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超声飞行器综合热管理系统方案探讨

王佩广,刘永绩,王浚

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第2期   页码 38-48

摘要:

超声飞行器是当今世界航空航天领域研究的热点,由于其在飞行中遭受的热环境极其严酷,因 而可靠的综合热管理系统是安全飞行的保证。针对不同飞行任务的高超声飞行器,分别提出了综合热管理系 统方案;对飞行时间短,飞行速度和高度变化快的飞行器,提出了以液氢燃料为主要热沉、相变蓄热材料为辅 助热沉的热管理方案;对飞行时间长,飞行马赫数高的飞行器

关键词: 超声     飞行器     热管理    

超声运输归来?

Lance A. Davis

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第6期   页码 785-786 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.008

状态受限吸气式高超声飞行器自适应跟踪控制 Article

Gong-jun LI

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第5期   页码 599-614 doi: 10.1631/FITEE.1500464

摘要: 本文研究了纵向通道吸气式高超声飞行器的状态受限自适应跟踪控制问题,其中,速度、高度和攻角均要求跟踪给定的参考曲线。

关键词: 超声飞行器;约束;输出重定义;障碍李雅普诺夫函数    

超声客机计划再次登上历史舞台

Sean O’Neill

《工程(英文)》 2022年 第10卷 第3期   页码 1-3 doi: 10.1016/j.eng.2022.01.004

相变蓄热材料在高超声飞行器热控系统中的应用

王佩广,刘永绩,王浚

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期   页码 188-192

摘要:

就高超声飞行器防热与热控问题,从“相变蓄热材料充当辅助冷源”思路出发,结合不同飞行器的 飞行特点,提出了5 种热控系统方案

关键词: 相变蓄热材料     热控     超声飞行器    

激光燃烧诊断技术及应用研究进展

胡志云,刘晶儒,张振荣,叶景峰,关小伟,张立荣,王晟,黄梅生,赵新艳,叶锡生

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第11期   页码 45-50

摘要:

介绍了用于燃烧温度、组分、火焰构造和速度等参数测量的相干反斯托克斯喇曼散射、自发振动喇曼散射、激光诱导荧光和OH示踪测速实验系统,给出了在预混火焰、高能固体推进剂瞬态燃烧超声高温测量的部分实验结果,并分析了激光作用区域燃烧温度、主要组分及速度的分布和火焰构造。

关键词: 激光     燃烧诊断     固体推进剂     超声    

基于随机鲁棒性分析的吸气式高超声飞行器线性二次调节器设计 Article

Lin CAO, Shuo TANG, Dong ZHANG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第7期   页码 882-897 doi: 10.1631/FITEE.1601363

摘要: 吸气式高超声飞行器(air-breathing hypersonic vehicle, AHV)的飞行动力学模型具有高度非线性与多变量耦合等特性,且受到内部不确定性与外部干扰的综合影响,因此需要具有强鲁棒性与高精度的控制器

关键词: 吸气式高超声飞行器;随机鲁棒性分析;二次线性调节器;粒子群优化;改进混合粒子群算法    

探测高超声滑翔飞行器的区间二型模糊逻辑雷达任务优先级分配方法 Research Articles

孟繁卿1,田康生2

《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第3期   页码 488-501 doi: 10.1631/FITEE.2000560

摘要: 针对相控阵雷达探测临近空间高超声滑翔飞行器时的资源管理问题,设计了一种基于区间二型模糊逻辑系统的雷达任务优先级分配方法。详细阐述了雷达任务数学模型、高超声滑翔目标的运动模型和探测模型。将高超声滑翔飞行器的目标威胁划分为机动威胁、速度威胁、方位威胁和距离威胁。此方法中,机动因子、速度、方位、距离和初始优先级为输入变量,雷达任务优先级为输出变量。

关键词: 超声滑翔飞行器;相控阵雷达;区间二型模糊逻辑系统;优先级分配    

21世纪世界航空动力技术发展趋势与展望

刘大响,金捷

《中国工程科学》 2004年 第6卷 第9期   页码 1-8

摘要: 传统的燃气涡轮发动机仍具有巨大的发展潜力;随着超燃冲压发动机以及涡轮和火箭基组合循环发动机的应用,高超声飞行将成为现实,并有可能迎来以高超声空天往返飞行为标志的新的航空时代;脉冲爆震发动机、超微型发动机等新概念发动机必将登上历史舞台

关键词: 航空发动机     发展方向     燃气涡轮     超声    

一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究

宋文骢,谢品,郑遂,李玉璞

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第8期   页码 70-75

摘要:

