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Lingyun ZHU,Beibei LIU,Jun BI
《环境科学与工程前沿(英文)》 2014年 第8卷 第5期 页码 757-766 doi: 10.1007/s11783-013-0603-3
关键词: residential energy demand water heating multinomial logit model
董萌,贾立峰,李丹
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 26-30
南京长江第四大桥南锚碇基础为支护开挖深埋扩大基础,采用井筒式地下连续墙支护体系,平面形状为“∞”形,长82 m,宽59 m,由两个外径59 m的非完整圆和一道隔墙组成,壁厚为1.5 m。隔墙为前后两个非完整圆的支撑结构,抬高隔墙底标高,使得基础底板为一整体结构;填心混凝土施工完成后凿除部分墙体,既解决了开挖状态下的支护问题,又使基础顶板有效连为整体。采用“∞”形比圆形或矩形结构形式布置平面面积小,截面惯性矩大,且半径较小,墙体环向应力小,安全性及可实施性高,有效降低了工程投入,提高了结构的安全性。
数量工程技术在南京长江隧道工程中风险辨别及事故防范的应用研究
钱维,金先龙,沈建奇
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 22-30
以南京长江隧道工程为背景,提出了基于数量工程技术的风险提示及事故防范方法,即运用数值仿真方法,借助超级计算机的并行计算能力,建立盾构机进出洞,盾构机穿越长江大堤及穿越江中最浅覆土层,两台盾构机同时施工影响,盾构机穿越复合土层等工程关键问题的数量分析模型。基于该模型,对地表沉降过大、盾构机姿态偏移、开挖面失稳等工程风险进行了提示;分析了风险产生的机理、后果;提出了事故防范的措施,评价和验证了防范措施的有效性和合理性。
Changhai PENG
《结构与土木工程前沿(英文)》 2010年 第4卷 第4期 页码 503-511 doi: 10.1007/s11709-010-0095-1
关键词: thermal comfort naturally conditioned hot humid cold wet Nanjing
Driving mechanism and boundary control of urban sprawl
Dongmei JIANG,Xiaoshun LI,Futian QU,Mingyan LI,Shaoliang ZHANG,Yunlong GONG,Xiaoping SHI,Xin CHEN
《环境科学与工程前沿(英文)》 2015年 第9卷 第2期 页码 298-309 doi: 10.1007/s11783-014-0639-z
关键词: urban sprawl rational expansion driving forces boundary control Nanjing
董萌,崔冰,王潇军
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 18-25
南京长江第四大桥为主跨1 418 m三跨连续悬索桥,结构体系复杂,世界范围内较为少见。本文通过对三跨连续体系悬索桥矢跨比、索塔区支撑、纵向限位及竖向限位的比较研究,详细阐述了该结构体系的受力特点,并结合南京长江第四大桥的实际情况,提出了适合的结构体系形式。同时,三跨连续弹性支撑体系在悬索桥中首次应用,具有创新意义。
詹俞,李国芬,王宏畅
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 75-78
结合南京长江第四大桥钢桥面铺装实体工程,开展铺装层混合料20 ℃疲劳性能试验。为了使试验结果能够更真实地反映主桥铺装的实际情况,直接采用主桥铺装使用的混合料成型试件,其中,带钢板复合梁试件为施工现场摊铺、碾压成型。室内试验对铺装结构单层采用劈裂疲劳试验,选择0.2、0.3、0.4、0.5、0.6这5个等级的应力水平,对组合结构采用带钢板复合梁疲劳试验,荷载水平为6 kN、7 kN、8 kN,并通过回归分析得到疲劳方程。
王承江,牛亚洲,田欣,荆刚毅
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 31-36
南京长江第四大桥北锚碇为重力式锚碇,大体积混凝土结构,在国内悬索桥中首次采用了分布式锚固系统。本文详细介绍了北锚碇工程施工中大体积混凝土温度控制技术、锚固系统安装施工技术以及高精度测量定位关键技术。
武焕陵
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 4-11
南京长江第四大桥是世界上首座主跨1 418 m的三跨连续弹性支承体系钢箱加劲梁悬索桥,首次采用了弹性支承体系以及缆索的分布传力锚固系统,克服了复杂地质条件下超大“∞”形地下连续墙(以下简称地连墙)及超大规模沉井深基础的设计施工技术难题,提出了主缆缆索混编技术及富氩气体保护焊技术,采用了复合浇筑式沥青钢桥面铺装技术,运用综合技术手段严格控制大体积混凝土施工质量。本文从建设管理及关键技术创新方面进行了综述。
崔冰,董萌,贾立峰,宋颖彤
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 12-17
区别于预应力锚固系统,在传统钢框架后锚梁锚固系统的基础上,南京长江第四大桥采用一种新型悬索桥主缆锚固系统——分布传力式锚固系统。钢框架后锚梁锚固系统依靠后锚梁刚性承载,应力集中明显,有一定的结构和安全风险。分布传力式锚固系统锚固区域通过布置多排钢筋混凝土榫剪力键(PBL),变刚性承压承载为柔性承载,索力渐次传递至锚体混凝土;变集中承载为分布传力式承载,扩大了传力区域,减小应力集中,降低结构风险;利用PBL良好的延性,同时通过设置末端承压板,为结构整体提供足够的安全储备。本文对这种新型锚固系统的设计作了简要介绍。
甘婷婷,赵南京,殷高方,马明俊,孟德硕,方丽,杨瑞芳,刘文清
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第1期 页码 174-184 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.01.024
长江三角洲地区(简称长三角地区)是我国重要的工农业生产基地,关注该地区农用地土壤重金属污染状况对促进地区经济社会良性发展、保障生态环境安全具有重要意义。本文根据近 20 年发表的长三角地区农用地土壤重金属相关文献中的重金属含量数据,全面分析长三角不同区域农用地土壤典型重金属累积情况与污染状况,系统探究导致长三角地区农用地土壤重金属累积与污染的主要原因。分析发现,工业“三废”排放、交通运输、化肥、农药、农膜等的大量施用(使用),使得长三角地区农用地土壤中重金属 Cd 累积与污染情况最为严重,其次是 Cu、 Hg 和 Pb,而浙江台州和安徽铜陵分别存在Cd、 Hg 和 Cu, Cd、 Pb 和 Cu 多种重金属复合污染问题。针对长三角地区农用地土壤重金属污染防治的迫切需求和主要污染成因,在农用地土壤重金属污染源头控制、农用地土壤重金属快速动态监测、农用地土壤分级管理、重金属污染农用地土壤修复新技术研发、农用地土壤污染防治立法等方面提出了相关防治建议,以期为改善长三角地区农用地土壤生态环境、促进优质高效农业的可持续发展提供参考。
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Cleaning the energy sources for water heating among Nanjing households: barriers and opportunities for
Lingyun ZHU,Beibei LIU,Jun BI
期刊论文
thermal comfort in residential buildings under natural conditions in hot humid and cold wet seasons in Nanjing
Changhai PENG
期刊论文
Driving mechanism and boundary control of urban sprawl
Dongmei JIANG,Xiaoshun LI,Futian QU,Mingyan LI,Shaoliang ZHANG,Yunlong GONG,Xiaoping SHI,Xin CHEN
期刊论文