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社会计算下的协作学习 None
Ricardo S. ALONSO, Javier PRIETO, Óscar GARCÍA, Juan M. CORCHADO
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第2期 页码 265-282 doi: 10.1631/FITEE.1700840
崔建明,叶怀珍
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 64-66
交通流的实时诱导系统多为建立在单位时间的信息重构，一旦在周期时间内事故发生，则造成行驶车辆正常诱导无法进行。方案在原有系统中增加了对实时事件突发诱导系统的修正，减少系统应变时间。此方案是建立在现有的诱导基础之上的改进技术，可以在交通流诱导系统中大范围推广应用。
任炳昱,吴斌平
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第12期 页码 84-90
针对高拱坝施工过程具有很强的复杂性和随机性的特征，提出将系统集成理论应用于高拱坝施工实时控制中，设计了高拱坝施工实时控制系统集成框架，从数据信息集成、应用功能集成、技术方法集成和监控指标集成4个方面详细论述了系统集成的实现过程，并研制开发了网络平台下的高拱坝施工实时控制系统。工程应用实例表明，基于系统集成理论构建的高拱坝施工实时控制系统能对高拱坝施工过程实现动态的集成控制与分析，有效地提高了大坝建设管理水平。
李德仁 ,沈欣
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第2期 页码 138-143 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.02.017
天基信息实时智能服务系统（PNTRC）是指卫星通信、卫星导航与卫星遥感集成的下一代天基系统，通过多载荷集成、多星协同、天地网络互联，依托智能移动终端将数据和信息按需地送达各类军民用户本文从PNTRC的重大战略需求入手，梳理了国内外卫星通信、卫星导航、卫星遥感的发展现状，凝练了我国天基信息系统存在的问题，阐述了PNTRC基本概念、建设目标和技术体系，在分析PNTRC与现有（或规划中）天基系统的关联关系的基础上，论证了相应系统建设的可行性。研究提出，系统建设按照“先局部、再区域、到全球”的路线图，可采取“三步走”策略；系统建设应纳入国家科技发展的总体规划，采用军民共建共享共用的运行模式；系统建设应加强与现有和规划中的“通导遥”卫星及地面通信系统的对接与融合。
实时物联网概念模型 Special Feature on Industrial Internet
Bo Yuan, De-ji Chen, Dong-mei Xu, Ming Chen,yuanbo@tongji.edu.cn,dejichen@tongji.edu.cn
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第11期 页码 1457-1464 doi: 10.1631/FITEE.1900115
王晓慧,彭海龙,林明森,周旭华,吴斌
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第6期 页码 90-96
2011 年8 月16 日发射的海洋二号（HY-2）卫星是中国第一颗海洋动力环境卫星，配备的卫星激光测距跟踪系统即作为HY-2 卫星定轨基准系统，同时又是HY-2 卫星定轨系统之一。本文较为详细地介绍了HY-2 卫星激光观测、轨道预报和激光跟踪系统（SLR）定轨技术，并对SLR定轨结果进行了初步检验。
江昊,李德仁,沈欣,吴静
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第2期 页码 153-160 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.02.019
天基信息实时智能服务系统（PNTRC）是多星协同、多网互联的下一代天基信息系统，将广泛应用在卫星通信、导航、遥感等领域。本文针对 PNTRC 建模仿真和效能评估展开研究，分析了系统评估仿真的必要性、需求以及发展趋势，进而支撑PNTRC顶层设计和实施方案论证。针对 PNTRC 动态时变、业务多样、异质异构的特性，对场景可扩展的高效分布式仿真、时空动态分析评估方法、系统体系化建模等关键技术展开详细讨论。基于分布式仿真评估系统，以高分辨率对地遥感业务为例，对比和评估了多个低轨通信星座对遥感业务的传输支持能力。
龚进,谭青,赵喻明,衡保利
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第3期 页码 71-76
针对现有油缸检测系统检测手段和技术落后及检测精度低等缺点，提出把测试项目模块化后，将模块有机组织在液压缸运行过程中来完成油缸检测的控制策略运用PLC(programmable logic controller,可编程控制器)控制、CoDeSys组态软件和Visual Basic 6.0技术设计了一套油缸实时检测系统。试验结果表明，新的测试系统实现了实时检测、试验数据和曲线以及试验报告的输出和打印，提高了检测效率。
吴南星,胡如夫,孙庆鸿
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第9期 页码 46-49
数控车床丝杠进给系统刚度对系统的失动量和定位精度影响较大。基于进给系统质量和弹簧力学模型，给出了进给系统轴向刚度和扭转刚度对失动量的影响与定位误差的解析表达式，为进给系统结构设计、降低系统的失动量和提高系统的定位精度提供了理论依据；结合实例进行了应用分析计算，
基于硬件加速的移动核心网实时预处理系统 Article
Mian CHENG, Jin-shu SU, Jing XU
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第11期 页码 1720-1731 doi: 10.1631/FITEE.1700507
关键词： 移动核心网；实时报文处理；硬件加速
朱庄生,万德钧,王庆,张小国
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期 页码 49-54
提供了笔者在实际工程应用中总结出的一些经验，为人们设计实用的、具有广泛推广价值的GPS（全球卫星定位系统）车辆监控系统提供参考；从数字地图、无线通信以及GPS三个部分入手，通过总结实际工程应用中遇到的问题和客户反馈的意见，探讨了目前车辆监控系统中存在的一些问题以及针对这些问题提出的解决方案；多次跑车实验结果和客户长期试用的信息反馈显示，笔者提出的方案解决了车辆监控系统中存在问题对系统的影响，该方案已应用于实际工程，并获得了良好的应用效果
关键词： 全球卫星定位系统(GPS) 数字地图 车辆监控系统 通信系统
标题 作者 时间 类型 操作
实时物联网概念模型
Bo Yuan, De-ji Chen, Dong-mei Xu, Ming Chen,yuanbo@tongji.edu.cn,dejichen@tongji.edu.cn
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
