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可持续发展 35

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基于价格机制无线网自适应接纳控制算法

张雪

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第4期   页码 32-38

摘要:

为了有效地控制对无线网资源使用,针对自适应多媒体应用带宽可以动态调整特点以及价格对用户行为影响,提出一种与价格机制相结合自适应接纳控制算法,该算法适合于无线网中具有多服务类、多优先级服务情况最后与未结合价格机制自适应接纳控制算法进行性能对比表明,将价格机制与接纳控制结合起来,可以很大程度上改善无线网性能。

关键词: 无线网络     自适应接纳控制     微观经济学     价格机制     连接级QoS    

离心机自适应鲁棒控制系统

李果,张培昌,胡剑飞,余达太

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第9期   页码 30-34

摘要:

为了改善离心机控制性能和稳定性,进行了离心机自适应鲁棒控制系统研究;基于电动机与离心机相连结构,设计了控制器以期得到满意控制性能;首先提出了一种基于自适应鲁棒控制离心机控制系统,针对离心机模型设计了自适应鲁棒控制算法;试验结果证明了该控制算法有效性;在环境条件不同情况下,离心机控制系统仍表现了满意控制性能。

关键词: 离心机     自适应控制     鲁棒控制    

非线性系统自适应可拓控制器设计

翁庆昌,陈珍源

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第7期   页码 54-58

摘要:

探讨可拓控制设计方法,利用自适应控制设计策略来修正可拓控制增益参数,以近似获得所期望最佳控制。所提出控制器结构仅需调整单一参数,故易于实现。另外,引入最大值控制以保证所设计可拓控制系统稳定性,并将该控制器应用在非线性系统控制上,以验证它有效性及控制能力。

关键词: 可拓理论     自适应控制     可拓控制    鲁棒稳定性    

飞航导弹高精度自适应预测控制设计

孙明玮,陈增强,袁著祉,任强,杨明

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第10期   页码 23-27

摘要:

飞航导弹飞行主要是通过姿态稳定与调节来实现。通过以小扰动模型为基础导弹动力学特性分析,建立了导弹姿态控制回路串级控制结构,并且以离散模型作为基于递推最小二乘法自适应预测控制被控对象,把原先响应较慢质心控制转换为反应较快而且精度高弹道角控制根据导弹特性,在姿态内回路采用广义预测控制,在弹道外回路采用一种积分形式预测控制。在参考信号上,实现了质心指令到弹道指令有效变换,为高精度小超调跟踪奠定了基础。这种方法实现了姿态参考信号与导引指令统一,姿态控制与质心控制统一,充分降低了对气动等数据精度要求,参数选择简单。数值仿真结果说明了这种方法有效性;提出了进一步研究方向。

关键词: 飞航导弹     自适应控制     模型预测控制     鲁棒性    

基座参数欠精确环境下双机械臂刚体夹持系统自适应神经鲁棒控制 Research

Fan XU, Jin WANG, Guo-dong LU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第11期   页码 1316-1327 doi: 10.1631/FITEE.1601707

摘要: 针对基座参数欠精确环境下双机械臂刚体夹持系统自适应调控问题进行研究。提出一种自适应神经鲁棒控制器,能同时解决基座参数欠精确、系统内力、建模不确定性、关节摩擦以及外部干扰等多种问题。该控制器采用一个径向基神经网络来逼近系统包括非预期内力在内全部动力学部分。结合仿真实验和分析,该控制器能有效保证轨迹跟踪误差渐进收敛于0,并保持内力在可接受范围。在自适应调节机制下,该方法能对系统中双机械臂进一步在线精确标定。为保证系统全局稳定性,该控制器建立定制化鲁棒补偿,结合李雅普诺夫理论,证明该控制器在基座欠精确以及其他多种不确定环境下鲁棒性。

关键词: 协同机械臂;神经网络;欠精确基座平移坐标;自适应控制;鲁棒控制    

带有预设性能高阶多输入多输出非线性系统自适应跟踪控制 Research Articles

王雪娆1,2,王庆领1,2,孙长银1,2

《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第7期   页码 986-1001 doi: 10.1631/FITEE.2000145

