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祝佳琰,张和平
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第8期 页码 73-76
在工程实际中，通过人员安全疏散所需要的时间与人员安全疏散可用的时间进行比较来判断建筑的疏散设施能否满足突发情况下人员安全疏散的要求。将建筑的疏散设施抽象成网络的节点，从而将人员在建筑中的疏散流程简化成节点的串联系统模型，并联系统模型或者是串、并联系统组成的复杂模型，并给出了计算的方法。
杨健鹏,张和平,潘峥,马宁,蒋为诚
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第5期 页码 94-97
在建筑物的设计中，疏散通道的设计是非常重要的内容，设计是否合理关系到火灾时建筑物内的人员能否安全及时地疏散。但现行规范中并没有涉及到如何判断不同疏散方案的合理性。提出了一种评价方法，采用疏散通道出口单位有效疏散宽度使用率作为主要的评价指标，能较好地反映出不同设计方案之间的差异，并对如何调整疏散通道的位置使其更有利于人员的安全疏散有一定的指导作用。
关键词： 火灾 人员疏散 单位有效疏散宽度使用率
汪金辉,陆守香
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 58-61
将遗传算法（GAs）引入火灾环境下建筑内人员安全疏散的可靠度分析领域，并初步探讨了这一算法的具体实现过程，遗传算法可以方便地对式子复杂和难以求导的功能函数进行优化计算。算例分析的结果表明，遗传算法不仅可以实现人员安全疏散可靠度计算，而且获得了很高的计算精度，为人员安全疏散可靠度研究提供了新的有效方法和途径。
宋卫国,于彦飞,张和平
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第10期 页码 78-83
新型建筑不断涌现使得火灾安全性能化设计被广泛应用，人员疏散是其中的关键环节。结合某大型商贸中心的火灾安全性能化设计方案，利用CAFE模型分析了人员疏散性能。结果表明，由于该模型量化了人员疏散过程中人与人、人与环境之间的作用力，因此计算得到的人员疏散时间比同类软件更加保守，分析结果具有更高的可靠性。
陈长坤,徐志胜
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第9期 页码 78-83
基于性能化防火设计方法， 分析火灾条件下长大公路隧道内人 员疏散行为的特点，给出隧道内人 员疏散的安全判据，并结合某隧道 的结构及车流特征对人员疏散过程结果表明,与建筑内人员疏散不 同，长大公路隧道内火灾的可用安 全疏散时间(ASET)与需要的安全疏 散时间(RSET)均为沿隧道长度方向 位置的函数。隧道内人员安全疏散 的时间曲线在各横通道疏散口出现 峰值，这主要是受到横通道通行能 力的限制，各疏散口人员集聚等待 所致。当隧道发生局部堵塞时，横 通道口需要的安全疏散时间显著增 加，危险性也急剧增大。隧道内人 员疏散的性能化防火设计应综合考 虑火源位置对人员载荷及疏散口位 置可用安全疏散时间的影响。该研 究为公路隧道火灾安全疏散设施的 优化设计提供依据。
张青松,刘茂,赵国敏
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期 页码 64-69
基于人群流动理论和离散计算方法对传统疏散时间计算公式进行了改进，并提出了疏散离散时间计 算模型（EDTM）。运用此改进模型对天津奥林匹克中心体育场某看台出口人群疏散时间计算，并与 BuildingEXODUS计算机模拟、传统公式计算结果对比分析表明，此改进模型计算结果与计算机模拟结果非常接 近，且比传统疏散时间计算公式更为精确和符合实际情况，可代替传统疏散时间计算公式用于体育赛场尤其是 北京奥运赛场人群疏散时间计算及进行赛场性能化设计的依据。
宫轲楠,于连超,徐学林
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 46-52 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.015
国家质量基础设施（NQI）是一个国家高质量发展的技术基础，是国家创新体系的重要组成部分。提升国家质量基础设施的技术能力和管理水平是支撑科技强国、质量强国建设的关键手段。开展国家质量基础设施发展战略研究，对支撑我国从大国向强国转变具有重要战略意义。本文系统分析了国内外质量基础设施发展现状以及存在的问题，研究提出了我国国家质量基础设施发展战略的总体思路、发展目标和发展方向，从明确国家质量基础设施的战略定位，优化国家质量基础设施组织体系建设，夯实国家质量基础设施基础及系统性服务，加强国家质量基础设施多元化投入保障，推动国家质量基础设施国际交流合作等方面提出政策及保障措施建议，以期为我国国家质量基础设施的科学发展提供支撑和参考。
游宇航,李元洲,陈劲松,冯瑞,王浩波,霍然
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期 页码 99-102
根据某大型超市的建筑设计方案以及人员分布情况，针对该超市各防火分区之间疏散楼梯分布不均 匀的问题，提出２种改进设计方案。一种是改进防火分区设置，在相邻防火分区之间设置共用楼梯，使得防火分区的疏散宽度分布更均匀，另一种是缩小相关防火分区的面积从而增加一个防火分区。采用EVACNET４进行计算机模拟，得到了３种疏散场景下人员疏散的时间。计算结果表明，当防火分区面积比较大时，疏散楼梯在防火分区四周均匀分布有利于人员疏散；共用楼梯的设置，既有利于人员疏散，又可以提高楼梯的利用率；适当减小防火分区的面积可以
徐皓
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第3期 页码 37-42 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.03.006
设施与装备是我国发展环境友好型养殖业的重要保障。要坚持生态优先、绿色发展的理念，转变过去粗放型养殖生产方式，就必须大力开展设施装备技术研究，努力提高我国装备技术水平。本文重点介绍了我国水产养殖装备设施应用现状、发展水产养殖工程面临的主要问题和发展水产养殖工程应用的关键技术，并提出了对策建议，以期为今后的设施与装备的研发提供借鉴。
雷洋,马军海,张玉春,黄承锋,周建庭,吴宏波
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 14-21 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.010
“一带一路”陆上沿线地区经济、社会和自然环境具有多样性和复杂性，实现“一带一路”公路基础设施的互联互通结合战略思维和技术方案，提出总体建设和推进思路：以需求和基础定走向，以走向定自然和环境障碍，以自然和环境障碍定关键工程，以关键工程定技术解决方案，在此基础上，形成“一带一路”陆上主要走廊公路基础设施发展路径和重大工程建议
关键词： “一带一路”，公路，工程科技，基础设施
重新审视建筑物立面，将其作为基础设施 Perspective
Doris Sung
《工程（英文）》 2016年 第2卷 第1期 页码 63-68 doi: 10.1016/J.ENG.2016.01.008
关键词： 建筑物立面基础设施 公共行人舒适度 建筑物立面与公众健康
凌文,刘玮,李育磊,万燕鸣
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 76-83 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.003
氢能是构建以清洁能源为主的综合能源供给系统的重要载体，开发利用氢能已成为中国能源技术发展的重要战略方向，中国的氢能基础设施发展滞后是制约氢能大规模应用推广的重要因素。本文分析了中国氢能基础设施（以加氢站为主）的发展现况与趋势，剖析了氢能基础设施产业（以加氢站为主）发展方面存在的困难与挑战，结合国外部分发达国家的先进经验，提出了我国氢能基础设施产业发展的总体目标及发展路径
RFES：一种面向移动Web3D的实时火灾逃生系统 Research Articles
Feng-ting YAN, Yong-hao HU, Jin-yuan JIA, Qing-hua GUO, He-hua ZHU, Zhi-geng PAN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第8期 页码 1061-1074 doi: 10.1631/FITEE.1700548
标题 作者 时间 类型 操作
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