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田红旗
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期 页码 30-29
阐释了高速铁路联调联试的内涵和必要性，结合我国高速铁路联调联试的工程实践，从轮轨关系、弓网关系、列车空气动力学、车-线-桥耦合等角度，对高速铁路联调联试关键技术进行了分析，对高速铁路联调联试和试验研究取得的主要成果进行了系统性提炼和归纳
康 熊,姚建伟
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期 页码 21-29
阐释了高速铁路联调联试的内涵和必要性，结合我国高速铁路联调联试的工程实践，从轮轨关系、弓网关系、列车空气动力学、车-线-桥耦合等角度，对高速铁路联调联试关键技术进行了分析，对高速铁路联调联试和试验研究取得的主要成果进行了系统性提炼和归纳
李玉山
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 7-12
关键词： 京沪铁路 最优化选择 磁悬浮 高速轮轨 时速200 km快速轮轨
赵明花,梁树林,宋春元
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期 页码 53-62
高速铁路运营对转向架技术提出了更高要求，为能设计出性能更优越的动车组转向架，调查了中国高速动车组的线路条件、动车组的车轮踏面磨耗情况，分析轮轨匹配关系；动力学分析中考虑了转臂节点、抗蛇行减振器、空气弹簧等部件的非线性特性，橡胶、减振器等减振元件高低温变化条件下车辆参数的变化，电机弹性悬挂方式等，在实际轮轨匹配关系基础上建立了车辆系统动力学模型。通过结构、悬挂、传动、制动、焊接、降噪、轮轨等系统集成，形成高速列车转向架技术体系。
轮轨技术是京沪高速铁路的必然选择——兼论日、德磁浮系统的现状
金履忠
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第7期 页码 22-27
自1994年以来，多次专家论证均认为，建轮轨式京沪高速铁路是可行的。1999年有三位院士提出，中国不宜发展轮轨列车，而应大力发展磁悬浮列车。文章介绍了三位院士的基本观点。为什么世界上已有近10个国家和地区已建、在建或计划近期建设轮轨式高速铁路运营线，却至今还没有建设一条磁悬浮的运营线？特别是为什么连有长期试验研究经验的日本、德国国内，对发展磁悬浮系统还有不小的争议呢？笔者以为，要害在于磁浮系统的经济效益太差，技术也不完全成熟，这才是决定的因素；磁浮系统除速度比轮轨式较高之外，无论技术上、经济上，与民航及轮轨式高速铁路相比，几乎没有任何优越之处，因此称之为"建议：把磁浮系统应用于高速铁路，只宜做跟踪性、可行性研究，不宜花若干亿去建试验线，关键是要尽快批准轮轨式京沪高速铁路立项上马。
刘新,李成名,刘文宝
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第5期 页码 8-13
空间关系描述了地理信息系统（GIS）中实体间的位置、距离、方位、拓扑等的度量。为提高空间关系描述的惟一性和空间关系推理的准确性，将拓扑关系与方向关系集成描述，构建拓扑方向关系的描述表达模型。目标对象与参照物在X、Y、Z 3个坐标轴上投影间的Allen区间关系分别为[R1]、[R2]和[R3]，提出利用Allen区间关系对[(R1,R2,R3)]描述三维拓扑方向区域，用定义法研究拓扑方向关系定性推理，通过一些典型例子说明拓扑方向关系推理过程和结果，推理结果用组合推理表表示。
邓敏,李成名,刘晓丽
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第5期 页码 20-24
首先剖析了空间关系描述中“空间”的概念，论述了拓扑关系具有与实体位置本身无关的特性，进而阐述了空间实体的拓扑表达，分析了拓扑空间描述存在的不足，以及与地理环境、地理空间认知的相关性，提出了纳入度量特性的拓扑空间关系描述的方法。
张连营,王争朋,张杰
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第8期 页码 7-11
伙伴关系模式作为一种西方建筑体制下的新型业主－承包商关系模式，已经在欧美发达国家建筑业中得到了广泛的应用，并被众多建设管理相关学者和建筑业行内人士视为未来欧美建设项目的一种重要管理模式。文章在回顾相关背景问题的基础上，提出了一个关于伙伴关系模式的概念模型，作为理解伙伴关系模式的框架；介绍了欧美主流建设管理学术刊物对伙伴关系模式的相关研究；指出了伙伴关系模式的行为学本质对中国建筑业的启示
李成名
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第5期 页码 25-29
方向关系在地理信息系统（GIS）中占据着十分重要的地位，由于它的模糊性和依赖空间实体形状的特性，使得它的形式化描述和判断比较困难。本文在三角形模型（CDR）方法的基础上，利用最小矩形（MBR）四边的Voronoi多边形及其边界，形式化描述了方向关系，进而将方向关系分为主方向关系和次方向关系，并分别给出了两者利用MBR四边Voronoi
一种直观的一般秩相关系数 Research Articles
Divya PANDOVE, Shivani GOEL, Rinkle RANI
《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年 第19卷 第6期 页码 699-711 doi: 10.1631/FITEE.1601549
刘红勇,郑俊巍,林诚
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期 页码 94-99
标题 作者 时间 类型 操作
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