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行星表面动力着陆自主制导方法综述 Review
宋征宇1,5,王聪2,Stephan THEIL3,David SEELBINDER3,Marco SAGLIANO3,刘新福4,邵之江5
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第5期 页码 649-808 doi: 10.1631/FITEE.1900458
李旲,曹宏铎,胡云昌,山秀明
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第5期 页码 45-48
脉冲暂态混沌神经网络(PTCNN)是对暂态混沌神经网络的改进,呈现丰富的动力学性质,具有很强的跳出局部最小点的功能,在解决无约束非线性规划问题时,可以找到包括全局和局部最小值的尽量全面的最优解。当遇到带约束条件的非线性规划问题时,只有对约束条件进行合理处理,才能更有效地解决约束非线性规划问题。文章使用惩罚函数方法对含有约束条件的非线性规划问题进行处理,将其变成一个不含约束条件的非线性规划问题,进而用PTCNN求解,得到了令人满意的结果。
高朋,冯俊文
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第2期 页码 70-74
基于车联网的信号灯协同控制 Article
李婉, 班学钢
《工程(英文)》 2020年 第6卷 第12期 页码 1463-1472 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.009
本文提出了一个基于车联网(CV)环境的交通主干道信号灯协同控制的模型及其求解方法。首先, 我们将信号优化与协同控制问题归结为一个混合整数非线性规划(MINLP)。由于模型的复杂性,我们将问题分解为两个层次:使用动态规划(DP)优化相位持续时间的交叉路口层,以及用于优化所有交叉路口相位差的干道交通层。同时,我们开发了一种基于预测的方法以求解上述双层优化模型。与传统的感应信号灯协同控制相比,求解MINLP和双层优化模型生成的信号时序规划可以合理地提升交通信号灯控制性能和路网的服务水平。
基于大气阻力的立方星编队飞行非线性规划控制算法 Article
Sheng-chao DENG, Tao MENG, Zhong-he JIN
《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第7期 页码 867-881 doi: 10.1631/FITEE.1500493
约束优化下的霍曼转移 None
Li XIE, Yi-qun ZHANG, Jun-yan XU
《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第11期 页码 1444-1458 doi: 10.1631/FITEE.1800295
关键词: 霍曼转移;非线性规划;约束优化;变分法
李洪斌,张承慧,宋军
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第9期 页码 52-57
分析了变频驱动并联水泵变压变流量运行优化调度问题的常用建模方法,并比较了各种方法的优劣。 常用的方法是以水泵轴功率作为目标函数,以供水指标和高效区为约束条件。另一种方法是以满足扬程指标时 的实际流量与所需流量之差的二次方作为目标函数,以水泵的高效区作为约束条件。提出了一种新的建模方法, 模型物理意义与实际工况严格相符,具有较高的精度,满足了工程中对水泵切换频率尽量小的要求。仿真结果 表明该方法是有效的。
张海运1,2,孟德远2,王进1,陆国栋1
《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第2期 页码 141-286 doi: 10.1631/FITEE.1900610
关键词: 间接自适应最优控制;汉密尔顿-雅各比-贝尔曼方程;模糊规划评判器;自适应最优控制执行器;执行器-评判器架构;未知非线性系统
基于网络图拓扑结构的MILP模型求解智能制造系统中的工艺规划问题 Article
刘齐浩, 李新宇, 高亮
《工程(英文)》 2021年 第7卷 第6期 页码 807-817 doi: 10.1016/j.eng.2021.04.011
智能工艺规划是智能制造系统中的重要组成部分。从制造流程角度出发,工艺规划(process planning, PP)连接着产品设计和实际生产,有着承上启下的关键作用。PP属于非确定性多项式时间困难(NP-hard)问题,现有的问题模型都是非线性形式,因此不能够通过求解现有模型来得到问题的精确解。从工艺网络图的拓扑结构出发,本文提出了一个全新的混合整数线性规划(mixedinteger linear programming, MILP)数学模型,并通过三种优先关系矩阵讨论了网络图中工序的优先关系实验结果有力地说明了所提模型能够有效地解决工艺规划问题,并获得比当前最先进算法更好的解。
王硕,张有富,金菊良
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第4期 页码 83-87
运用神经网络和加速遗传算法建立非线性组合预测模型,在BP算法训练网络出现收敛速度缓慢时启用加速遗传算法(AGA)来优化网络参数,把AGA的优化结果作为BP算法的初始值,再用BP算法训练网络,如此交替运行最后给出实例研究,结果表明,该方法能明显提高预测精度。
不确定路面附着系数条件下一种基于双层非线性模型预测控制的自动驾驶卡车轨迹规划方法 Research Articles
王鸿超1,张伟伟1,吴训成1,曹昊天2,高巧明3,罗素云1
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第7期 页码 963-1118 doi: 10.1631/FITEE.1900185
Chris Palmer
《工程(英文)》 2021年 第7卷 第10期 页码 1345-1347 doi: 10.1016/j.eng.2021.08.005
标题 作者 时间 类型 操作
第17届全国非线性振动暨第14届全国非线性动力学、运动稳定性学术会议
2019年05月10日
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