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李仲平,冯志海,徐樑华,吕春祥,李龙,朱世鹏
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第5期 页码 28-36 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.05.005
作为我国关键战略材料的重要组成，高性能纤维及其复合材料是保障国家重大战略实施和高端装备发展的物质基础，也是驱动新材料产业发展的主要力量。本文系统分析了高性能纤维及其复合材料领域的国内外发展现状、发展趋势与挑战、我国发展存在的主要问题，提出了我国高性能纤维及其复合材料要坚持“产品自主、技术自主、体系自主”的发展思路，明确2025 年和2035 年发展目标以及重点发展任务。在此基础上，从提升复合材料设计与应用能力、解决产业化成套装备问题、建设联合创新平台三个方面提出相关措施建议，以期为推动我国高性能纤维及其复合材料技术与产业高质量发展提供参考。
曹维宇,杨学萍,张藕生
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第5期 页码 112-120 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.05.010
高性能高分子复合材料因其优异的综合性能，成为国防与国民经济建设不可或缺的战略性关键材料，已在航空、航天、风力发电、轨道交通、汽车等领域进行应用本文分析了我国发展高性能高分子复合材料的宏观需求，综述了高性能高分子复合材料中碳纤维、芳纶、高性能玻璃纤维等纤维增强体以及复合材料用高分子树脂基体如环氧树脂、酚醛树脂、特种树脂的发展现状及特点，研判了高性能高分子复合材料发展存在的问题以及今后发展的目标与任务研究发现，碳纤维领域初步形成了从关键技术研发到工程化生产的产业化体系，材料向高性能和低成本双向发展；对位芳纶产业化初步成功；玻璃纤维则保持低速扩张；高性能高分子复合材料树脂基体产业则面临严峻的发展形势。基于发展需求，从注重自主创新、坚持需求牵引、重视产业链建设、加强人才培养与支持产业创新建设等方面提出了发展建议，以期为我国高性能高分子复合材料的发展提供参考借鉴。
武高辉,匡泽洋
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第2期 页码 79-90 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.02.012
本文从产业化发展战略的角度出发，对我国金属基复合材料的形成和发展进行了评述。简要总结了我国金属基复合材料的发展历程，梳理了当前快速发展阶段中金属基复合材料在几个主要制备方法，如原位自生法、搅拌铸造法、粉末冶金法、压力浸渗法中取得的关键性技术突破。在此基础上，列举了对装备升级换代产生显著推动作用、具有代表性的金属基复合材料工程应用案例，预测了未来5~10年金属基复合材料的发展趋势。针对当前国防与国民经济领域装备技术发展对材料技术提出的挑战，分析了金属基复合材料在军民两用市场的发展机遇与前景，同时就产业化技术和产业环境的不足，从夯实国家级产业化平台和壮大人才培养基地、加大国家投入、加快标准和数据库体系建设、开发低成本高品质材料制备技术4个方面提出了发展建议。
高性能多功能水泥基复合材料 Article
Victor C. Li
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第2期 页码 250-260 doi: 10.1016/j.eng.2018.11.031
混凝土是一种不断发展的材料，甚至高性能混凝土的定义也正随着时间的推移而发生变化。本文所说的混凝土材料的高性能特性是指那些直接影响我们生活质量的民用基础设施的理想耐久性、回弹性和可持续性的特性。这些特性包括拉伸延展性、自体裂缝宽度控制和材料的“绿色”环保性。此外，智能功能应旨在通过响应结构周围环境的变化来提高基础设施的耐久性、回弹性和可持续性以实现其理想功能，从而使材料的行为方式更类似于某些生物材料。本文基于工程水泥基复合材料（ECC）的最新研究进展，提出可以设计出具有高性能兼智能多功能性的混凝土材料，并且其具有满足 21 世纪民用基础设施预期需求的潜力。
回显权
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期 页码 132-136
为增强玻璃纤维的工作强度，使它达到碳纤维的水平，提出了新生态预浸复合改性技术，以一种永 久保持新生态提高强度的方法达到此目的。
薛继连,贾晋中,李晓建
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期 页码 100-105
纤维增强复合材料应用于荷兰桥梁设计：面临创新性、可持续性和耐久性的建筑挑战
Joris Smits
《工程（英文）》 2016年 第2卷 第4期 页码 518-527 doi: 10.1016/J.ENG.2016.04.004
本文综述了纤维增强复合材料(FRP) 在荷兰桥梁的建筑性与结构性设计方面的应用，讨论了这种相对较新的材料给建筑师和工程师带来的挑战和机遇。本文涵盖了纤维增强复合材料的最新结构处理方案，以及对于纤维增强复合材料在建筑方面应用的讨论，这些应用来源于笔者与其他科研人员在建筑上的实践。
单忠德,宋文哲,范聪泽,汪俊
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 113-120 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.002
