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关键词

优化 18

优化设计 12

多目标优化 11

优化调度 4

稳健设计 4

遗传算法 4

不确定性 3

增材制造 3

五品联动 2

仿真优化 2

优化升级 2

优化算法 2

信息素 2

分布式优化 2

可靠性灵敏度 2

智能优化制造 2

流程工业 2

神经网络 2

粒子群优化 2

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改进的动态灰狼优化算法 Research Articles

张小青1,2,张玉叶1,明正峰2

《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第6期   页码 887-890 doi: 10.1631/FITEE.2000191

摘要: 在标准灰狼优化算法(GWO)中,搜索狼必须等到其他搜索狼与3个领导狼之间的比较完成后才能更新其当前位置矢量。正因为有此等待时间,标准GWO被视为静态GWO。为消除这种等待时间,提出两种动态GWO算法:第一种动态灰狼优化算法(DGWO1)和第二种动态灰狼优化算法(DGWO2)。实验证明,对同一改进GWO算法,以动态GWO结构为基础时的性能总体上优于以静态GWO结构为基础时的性能。

关键词: 群智能;灰狼优化算法;动态灰狼优化算法;优化实验    

提高在线模型识别平台效率的多目标最优实验设计框架 Article

Arun Pankajakshan, Conor Waldron, Marco Quaglio,  Asterios Gavriilidis, Federico Galvanin

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第6期   页码 1049-1059 doi: 10.1016/j.eng.2019.10.003

摘要:

自动化和数字化方面的最新进展使得物理设备与其对应的虚拟设备紧密集成,从而促进了实时建模与多个过程的自动优化。本文提出了一个多目标最优实验设计框架,用于提高在线模型识别平台的效率。所提出的框架能够灵活权衡实验设计解决方案,这些解决方案可以在线计算(即在执行实验期间)。

关键词: 多目标优化     最优实验设计     在线    

非均质储层CO2泡沫调驱注入参数优化实验研究

赵金省,谭俊领,古正富,刘笑春

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第11期   页码 88-93

摘要: 在此基础上,采用渗透率级差接近的两组并联岩心,进行了注入方式和注入段塞组合的优化实验。结果表明,地下起泡方式,即CO2和起泡剂交替注入的方式可以在高渗透层中形成较高的封堵压差,具有较好的驱油效果。

关键词: 非均质储层     CO2泡沫     调驱     注入参数     实验研究    

基于正交实验的BP神经网络预测研究

蔡安辉,刘永刚,孙国雄

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第7期   页码 67-71

摘要:

用不同的L9(34)正交实验方案结果作为训练学习样本集,对BP神经网络预测应用过程的策略进行了探讨,结果表明:完备的正交实验样本集是基本训练学习单元,在完备的正交实验样本集上添加或减少样本数量,所预测的结果是不可靠的;在同一类型、同一实验的条件下,完备的信息量大的正交实验样本集,能以很高的精度预测完备的信息量小的正交实验样本集;提出了一条新的实验设计思路——通过实验得出一个完备的正交实验样本集

关键词: BP神经网络     正交实验     策略     实验设计思路     样本集    

侵地武器及其气炮实验

林俊德

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第11期   页码 25-33

摘要:

简述了侵地武器的发展历史和现状,侵彻战斗部技术在精确制导武器中已被广泛应用,小爆炸威力侵地核武器的开发已经主要不是工程技术方面的问题;介绍了气炮实验技术及其在侵地武器研究中的应用,气炮模拟实验结果表明,岩土侵彻存在良好的力学相似关系,混凝土侵彻同花岗岩侵彻存在许多质的差异;介绍了一种通过侵深实验数据分析计算侵彻弹体加速度、速度和位移变化过程的方法。

关键词: 武器试验     岩土侵彻     气炮     撞击     实验技术    

强度理论与实验现象

刘大斌,韩文坝,蔡冰清,韩晓东

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第12期   页码 44-52

摘要: 用四大经典理论、莫尔强度理论和质点平衡强度理论的准则和强度条件,对单向拉压、二向拉压、纯扭转等已被认定的实验现象进行对比,对低、中碳钢重新做了纯扭转求最大屈服剪应力实验。发现质点平衡强度理论的符合率较高,13个实验中的有12个符合。尤其是拉伸—剪切使剪切破坏试验变得容易,压缩—剪切使剪切破坏试验变得困难的实验现象与质点平衡强度理论完全符合;莫尔强度理论也只有当拉伸和压缩极限强度不同时才能符合;其他强度理论都与此实验不符合。

关键词: 强度理论     实验现象     屈服现象     应力状态    

连轧张力公式的实验验证和分析

张进之,赵厚信,王喆,王保罗

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第4期   页码 73-77

摘要: 日本在20世纪70年代对连轧张力公式进行了理论上的推导和实验验证,特别是浅川基男等人的连轧实验结果更为重要。为此引用了浅川基男的实验数据和宝钢2 050 mm热连轧机上的实测数据,验证了连轧张力公式。

关键词: 连轧张力公式     实验验证     解析解     定常性    

室内装饰材料的标准房间/墙角火实验研究进展

杨昀,张和平,刘激扬

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第4期   页码 55-60

摘要:

标准房间/墙角火实验是一种全尺度火灾实验研究方法,主要用来研究室内装饰材料的火灾特性。介绍了ISO 9705房间/墙角火实验方法的原理和实验装置,以及国内外利用该方法对装饰材料火灾特性进行研究的进展情况,包括对材料热释放速率、烟气产生和室内火蔓延方面的研究。

