检索范围：
排序： 展示方式：
祝佳琰,张和平
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第8期 页码 73-76
在工程实际中，通过人员安全疏散所需要的时间与人员安全疏散可用的时间进行比较来判断建筑的疏散设施能否满足突发情况下人员安全疏散的要求。将建筑的疏散设施抽象成网络的节点，从而将人员在建筑中的疏散流程简化成节点的串联系统模型，并联系统模型或者是串、并联系统组成的复杂模型，并给出了计算的方法。
张青松,刘茂,赵国敏
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期 页码 64-69
基于人群流动理论和离散计算方法对传统疏散时间计算公式进行了改进，并提出了疏散离散时间计 算模型（EDTM）。运用此改进模型对天津奥林匹克中心体育场某看台出口人群疏散时间计算，并与 BuildingEXODUS计算机模拟、传统公式计算结果对比分析表明，此改进模型计算结果与计算机模拟结果非常接 近，且比传统疏散时间计算公式更为精确和符合实际情况，可代替传统疏散时间计算公式用于体育赛场尤其是 北京奥运赛场人群疏散时间计算及进行赛场性能化设计的依据。
杨健鹏,张和平,潘峥,马宁,蒋为诚
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第5期 页码 94-97
在建筑物的设计中，疏散通道的设计是非常重要的内容，设计是否合理关系到火灾时建筑物内的人员能否安全及时地疏散。但现行规范中并没有涉及到如何判断不同疏散方案的合理性。提出了一种评价方法，采用疏散通道出口单位有效疏散宽度使用率作为主要的评价指标，能较好地反映出不同设计方案之间的差异，并对如何调整疏散通道的位置使其更有利于人员的安全疏散有一定的指导作用。
关键词： 火灾 人员疏散 单位有效疏散宽度使用率
汪金辉,陆守香
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 58-61
将遗传算法（GAs）引入火灾环境下建筑内人员安全疏散的可靠度分析领域，并初步探讨了这一算法的具体实现过程，遗传算法可以方便地对式子复杂和难以求导的功能函数进行优化计算。算例分析的结果表明，遗传算法不仅可以实现人员安全疏散可靠度计算，而且获得了很高的计算精度，为人员安全疏散可靠度研究提供了新的有效方法和途径。
宋卫国,于彦飞,张和平
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第10期 页码 78-83
新型建筑不断涌现使得火灾安全性能化设计被广泛应用，人员疏散是其中的关键环节。结合某大型商贸中心的火灾安全性能化设计方案，利用CAFE模型分析了人员疏散性能。结果表明，由于该模型量化了人员疏散过程中人与人、人与环境之间的作用力，因此计算得到的人员疏散时间比同类软件更加保守，分析结果具有更高的可靠性。
陈长坤,徐志胜
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第9期 页码 78-83
基于性能化防火设计方法， 分析火灾条件下长大公路隧道内人 员疏散行为的特点，给出隧道内人 员疏散的安全判据，并结合某隧道 的结构及车流特征对人员疏散过程进行了数值模拟研究，分析隧道在 正常通车和局部行车堵塞时，不同 火源位置、横通道间距与横通道宽 度对人员疏散时间及安全状态的影 响。结果表明,与建筑内人员疏散不 同，长大公路隧道内火灾的可用安 全疏散时间(ASET)与需要的安全疏 散时间(RSET)均为沿隧道长度方向 位置的函数。隧道内人员安全疏散 的时间曲线在各横通道疏散口出现 峰值，这主要是受到横通道通行能 力的限制，各疏散口人员集聚等待 所致。当隧道发生局部堵塞时，横 通道口需要的安全疏散时间显著增 加，危险性也急剧增大。隧道内人 员疏散的性能化防火设计应综合考 虑火源位置对人员载荷及疏散口位 置可用安全疏散时间的影响。
吕伟杰,,刘鲁源,王毅新
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第9期 页码 40-43
分析了CAN总线的时间触发机制，基于8052单片机和CAN控制器SJA1000设计了时间触发机制的实现方案，给出了网络中基本周期中可传输的最大消息数目及可调度分析方法。以汽车引擎控制系统为例进行的实验结果表明，利用CAN总线时间触发机制不仅可以有效地管理消息的传输，而且提高了总线带宽利用率。
游宇航,李元洲,陈劲松,冯瑞,王浩波,霍然
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期 页码 99-102
根据某大型超市的建筑设计方案以及人员分布情况，针对该超市各防火分区之间疏散楼梯分布不均 匀的问题，提出２种改进设计方案。一种是改进防火分区设置，在相邻防火分区之间设置共用楼梯，使得防火分区的疏散宽度分布更均匀，另一种是缩小相关防火分区的面积从而增加一个防火分区。采用EVACNET４进行计算机模拟，得到了３种疏散场景下人员疏散的时间。计算结果表明，当防火分区面积比较大时，疏散楼梯在防火分区四周均匀分布有利于人员疏散；共用楼梯的设置，既有利于人员疏散，又可以提高楼梯的利用率；适当减小防火分区的面积可以
谭述森
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第12期 页码 70-74
针对卫星导航系统时间同步需求，提出了导航卫星双向伪距时间同步的理论根据，并就4种基本同步方法（双向无线电伪距同步方法, 星地双向激光伪距同步方法,双向卫星中继无线电伪距同步方法, 双向地球站中继无线电伪距同步方法）与应用进行了分析，与目前国际导航卫星时间同步通用方法相比,具有精度高, 方法简单，设备负担轻特点。
王先甲,万仲平
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第2期 页码 35-40
时间—资源权衡协调是以追求资源消耗费用极小和项目完工时间最短为目标，在满足项目工期要求下，根据项目活动时间的先后次序与可更新资源约束有效确定项目时间表。提出了一个具有资源约束问题的时间—资源权衡协调问题的多目标优化决策数学模型。在模型中，对相互冲突的项目工期与整个被消耗的资源费用是可权衡调节的。
基于时间分数阶导数的改进ROF去噪模型 Research Articles
廖星冉
《信息与电子工程前沿（英文）》 2020年 第21卷 第6期 页码 809-962 doi: 10.1631/FITEE.2000067
向小东
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第11期 页码 89-92
根据时间序列近期数据较远期数据包含有更多未来信息的思想，对最小二乘支持向量机预测方法进行了扩展，得到了更具一般性的最小二乘支持向量机预测模型两个时间序列的预测实例表明，扩展后的预测方法获得了更好的预测效果，提升了最小二乘支持向量机预测方法的价值。
RFES：一种面向移动Web3D的实时火灾逃生系统 Research Articles
Feng-ting YAN, Yong-hao HU, Jin-yuan JIA, Qing-hua GUO, He-hua ZHU, Zhi-geng PAN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第8期 页码 1061-1074 doi: 10.1631/FITEE.1700548
宗群,窦立谦,程义菊
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 51-55
根据时间Petri网和有色Petri网的知识，提出了基于时间-有色Petri网（TCPN）的电梯运行模型。依据此模型将电梯在每层的运行情况分类说明。
关键词： Petri网 时间-有色Petri网 电梯模型 电梯运行
标题 作者 时间 类型 操作
RFES：一种面向移动Web3D的实时火灾逃生系统
Feng-ting YAN, Yong-hao HU, Jin-yuan JIA, Qing-hua GUO, He-hua ZHU, Zhi-geng PAN
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
