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沈慰安,梁恒昌,赵光思
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第2期 页码 45-48
随着立井建设深度的增加，井壁不安全性及施工难度逐渐增加，为确保立井井壁安全、吊桶运行安全及施工过程安全，需要实时掌握井壁的受力状态及监测施工过程，信息化监测是保证工程施工安全的重要措施和基本前提。基于本溪大台沟铁矿直径6.5 m、井深1 640 m的超深立井井筒施工背景，在阐述目前超深立井建设过程存在的井壁安全、吊盘安全、施工实时安全等问题的基础上，提出了凿井施工过程视频监控系统、吊盘关键点荷载监控系统、提升吊桶运行监控系统的信息化集成方案，以达到实时掌握井壁安全及施工安全的目的，监测方案的实施可为深立井安全高效施工提供技术依据。
唐勇,孙小菡,张明德,丁东
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第12期 页码 71-75
提出了一种带有光监控通道（OSC）子系统的光传送网（OTN）分层结构模型，分析了OSC中的信号特点，指出OSC信号质量决定了运行、管理和维护（OAM）信号的可靠性。依据Q值与误码率（BER）的一一对应关系，提出了一种可在线监测OSC信号Q值的方案，并基于数字信号处理芯片（DSP）技术设计了监测模块，实现了OSC信号在线Q值监测。
贾贵玺,齐乐
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第4期 页码 68-71
针对通信系统中，对所有客户线路的电压、电流、温度等数据进行实时多路采集监控，提出了一种基于双CPU结构的数据监控系统的设计方法以及硬件组成。讨论了系统主要芯片之间的连线方法以及软件流程。该系统已经成功应用在邮电系统48V通信线路监控。实践证明，双CPU设计方案不仅满足了系统高运算量、高实时性、抗干扰性要求，而且优化了软硬件设计。
何宇廷
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期 页码 23-27
在分析基准使用条件下飞机结构寿命包线的基础上，给出飞机结构在非基准使用条件下的寿命包线的绘制方法，阐明了在非基准使用条件下对飞机结构进行单机寿命监控的原理与方法。最后以飞机首翻后进行第二次大修的大修间隔期监控为例进行了分析说明。
朱庄生,万德钧,王庆,张小国
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期 页码 49-54
提供了笔者在实际工程应用中总结出的一些经验，为人们设计实用的、具有广泛推广价值的GPS（全球卫星定位系统）车辆监控系统提供参考；从数字地图、无线通信以及GPS三个部分入手，通过总结实际工程应用中遇到的问题和客户反馈的意见，探讨了目前车辆监控系统中存在的一些问题以及针对这些问题提出的解决方案；多次跑车实验结果和客户长期试用的信息反馈显示，笔者提出的方案解决了车辆监控系统中存在问题对系统的影响，该方案已应用于实际工程，并获得了良好的应用效果
关键词： 全球卫星定位系统(GPS) 数字地图 车辆监控系统 通信系统
王志伟,蒋兆远
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第6期 页码 74-76
介绍了基于以太网通信的自动化立体仓库管理与控制系统的结构、工作原理、主要功能特点以及该系统软件的设计思想。该系统充分利用了以太网高速通信的特点，实现了对立体仓库的实时管理和控制。
基于DBN模型的激光焊接状态在线监控研究 Article
张艳喜, 游德勇, 高向东, Seiji Katayama
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第4期 页码 671-678 doi: 10.1016/j.eng.2019.01.016
刘建中,唐春华,左建军
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第10期 页码 54-58
论述了微地震监测技术的发展方向，并指出了提高微地震监测系统质量，降低仪器前端噪音，记到更多、更小的微地震，夯实微地震监测的理论基础。同时增多微地震监测台数，一次监测获取更多可以对比的资料是微地震技术发展的重要方向。引入常规地震、勘探理论也可以提高微地震监测水平，形成完整的微地震学理论。上述三者是微地震监测技术发展的重要方向。随着技术的发展，微地震监测技术除了用于油田压裂、注水监测外，还可应用于地震勘探，矿山、水库安全预报领域。
许小峰
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第5期 页码 7-13
日本桥梁和建筑结构监测的研究与实施综述 Review
Yozo Fujino, Dionysius M. Siringoringo, Yoshiki Ikeda, Tomonori Nagayama, Tsukasa Mizutani
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第6期 页码 1093-1119 doi: 10.1016/j.eng.2019.09.006
本文对日本建筑结构监测技术的发展进行了综述，重点介绍了监测系统的类型、策略和开发利用。本文主要对基于振动技术的桥梁和建筑结构进行了介绍。日本的建筑结构监测系统历来都是以评估建筑结构对极端事件的响应程度为目标的。在建筑结构监测技术的开发中，监测系统和所收集到的数据被用来验证设计假设、更新技术参数并优化振动控制系统的性能。近年来，监测系统的应用范围被逐步扩大，监测数据的充分利用使得风险和资产管理趋于合理化，从而进一步提升了监测系统的高效运作和有效维护。本文还从对日本桥梁和建筑结构监测案例研究中总结了一些经验教训和反馈意见。
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