关键词: 装饰材料     全尺度     ISO 9705     房间/墙角火实验    

地铁客室通风板模型数值模拟及实验研究 Article

陶羽, 杨明智, 钱博森, 伍钒, 王田天

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第2期   页码 329-336 doi: 10.1016/j.eng.2018.12.007

摘要:

列车客室内流场研究是轨道列车设计及优化中的关键一环。内流场特性对车内温度分布及乘客舒适性有着显著影响。针对内流场的实验研究可获得较准确的结果,但需要大量时间和经济成本。数值模拟相对于实验可在更短时间内获得内流场特性。本文采用两种简化模型(多孔介质模型和多孔阶跃面模型)来提升轨道列车客室内流场数值模拟的计算效率。将两种简化模型及原始模型的数值模拟结果与实验数据进行比较。结果表明,多孔介质模型的结果与原始模型结果以及实验数据吻合得较好,其流场特性参数(温度和速度)的数值误差较小,最大数值误差为4.71%。

关键词: 数值模拟     实验     通风板模型     地铁    

基于Watt连杆的可重复使用运载火箭腿式可展开着陆机构——原理、原型设计和实验验证 Article

于海涛, 田保林, 闫振, 高海波, 张宏剑, 吴会强, 王英超, 石玉红, 邓宗全

《工程(英文)》 2023年 第20卷 第1期   页码 120-133 doi: 10.1016/j.eng.2022.05.015

摘要: 本文建立了多目标优化范式,使得可展开着陆机构具有着陆支撑区域大、轻量化、连杆内力合理等优点,在此基础上,利用多目标遗传算法(NSGA-II)进化算法得到了可展开式着陆机构设计的最优尺寸参数。实验结果表明,所提出的可展开式着陆机构能够提供快速平稳的展开(持续时间小于1.5 s),且对舱体的姿态扰动较小(偏航和俯仰波动小于6°)。

关键词: 可重复使用运载火箭(RLV)     可展开机构     优化设计    

人工智能机器人实验室前景广阔

Sean O'Neill

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第10期   页码 1351-1353 doi: 10.1016/j.eng.2021.08.006

桁架结构智能布局优化系统

李旲,胡云昌,曹宏铎

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第2期   页码 75-79

摘要:

应用模糊、混沌、神经网络等理论,以结构质量为优化目标函数,在构造一个新型的布局优化模型的基础上,对桁架结构布局优化这一结构优化领域的难点问题进行了研究。构造了一个完整的桁架结构智能布局优化系统,该系统由5 个模块组成,具有智能、自适应的特点,在确定了结构选型情况下,可以自动完成从基结构的智能自动建立到结构布局寻优的全过程。经实例验证,系统性能稳定,可以得到满足要求的结构布局优化解。

关键词: 布局优化     智能     优化系统     自适应    

全球首个大学云实验室即将落成

Mitch Leslie

《工程(英文)》 2023年 第20卷 第1期   页码 3-5 doi: 10.1016/j.eng.2022.11.003

6203-2RZ轴承振动与噪声关系的实验研究

夏新涛,王中宇,孙立明,赵联春

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第8期   页码 64-69

摘要:

实验为基础,研究了6203-2RZ轴承振动与噪声的关系。振动包括加速度有效值和速度有效值,噪声指声压级。数据处理结果表明,轴承振动与噪声的统计关系不明显。

关键词: 滚动轴承     振动     噪声     关系     实验研究    

航空发动机多学科设计优化技术研究

尹泽勇,米栋,吴立强,肖根升,刘飞春,李立君

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第6期   页码 1-10

摘要:

多学科设计优化(MDO)是为实现复杂产品设计方法升级换代的最佳技术途径。

关键词: 航空发动机设计     多学科设计优化     零件级优化     部件级优化     总体优化    

标题 作者 时间 类型 操作

改进的动态灰狼优化算法

张小青1,2,张玉叶1,明正峰2

期刊论文

提高在线模型识别平台效率的多目标最优实验设计框架

Arun Pankajakshan, Conor Waldron, Marco Quaglio,  Asterios Gavriilidis, Federico Galvanin

期刊论文

非均质储层CO2泡沫调驱注入参数优化实验研究

赵金省,谭俊领,古正富,刘笑春

期刊论文

基于正交实验的BP神经网络预测研究

蔡安辉,刘永刚,孙国雄

期刊论文

侵地武器及其气炮实验

林俊德

期刊论文

强度理论与实验现象

刘大斌,韩文坝,蔡冰清,韩晓东

期刊论文

连轧张力公式的实验验证和分析

张进之,赵厚信,王喆,王保罗

期刊论文

室内装饰材料的标准房间/墙角火实验研究进展

杨昀,张和平,刘激扬

期刊论文

地铁客室通风板模型数值模拟及实验研究

陶羽, 杨明智, 钱博森, 伍钒, 王田天

期刊论文

基于Watt连杆的可重复使用运载火箭腿式可展开着陆机构——原理、原型设计和实验验证

于海涛, 田保林, 闫振, 高海波, 张宏剑, 吴会强, 王英超, 石玉红, 邓宗全

期刊论文

人工智能机器人实验室前景广阔

Sean O'Neill

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桁架结构智能布局优化系统

李旲,胡云昌,曹宏铎

期刊论文

全球首个大学云实验室即将落成

Mitch Leslie

期刊论文

6203-2RZ轴承振动与噪声关系的实验研究

夏新涛,王中宇,孙立明,赵联春

期刊论文

航空发动机多学科设计优化技术研究

尹泽勇,米栋,吴立强,肖根升,刘飞春,李立君

期刊论文