6 MV,60 MA/90 MA和100 ns FLTD型直接驱动脉冲源的概念设想
关键词: 快Z箍缩 直接驱动 FLTD型脉冲加速器 高功率脉冲加速器 概念设计
一种新型的部分遮挡和非匹配条件下最大功率点跟踪光伏子模块级功率平衡拓扑结构 Article
Mustafa GOKDAG,Mehmet AKBABA
《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第12期 页码 1388-1396 doi: 10.1631/FITEE.1500322
关键词: 子模块级最大功率点跟踪(Sub-module-level maximum power point tracking MPPT);差分功率处理(Differential power processing DPP);分布式功率转换器;开关电容转换器
具有脉冲效应的复杂动态网络综述 Review Articles
Xiu-ping HAN, Yong-shun ZHAO, Xiao-di LI
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第2期 页码 199-219 doi: 10.1631/FITEE.1900456
一种扩展非对称Doherty功率放大器输出功率回退范围的新方法 Research Article
李明玉1,程小兵1,代志江1,钟康1,蔡天赋1,黄超意2
《信息与电子工程前沿(英文)》 2023年 第24卷 第3期 页码 470-479 doi: 10.1631/FITEE.2200250
王宏建,高本庆,刘瑞祥
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第5期 页码 84-87
采用遗传算法来优化单脉冲阵列天线的和、差方向图和方向性系数。在天线阵综合时,若不考虑差方向图和方向性系数的影响,所进行的方向图优化仅仅显示出和方向图的特性,对单脉冲阵列天线追踪目标的精度和作用距离没有保证。
用于并网逆变器的改进三矢量无差拍模型预测直接功率控制策略 None
Chen-wen CHENG, Heng NIAN, Long-qi LI
《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第11期 页码 1420-1431 doi: 10.1631/FITEE.1601874
高欢芹,酆广增,朱琦
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 62-65
提出一种多用户OFDM(orthogonal frequency division multiplexing)系统下行链路,具有信道变化实时性的动态子载波、比特和功率分配联合算法(UA),在满足各个用户数据速率和BER要求的同时使总的发送功率最小。
用于材料探索与优化的高通量多羽流脉冲激光沉积 Article
Samuel S. Mao,Xiaojun Zhang
《工程(英文)》 2015年 第1卷 第3期 页码 367-371 doi: 10.15302/J-ENG-2015065
笔者设计并实现了高通量多羽流脉冲激光沉积 (MPPLD) 系统,而且与传统的高通量薄膜材料合成技术进行了比较。目前大多数组合式脉冲激光沉积 (PLD) 系统为了使沉积的薄膜厚度均匀而采用掩膜法多层薄膜沉积和沉积后退火的工艺,MPPLD则同时利用了多个PLD羽流的方向性和沉积速率的空间变化,在一个衬底上直接沉积不同成分的化合物以形成薄膜材料库
赵君科,王保健,任先文,朱祖良
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第2期 页码 74-78
利用建造在四川绵阳科学城热电厂的最大烟气处理量为20000 m3/h的脉冲电晕等离子体烟气脱硫工业中试装置,研究了影响脱硫效率的因素,获得了最佳工艺参数。
李崇坚
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第5期 页码 31-36
论述了我国大功率交交(AC-AC)变频调速技术的研究和国产化装备的研制工程,丰富并完善了大功率交流调速理论,形成了自主创新的核心技术,解决了大功率交流调速装备的多项关键技术
陈秀方,金守华,曾华亮
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第4期 页码 56-59
轨道不平顺是车辆振动的主要激扰源,也是限制列车最高运行速度的主要因素之一,直接关系到列车运行的平稳性、安全性和舒适性。文章以秦沈客运专线轨检车实测轨道不平顺数据为统计样本,基于样本平稳性检验,采用FFT方法进行样本空间的谱估计,并由MATLAB编程得到轨道不平顺谱密度。基于轨道不平顺样本的总体平均,得出了谱密度频率平滑曲线和谱密度曲线拟合表达式,并与我国重载提速干线的谱密度曲线进行了对比分析。在此基础上,对秦沈客运专线的轨道状态进行了评估。
标题 作者 时间 类型 操作