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周群
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第3期 页码 86-90
价值工程作为一门新兴管理技术，自20世纪40年代后期产生以来，已被大量运用于生产管理活动之中，特别是在工程建设领域得到广泛的运用，积累了丰富的经验。文章正是以价值工程理论为基础，着重探讨了其在施工管理过程中的应用，以求进一步推动我国施工管理技术的创新和发展。
汪易森,刘斯宏
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第3期 页码 35-40
介绍了天荒坪抽水蓄能电站地下厂房洞室群施工预测解析与信息化施工管理的工程实例。根据计算结果及施工现场的观测结果，及时修正调整了施工期的支护参数，确保了工程的 顺利完成。
方德斌,王先甲,胡志根
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第1期 页码 62-68
过水围堰施工导流联合泄流管理是典型的半结构化决策问题，为此设计开发了过水围堰施工导流联合泄流管理决策支持系统（CDDSS）。系统地介绍了CDDSS的结构框架、设计原则、开发思路、决策模式和基本功能，该系统由数据库子系统、模型库子系统、图形库子系统和人机界面四部分组成，此系统是建立在数学模型的基础上，综合利用系统科学、管理科学、施工导流的理论及方法的人机交互系统。
关键词： 过水围堰 施工导流管理 决策支持系统（DSS）
李承宬,陈艾荣,马如进
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期 页码 46-50
以三塔两跨的泰州大桥为研究对象，根据有限元分析及全桥气弹模型风洞试验的结果，对主梁对称架设施工阶段的动力特性及颤振稳定性进行了研究。最后提出了一套针对悬索桥施工阶段颤振稳定性评价及策略确定的流程，可供其他桥梁参考。
周厚贵,曹生荣,王泉德
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第9期 页码 63-68
在虚拟现实环境下建立混凝土坝施工管理与决策平台，实现了对坝体结构、浇筑仓位、施工进度、施工机械、现场管理等多维施工信息的高度集成，逼真展现施工场景，可对施工过程及现场管理进行实时交互管理，为混凝土坝施工管理与决策提供了全新的环境。平台具有施工信息管理、坝体模型编辑、浇筑仓位管理、施工场景漫游、施工动画渲染、施工进度模拟、浇筑机械调度、施工过程交互等功能。
范期锦
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 13-26
经不断探索，依靠技术创新和严格、科学的管理，史无前例的长江口深水航道治理工程在复杂、恶劣的自然条件下取得了成功。文章论述了这一大型水运工程在设计、施工和管理方面创新的思维、作法和效果。
技术发展现状——为什么施工中会出现返工？返工会造成什么后果？怎样才能减少返工？ Review
Peter E.D. Love, Jane Matthews, Michael C.P. Sing, Stuart R. Porter, Weili Fang
《工程（英文）》 2022年 第18卷 第11期 页码 246-258 doi: 10.1016/j.eng.2022.05.010
已有大量研究对施工中的返工问题进行了研究，但解决返工问题的成效有限，仍然困扰着施工进程，这对项目的绩效产生不利影响。本文借鉴了之前的实证研究，对这一空白进行了研究，以提供一个急需的理论框架，从而更好地理解返工原因、返工后果以及如何在施工期间减少返工。从审查中得出的理论框架使施工组织认识到，减少返工应首先建立一套差错管理文化，包括真正的领导力、心理安全、差错管理导向和复原力。本研究认为，一旦在施工组织及其项目中建立了差错管理文化，施工组织就能更好地认识用于解决返工问题的方法、工具和技术的益处，如精益生产®和建筑信息模型。本文还为未来研究提供了方向，并确定了对实践的意义，以便能够在施工中减少返工。
王梦恕
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第7期 页码 4-10
综合论述了水下隧道在穿越江河湖海时所有的优势，介绍了水下交通隧道的设计与施工概况，讨论了水下隧道勘察设计、施工的几项关键技术，详细介绍了水下隧道施工的常用方法
王凯,张成平,王梦恕
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 90-97
以青岛胶州湾海底隧道中的不对称双连拱隧道为工程背景，选取主隧道与匝道交叉口段的典型断面建立数值计算模型，针对不同的施工开挖顺序和掘进进尺制订了4种施工方案，并采用有限差分软件FLAC3D进行动态施工的三维数值模拟，计算分析并比较各方案的地表沉降、拱顶沉降和支护结构位移以及围岩应力和支护结构应力的分布情况，明确不对称双连拱隧道施工中结构变形及应力的最不利位置分析结果表明，先施工中导洞再施工匝道断面右导洞并采用小进尺的施工方案更有利于控制围岩的稳定性，并据此提出了合理的施工方案建议。
夏国星,杜洪池
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 25-28
欧洲单一天空空中交通管理研究——欧洲空中交通管理的过去、现在与未来 Perspective
Tatjana Bolić, Paul Ravenhill
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 448-451 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.023
欧洲单一天空空中交通管理研究（SESAR）项目是欧盟委员会欧洲单一天空倡议的技术支柱，旨在实现空中交通管理（ATM）的现代化。在本文中，我们介绍了SESAR的建立过程和该项目的主要部分：研发部分（由SESAR联合执行）、部署部分（由SESAR部署管理方管理），以及欧洲空中交通管理总体规划（汇集并说明了各种研发和部署需求）。在新冠肺炎疫情暴发前不久，实施了最新的欧洲空中交通管理总体规划。疫情给空中交通造成了巨大损失，航空业的恢复也需要时间，为此需要重新确定工作的优先级，最主要的工作内容仍然是与环境相关。
关键词： 欧洲单一天空空中交通管理研究（SESAR） 空中交通管理（ATM） 欧洲单一天空 空中交通管理研究和开发 空中交通管理解决方案 部署
申明亮,陈立华,陈伟,盛乐民,苏军安
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第6期 页码 68-73
针对向家坝工程大坝施工特点，系统地分析了混凝土坝施工过程中的各主要因素之间相互联系和制约关系。建立了以塔带机、缆机为主，门塔机、胎带机为辅的组合施工方案浇筑模型，采用计算机跳仓选块的方法，将大坝混凝土施工模拟成果实现动态三维可视化仿真。解决了优化施工程序、施工机械配套及大坝施工工期论证的关键问题。
标题 作者 时间 类型 操作
技术发展现状——为什么施工中会出现返工？返工会造成什么后果？怎样才能减少返工？
Peter E.D. Love, Jane Matthews, Michael C.P. Sing, Stuart R. Porter, Weili Fang
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