摘要: 本文针对一类不确定多输入多输出非线性系统提出一种基于观测器自适应预设性能跟踪控制策略,同时考虑了系统中可能存在不确定性。为估计被控系统中不确定性以及外部扰动,本文构建了一类新颖有限时间神经网络干扰观测器。此外,为保证系统可以达到预设性能,采用一类误差转换方法,可以将时变约束转换为一种等价非时变约束。随后,基于障碍李雅普诺夫函数以及反步方法,提出一种基于观测器跟踪控制策略。经证明,本文所设计控制方法可以使闭环系统所有信号实现有界,跟踪误差满足预设时变性能指标。最后,无人机系统数值仿真结果验证了所提控制策略有效性。

关键词: 自适应跟踪控制;预设性能;输入饱和;干扰观测器;神经网络    

一类非仿射离散非线性系统直接自适应模糊滑模控制 Article

Xiao-yu ZHANG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第12期   页码 1331-1343 doi: 10.1631/FITEE.1500318

摘要: 针对非仿射离散非线性系统带干扰轨迹跟踪问题,提出一种直接自适应模糊滑模控制设计。为了获得自适应特性及消除滑模控制抖振,通过使用一个动态模糊逻辑系统(Dynamic fuzzy logical system, DFLS)实现等价控制。DFLS参数实行在线自调节。用Lyapunov分析方法验证了滑模控制稳定性,结果表明,整个系统渐近稳定且具备自适应、消除抖振特点。通过数值仿真和一个2自由度机械臂应用设计仿真证明了所提出设计良好性能。

关键词: 非线性系统;离散系统;动态模糊逻辑系统;直接自适应;滑模控制    

一种控制规则自调整模糊控制

程金,张承慧,夏东伟

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期   页码 78-81

摘要:

根据模糊控制理论和实际工程经验,设计了一个控制规则能够自调整模糊控制器,详细介绍了该模糊控制控制原理和运行机制,并作出了仿真。该模糊控制控制精度高,动态和稳态性能均优于传统PID和基本模糊控制器,且具有较好鲁棒性和抗扰动能力。仿真和工程实践证明,该模糊控制器具有简便、稳定优点,且易于工程实现,具有较高工程应用价值。

关键词: 模糊控制     控制规则自调整     自适应    

采用车载通信自适应绿色交通信号控制 Article

Erfan SHAGHAGHI,Mohammad Reza JABBARPOUR,Rafidah MD NOOR,Hwasoo YEO,Jason J. JUNG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第3期   页码 373-393 doi: 10.1631/FITEE.1500355

摘要: 为了解决当今大都市生活不可预知交通拥挤问题,使用自适应交通信号控制重要性无论怎样强调都不为过。作为智能交通系统(intelligent transportation systems, ITSs)一个组成部分,一种能够取代传统仪器为自适应交通信号控制系统(traffic signal controlling为减少上述问题,本文提出了一种方法,通过减少车辆在十字路口等待时间,提高了自适应TSCS工作效率,从而进一步减少污染物排放。V2V通信方案包含了集群车辆密度计算程序,而V2I通信用于转移计算密度信息和优化行动信息给路边交通控制器。流量评估所需主要交通输入数据为交叉路口主要交通车辆队列长度。除了采用传统Webster方法简单自适应TSCS以外,本文还将所提出方法还目前流行基于VANET相关MC-DRIVE进行了比较。评价结果显示了所提出方法在流量和网络QoS标准基础上优越性。

关键词: 车载局域网;智能交通系统;集群;自适应交通信号控制;交通控制器;燃料消耗量    

先进控制方法在航天器上应用:进展、挑战和未来发展 Review

Yong-chun XIE,Huang HUANG,Yong HU,Guo-qi ZHANG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第9期   页码 841-861 doi: 10.1631/FITEE.1601063

