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吴澎
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第3期 页码 92-99
夏国星,杜洪池
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 25-28
泰州大桥北锚碇沉井基础长67.9 m、宽52 m、高57 m,在沉井下沉的初期,采用降排水下沉。降排水下沉施工成本相比不排水下沉低,且下沉效率高,易控制,可形成良好的下沉导向,并确保沉井的下沉速度和精度,适宜在粉细砂、软塑性亚黏土等地质条件下采用。文章以泰州大桥北锚碇沉井基础为例,介绍了超大型沉井降排水施工的降排水下沉施工工艺。
SuPoolVisor:矿池监管可视分析系统 Research
Jia-zhi XIA, Yu-hong ZHANG, Hui YE, Ying WANG, Guang JIANG, Ying ZHAO, Cong XIE, Xiao-yan KUI, Sheng-hui LIAO, Wei-ping WANG
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第4期 页码 507-523 doi: 10.1631/FITEE.1900532
刘宁,张志彤,黄金池
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第4期 页码 108-112
2011年泰国湄南河发生了历史特大洪水,给流域内带来了巨大的灾害损失,洪水肆虐期间及洪水过后,中国政府接受泰国政府的邀请,先后派遣专家及其团队赴泰国进行了有关防洪减灾技术咨询,得到了泰国政府和有关方面的高度评价和肯定。本文针对泰国2011年防洪减灾工作中出现的一些问题,结合国际防洪减灾领域近些年理论与实践的发展趋势,探讨了今后一个时期开展防洪减灾工作需要特别注意的一些重要问题。
周畅,杜洪池
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 63-67
泰州大桥为国内外首座千米级三塔两跨悬索桥,中塔首次采用全钢结构,工程实践经验少,猫道系统作为悬索桥上部结构安装工程最为重要的临时施工设施,其设计和施工尤为重要。在分析三塔两跨悬索桥猫道设计与施工中存在的关键问题的基础上,泰州大桥猫道设计选择了不设抗风缆的四跨连续构造。叙述猫道结构的总体设计以及猫道承重索及扶手索、锚固系统、猫道面层、横向通道等细部设计,并分别描述了猫道牵引系统施工、承重索施工、面层系统施工等猫道施工工序,为今后三塔连跨悬索桥猫道设计与施工提供有力的参考依据。
港珠澳大桥大直径钢圆筒多振锤联动安装的可打性 Article
卢雯珺, 李斌, 侯晋芳, 胥新伟, 邹海峰, 张利民
《工程(英文)》 2023年 第20卷 第1期 页码 180-191 doi: 10.1016/j.eng.2021.07.028
港珠澳大桥人工岛采用八振锤联动的方式将120 个直径22 m、最大重量531 t 的钢圆筒围堰打入海床,最大嵌入深度达33 m。由于缺乏相关工程经验,多锤联动下大直径钢圆筒的振动打入速率和安装时间的预测是当时面临的难题,对港珠澳大桥施工控制有相当大的影响。本文基于地质勘察、施工监测和数值
模拟,对港珠澳大桥大直径钢圆筒的振动打入过程进行了研究,对东、西人工岛钢圆筒的振动打入速率、安装精度和动力响应进行了分析。
包起帆,江霞
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第6期 页码 35-40
曹结东,李永池
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第1期 页码 40-45
通过唯象分析和细观统计相结合的方法建立了一种韧性材料的损伤演化方程,从物理上对方程中的参数进行了合理的解释,并以此为依据推导了材料的便于工程应用的几种层裂准则,根据准则总结了一些有意义的层裂规律;通过层裂实验和数值模拟相结合的方法来确定材料参数,计算结果与实验结果较好的一致性验证了所建的损伤演化方程和推导的层裂准则是合理的,决定材料参数的方法是有效的。
杜洪池,杨宁
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期 页码 19-22
泰州大桥北锚碇沉井封底总方量超过30 000 m3,为目前国内立方量最大的水下封底混凝土施工工程,其施工难度大,现场组织要求高。从沉井清基、封底设备布置、封底混凝土施工工艺等方面概略介绍泰州大桥北锚碇沉井封底施工技术。
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SuPoolVisor:矿池监管可视分析系统
Jia-zhi XIA, Yu-hong ZHANG, Hui YE, Ying WANG, Guang JIANG, Ying ZHAO, Cong XIE, Xiao-yan KUI, Sheng-hui LIAO, Wei-ping WANG
期刊论文
郭雁池:多目标约束下的北京大兴国际机场规划设计实践(2019年12月22日)
郭雁池(高级职称)
2021年01月20日
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