先进复合材料具有高比强度、高比模量、可设计性好等优点，广泛应用于航空航天、轨道交通等领域的装备制造，是工业发达国家战略必争资源；保障和提升先进复合材料的供给能力，突破大型复杂复合材料构件的设计成形、加工装配、检测修复等精确制造技术，对支撑制造强国建设具有重要价值。本文总结了国内外复合材料构件精确制造技术的发展现状及趋势，从高精密数控缠绕、复合材料自动铺放、复合材料预制体成形、纤维复合材料增材制造、高性能碳纤维生产等方面梳理了复合材料构件精确制造的关键技术与装备；结合基本态势研判了制约复合材料制造技术水平提升的“卡脖子”环节，提出了我国复合材料构件制造技术与装备的发展思路与分阶段发展目标。研究建议，组织建设国家级创新机构，设立国家重大专项支持，加强学科建设和人才培养，加强国际技术交流与合作，着力推动重大科学创新和关键技术突破，为国家重大工程和装备应用提供高质量科技支撑。
“新一代绿色照明高端制造装备自主发展战略研究”课题组
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第3期 页码 142-148 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.03.020
本文论述了我国发光二极管（LED）照明产业高端制造装备的已有成就和存在的问题，分析了我国LED照明产业高端制造装备所面临的机遇和挑战，提出我国LED照明产业高端制造装备自主发展的战略目标，并从形成LED照明产业生态的视角，研究成立国家制造装备创新平台、完善市场化运作机制、构建创新驱动发展的政策环境和公平竞争的市场环境等战略路径。
吴智深 ,刘加平 ,邹德辉 ,汪昕 ,史健喆
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 31-40 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.014
本文针对海洋环境下大跨桥梁突出的长期服役性能问题和轻量化需求，通过对轻质、高强、耐久的材料深入调研，总结了高性能钢、高性能混凝土及纤维增强复合材料的研究现状及发展趋势，介绍了上述材料在桥梁关键区域的针对性应用技术，并提出海洋桥梁工程轻质、高强、耐久材料发展的战略建议，以满足海洋桥梁工程高性能、长寿命、轻量化的需求，突破海洋环境下大跨桥梁的耐久和跨度瓶颈。
曲希明,王颖,邱志成,张清华,李鑫,俞建勇
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第5期 页码 104-111 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.05.009
我国化学纤维产量居全球首位，是国民经济支柱产业，当前化学纤维产业发展仍存在突出问题，亟需加快提升先进纤维材料产业的发展，带动化学纤维产业和纺织行业的高质量发展本文围绕化学纤维中的差别化功能纤维、高性能纤维、生物基纤维三类先进纤维材料，分析了我国先进纤维材料的发展现状、面临挑战以及发展趋势。在此基础上，面向未来需求，凝练了我国先进纤维材料产业今后发展的重点任务为突破关键核心技术形成标志性产品、提升智能制造水平、加强自主创新能力建设、加强科技人才队伍建设。本文从加强产业发展战略研究、完善产业科技创新体系建设、加强科学技术的支撑与引领作用、支持骨干企业国际化以及统筹发展等方面提出了发展建议，以期为推动我国纤维材料产业高质量发展提供理论参考。
杨兆哲,许民
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第4期 页码 30-33
本文采用麦秸粉为增强体，分别与高密度聚乙烯（HDPE）、聚丙烯（PP）热塑性塑料基体采用挤出方式混合制备木塑复合材料，研究麦秸粉与HDPE、PP的配比对复合材料性能的影响。利用高速混合机在一定条件下对麦秸粉、热塑性塑料和其他助剂进行混合，利用双螺杆挤出机熔融造粒，单螺杆挤出机挤出成型，对制备的麦秸粉/塑料复合材料进行物理力学性能测试。结果表明：加入少量麦秸粉使木塑复合材料力学性能降低，随着麦秸粉含量的增加，复合材料的力学性能呈提高的趋势；当麦秸粉含量超过一定比例时，木塑复合材料力学性能降低，且冲击性能降低明显；本次试验HDPE基木塑复合材料力学强度略高于PP基木塑复合材料。
软磁复合材料硝酸钠钝化绝缘包覆新技术 Article
严密, 陈起明, 刘冬, 吴琛, 王健
《工程（英文）》 2023年 第20卷 第1期 页码 134-142 doi: 10.1016/j.eng.2022.01.016
本研究发明了制备FeSiAl软磁复合材料（SMC）的硝酸钠钝化绝缘包覆新技术。进一步地，从热力学和动力学角度揭示了包覆层生长机理及其与FeSiAl SMC软磁性能的内在关联。通过调整钝化条件，可实现在50 kHz和100 mT测试条件下，有效磁导率为97.2、损耗为296.4 mW·cm−3的最优性能。
赵渠森
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第9期 页码 21-28
树脂基复合材料已在航空航天工业中获得广泛应用。当今复合材料的低成本已是广泛议题。文章从工程角度讨论降低成本的有效途径，它们是通过改善树脂韧性提高设计许用应变，尽可能实现结构整体性，采用混杂复合材料结构，应用树脂渗透成形工艺和电子束固化技术。
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