摘要: 概要:本文从工程师角度出发,对当前先进控制方法在航天器上应用情况进行综述。本文目的是向工程师们展示已获得实际应用先进控制方法,而不是仅仅停留在理论研究阶段方法。我们通过大量文献调研发现,尽管当前先进控制理论和方法发展得非常迅速,但是绝大部分先进控制方法距离在航天器上实际应用还有较远距离。目前,国内外发射大量航天器中,只有屈指可数极少数航天器采用了先进控制方法,其中H2/Hinfinity鲁棒控制主要用在弹性模态较为明显航天器上,MARC等自适应控制方法主要用于处理模型不确定情况望从事航天器控制工程师们通过本文研究,可以对具有较强工程应用价值先进控制方法有一个全面的认识;同时,也向理论研究者们提出了航天器实际工程需求。

关键词: 航天器控制;鲁棒控制自适应控制;最优控制    

含参数初值整定和自适应鲁棒方法3-RPS气动并联平台位姿控制 Article

Guo-liang TAO,Ce SHANG,De-yuan MENG,Chao-chao ZHOU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第3期   页码 303-316 doi: 10.1631/FITEE.1500353

摘要: 本文讨论了关于气缸驱动3-RPS并联平台一种控制方法。研究对象使用气动比例方向阀控制各驱动气缸,并建立了系统运动学和动力学模型,采用基于反步法和在线参数辨识自适应鲁棒控制器作为主要控制方式。同时为了满足对系统未建模部分和参数估计误差导致干扰,将直接自适应快速补偿集成与控制设计中。为了避免因为在平台运动过程等实际工况中负载变化对性能造成影响,提出了一种参数初值整定模式,提升了控制算法适应性。通过采用这些方法,并联平台位姿轨迹跟踪性能频响和精度均有了提升,并且负载和约束内力对平台控制性能造成不良影响也得到了消除。不同工况下实验显示了所设计控制方法良好性能,使整体平均相对误差减小到1%以内。

关键词: 参数初值整定;自适应鲁棒控制;并联机构;气缸    

三自由度混合磁轴承无模型自适应控制系统 Article

Ye YUAN, Yu-kun SUN, Qian-wen XIANG, Yong-hong HUANG, Zhi-ying ZHU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第12期   页码 2035-2045 doi: 10.1631/FITEE.1700324

摘要: 基于错误数学模型系统控制会表现出低响应和高颤动。为解决这一问题,本文提出一种三自由度混合磁轴承无模型自适应控制系统。该控制系统仅与控制电流和轴承平衡位置有关。其参数估计算法设计与模型无关,直接基于输入和输出数据伪偏导数。本文通过不同直径辅助轴承分析了三自由度混合磁轴承转子悬浮区域,以及通过两种不同操作系统具体分析无模型自适应控制系统可行性。模拟和实验结果表明,该三自由度混合磁轴承无模型自适应控制系统具有响应速度快,稳态误差小,和稳定性好等优势。

关键词: 模型自适应控制;混合磁轴承;非线性区域;快速响应;高稳定性    

基于自适应网络模糊推理系统移动机器人导航控制 Research Article

Panati SUBBASH, Kil To CHONG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2019年 第20卷 第2期   页码 141-151 doi: 10.1631/FITEE.1700206

摘要: 在障碍物高度杂乱未知环境中自主导航是移动机器人研究一个基本问题。提出一种基于自适应网络模糊推理系统(ANFIS)差分驱动移动机器人导航控制器,用超声波传感器捕捉移动机器人周围环境信息。设计了一个基于模糊逻辑导航控制器,用于获取数据集训练ANFIS控制器。在移动机器人导航过程中,考虑到环境噪声对传感器读数影响,将加性高斯白噪声添加到传感器读数中并反馈给已训练ANFIS控制器。在3种不同环境下对移动机器人进行导航,评价该导航控制鲁棒性。通过与已有移动机器人导航控制器(如神经网络、模糊逻辑)比较行程长度、行程效率、弯曲能量,验证ANFIS控制器性能。仿真结果表明,与其他控制器相比,ANFIS控制器具有更好性能,能够在不同环境中顺利导航且不与障碍物发生碰撞。

关键词: 自适应网络模糊推理系统;加性高斯白噪声;自主导航;移动机器人    

基于ANFIS系统基结构自适应生成

李旲,胡云昌,曹宏铎

《中国工程科学》 2004年 第6卷 第10期   页码 24-27

摘要:

以形成基结构智能自动生成系统为目标,以并行自适应神经-模糊推理系统(ANFIS)为工具,建立了具有桁架拓扑结构智能自动生成功能并行ANFIS系统,并将形态化拓扑结构进行抽象数字提取,作为系统输入输出数据,实质是形成一种桁架结构形态间映射机制,以样本所蕴涵结构构成机理,推导所要求基结构形式。最后计算结果表明,这里使用基于ANFIS系统桁架结构智能自动生成方法是有效,能够按照用户要求生成合理桁架基结构拓扑形式。

关键词: 桁架     ANFIS     智能     自适应    

面向未知连续非线性系统间接自适应模糊规划最优控制方法

张海运1,2,孟德远2,王进1,陆国栋1

《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第2期   页码 141-286 doi: 10.1631/FITEE.1900610

摘要: 针对动力学未知、不匹配和扰动条件下连续非线性系统,提出一种新间接自适应模糊规划最优控制方案。首先,建立非线性系统汉密尔顿-雅各比-贝尔曼(HJB)方程及其匹配性能函数。与现有自适应动态规划(ADP)方法不同,在执行器-评判器架构下,所提方案采用特殊非二次变量性能函数作为强化媒介。构造一个自适应模糊规划评判器结构来配置性能函数权重矩阵,以逼近和平衡非线性HJB方程。同时,设计一种并行自组织学习技术用于自适应更新该评判器权重。在此基础上,提出一种自适应最优反馈控制器与一个新形式增广黎卡提方程作为执行器,实时优化模糊规划后性能函数。通过设计上述执行器-评判器架构获得一种在线间接自适应最优控制机制,可同时实现最优成本函数和最优控制策略连续实时自适应调整。该方法控制收敛性和闭环稳定性得到证明和保证。

关键词: 间接自适应最优控制;汉密尔顿-雅各比-贝尔曼方程;模糊规划评判器;自适应最优控制执行器;执行器-评判器架构;未知非线性系统    

标题 作者 时间 类型 操作

基于价格机制无线网自适应接纳控制算法

张雪

期刊论文

离心机自适应鲁棒控制系统

李果,张培昌,胡剑飞,余达太

期刊论文

非线性系统自适应可拓控制器设计

翁庆昌,陈珍源

期刊论文

飞航导弹高精度自适应预测控制设计

孙明玮,陈增强,袁著祉,任强,杨明

期刊论文

基座参数欠精确环境下双机械臂刚体夹持系统自适应神经鲁棒控制

Fan XU, Jin WANG, Guo-dong LU

期刊论文

带有预设性能高阶多输入多输出非线性系统自适应跟踪控制

王雪娆1,2,王庆领1,2,孙长银1,2

期刊论文

一类非仿射离散非线性系统直接自适应模糊滑模控制

Xiao-yu ZHANG

期刊论文

一种控制规则自调整模糊控制

程金,张承慧,夏东伟

期刊论文

采用车载通信自适应绿色交通信号控制

Erfan SHAGHAGHI,Mohammad Reza JABBARPOUR,Rafidah MD NOOR,Hwasoo YEO,Jason J. JUNG

期刊论文

先进控制方法在航天器上应用:进展、挑战和未来发展

Yong-chun XIE,Huang HUANG,Yong HU,Guo-qi ZHANG

期刊论文

含参数初值整定和自适应鲁棒方法3-RPS气动并联平台位姿控制

Guo-liang TAO,Ce SHANG,De-yuan MENG,Chao-chao ZHOU

期刊论文

三自由度混合磁轴承无模型自适应控制系统

Ye YUAN, Yu-kun SUN, Qian-wen XIANG, Yong-hong HUANG, Zhi-ying ZHU

期刊论文

基于自适应网络模糊推理系统移动机器人导航控制

Panati SUBBASH, Kil To CHONG

期刊论文

基于ANFIS系统基结构自适应生成

李旲,胡云昌,曹宏铎

期刊论文

面向未知连续非线性系统间接自适应模糊规划最优控制方法

张海运1,2,孟德远2,王进1,陆国栋1

期刊论文