针对未来歼击机隐身、高机动和超声巡航的特点,分析了主要的设计矛盾,并且就亚跨声速升阻特性、低速大迎角特性和超声阻力特性等若干设计问题提出了具体的解决方案。

关键词: 气动布局     超声巡航     隐身     过失速机动    

基于神经网络模型的舰面仿真算法

孙文胜,林明

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第5期   页码 76-79

摘要:

飞行甲板表面是影响直升机飞行安全的重要因素,在直升机实时飞行仿真中,速度分布特性直接影响直升机飞行动力学仿真的精确度。文章以纳维-斯托克斯方程为基础,利用BP神经网络算法,研究了实时确定速度分布的方法,该方法可用于甲板实时仿真,提高直升机飞行仿真的精度。

关键词:     有限元     神经网络    

风流脉动下采空区数值模拟与实验研究

李永存,林爱晖,王海桥,刘荣华

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第2期   页码 41-45

摘要:

针对矿井内风流脉动的特性,基于矿井通风理论、流体力学理论、空气动力学 理论、传热传质学理论、多孔介质渗流理论,建立了矿井风流脉动下采空区的计算模型;通 过数值模拟,研究了脉动风流作用下采空区的分布特点,并通过实验对其进行了测试和 验证。结果表明所建立的采空区非稳定的数学模型可用于研究采空区分布状态,并 为采空区火灾防治提供有效的手段。

关键词: 风流脉动     数学模型     数值模拟     采空区    

旅客列车硬座车厢内气流模拟与浓度分析

张登春,翁培奋

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期   页码 80-86

摘要:

采用稳态不可压缩雷诺时均N-S方程、k-ε湍流模型,对旅客列车空调硬座车厢内气流和浓度进行了数值计算。计算结果表明:现有的送风方式除车厢两端外,车厢内沿长度方向气流分布比较均匀;人体散热和太阳辐射对车厢内流温度影响较大,非空载时车厢内流分布与空载时有较大差别,太阳照射和人体产生的热气流使车厢内存在较大的温度梯度

关键词: 车厢     湍流模型         浓度     计算流体动力学    

广域电磁法和拟法精细探测技术——以井工一矿水害探测为例 Article

何继善

《工程(英文)》 2018年 第4卷 第5期   页码 667-675 doi: 10.1016/j.eng.2018.09.006

摘要: 为了解决这个难题,联合采用广域电磁法和井- 地拟法的三位一体立体式探测技术,并利用三维反演电阻率资料精准获取富水区域和采空区的位置,确定了不同层位水的连通性,为井工一矿的安全生产提供了可靠的技术保障

关键词: 广域电磁法         采空区     富水性     精细探测    

高海拔冻土区路基周边近地表特征及其工程意义

穆彦虎, 马巍, 杨朝晖, 栗晓林, 张坤, 毛运城

《工程(英文)》 2022年 第14卷 第7期   页码 169-180 doi: 10.1016/j.eng.2021.10.020

摘要: 对于气冷类主动冷却措施而言,对流换热过程至关重要,因此掌握构筑物周边特征具有重要的意义。结合青藏高原北麓河高等级公路试验示范工程,沿垂直于路基走向的横剖面开展了路基周边近地表的长期定位观测。结果表明,路基的存在对近地表有显著的影响,在背风侧的影响距离可达10 倍路基高度。讨论了近地表风的空间分布和季节变化对包括块石、通风管等气冷路基结构工作机制和长期效果的影响,认为低估近地表风速度剖面的幂次值、忽略风向的季节变化可能导致气冷类主动冷却降温措施设计的不足。

关键词: 进地表     现场观测     气冷措施     线性交通工程     青藏高原    

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超声飞行器综合热管理系统方案探讨

王佩广,刘永绩,王浚

期刊论文

超声运输归来?

Lance A. Davis

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状态受限吸气式高超声飞行器自适应跟踪控制

Gong-jun LI

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超声客机计划再次登上历史舞台

Sean O’Neill

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相变蓄热材料在高超声飞行器热控系统中的应用

王佩广,刘永绩,王浚

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激光燃烧诊断技术及应用研究进展

胡志云,刘晶儒,张振荣,叶景峰,关小伟,张立荣,王晟,黄梅生,赵新艳,叶锡生

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基于随机鲁棒性分析的吸气式高超声飞行器线性二次调节器设计

Lin CAO, Shuo TANG, Dong ZHANG

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探测高超声滑翔飞行器的区间二型模糊逻辑雷达任务优先级分配方法

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宋文骢,谢品,郑遂,李玉璞

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孙文胜,林明

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李永存,林爱晖,王海桥,刘荣华

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