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吴光辉,张志雄,王兆兵,苗强,王宁,张亚伟,常硕,贾康
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第5期 页码 157-164 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.05.008
本文围绕民机产品的设计研发与制造过程，从产品设计、材料应用、制造技术等方面梳理航空制造业的发展现状与存在的问题，分析主要技术方向的降碳潜力，明确航空制造业的绿色低碳化发展目标、重点任务、发展路径，绿色飞机制造
世界主要航空制造商积极推进绿色飞机制造，并取得了初步的进展。、绿色飞机材料、绿色飞机制造三大方向着手，梳理关键技术，在充分考虑技术发展需求与技术实现可能的基础上，未来我国航空制造业绿色低碳化发展目标如下。
“中国制造业体制机制改革与政策调整研究”课题组
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第7期 页码 37-40
中国制造业的发展取得了举世瞩目的成就。目前中国制造业转型升级进入了改革深水期和关键机遇期，但中国制造从大国走向强国还面临体制机制障碍和政策的不完善，亟需进行制造业体制机制改革和政策调整。中国制造业体制机制改革要以新型工业化为引领，坚持市场化方向，释放制造领域劳动、知识、技术、管理、资本的活力。借鉴制造强国发展的经验与启示，未来我国应进一步完善市场竞争政策、金融政策、财政和税收政策、创新政策、人才政策、中小企业政策、对外开放政策，为制造业的发展创造良好的市场环境和制度环境。
基于自动原位校准的大型飞机构件装配过程三维微位移监测系统 Article
贾振元, 梁冰, 刘巍, 刘坤, 马建伟
《工程（英文）》 2022年 第19卷 第12期 页码 105-116 doi: 10.1016/j.eng.2021.02.023
三维（3D）微位移监测在大型飞机装配中起着至关重要的作用。本文提出了一种广泛适用的基于接近传感器的高精度在线3D微位移监测方法和系统，以及相应的原位校准方法，可应用于飞机装配过程中遇到的各种极端工作条件，如紧凑和遮挡的空间。总体而言，本文为基于接近传感器的3D微位移监测的建模和校准提供了新的见解，并为飞机装配过程中紧凑空间内的几何测量提供了一种高精度、高效率、低成本的技术手段。
“制造业创新驱动发展战略研究”课题组
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第7期 页码 20-23
制造业是科技创新的主要载体，科技创新是制造业发展的主要力量。改革开放以来，我国制造业实现了快速增长，已成为全球制造业大国，但总体上仍然“大而不强”。科学分析我国制造业面临的发展环境、创新能力现状，实现我国制造业创新驱动发展，就是要坚持“自主创新，智能引领，绿色发展，重点突破”的指导方针，以全面提升自主创新能力为核心，以发展数字化、网络化、智能化制造为主线，以发展资源节约、环境友好的绿色制造为重要方向，率先实现重点领域重大产品和重大制造技术的突破，全面推进制造业转型升级，实现我国制造业由大到强的历史跨越。
吴光辉,马静华,刘倩,于敬磊,王煜,熊华文,张志雄,苗强
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第5期 页码 165-173 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.05.015
罗建强,张弛
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 178-186 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.01.704
李平,李晓华
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第7期 页码 41-40
改革开放30多年来，中国制造业建立起完善的和具有国际竞争力的现代制造业体系、在世界制造格局中占有举足轻重的地位。中国制造业发展成就的取得归功于坚持改革开放政策、保持稳定的社会经济环境、建设完善的公共基础设施、发挥地方政府的积极性和高度重视创新和科技进步。制约中国制造业进一步转型升级的体制、机制和政策问题仍然存在。
秦业,张群,杜娟
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第8期 页码 70-74
“互联网+制造业”是新一轮科技革命与产业变革的核心特征，也是中国把握变革契机，实现制造业转型升级的关键抓手。有效利用互联网技术实现制造业智能、绿色、可持续、包容性增长已经成为全球政府和产业界的共识。本文着眼于现阶段我国制造业发展转型升级及生态文明建设的诉求，把握以智能化、网络化为特征的互联网与制造业融合发展态势，总结了当前互联网与制造业融合过程中不同创新主体的行动措施与发展趋势，分析了其对于促进制造业多个领域的生态文明建设的作用机理
张曙
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第5期 页码 1-7
从中长期制造战略的重要意义出发，阐述了制造战略的内涵以及战略思考、战略规 划和战略管理三者之间的内在联系；分析了美国近15年制造战略的轨迹及其对经济发展的重 大影响；提出了制定我国中长期制造战略的韬略：首先认清我国制造业的现状、地位和特征，建立我国制造业竞争力的评价体系；然后统筹全局、平衡冲突，解决“中国制造”由谁来 造的人才问题；最后讨论了如何加强政府的指导和调控作用，特别是大力发展民营装备制造业问题。
张俊,卢秉恒
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第3期 页码 136-141 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.03.019
高端制造装备是高端装备制造业快速发展的基础，本文针对航空装备、航天装备、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备等高端装备制造业的“十三五”发展趋势，分析了各领域对高端机床和高端基础制造装备提出的新需求和未来的发展重点，并结合我国制造装备行业的现状，提出了几点建议，以促进我国高端装备制造业的良性发展。
制造业的未来——一个新视角 Perspective
Ben Wang
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第5期 页码 722-728 doi: 10.1016/j.eng.2018.07.020
关于智能制造，前人已发表了很多文章。其大多数内容都集中在硬件、软件、增材制造、机器人、物联网（Internet of Thing，IoT）以及工业4.0 等话题，而对另一些极重要的领域却少有讨论，如混合系统、先进制造业重定义、新制造的基本构成元素、制造业生态系统准备水平及技术可扩展性等。挑战一：当我们希望提高公众对新制造业经济及其社会影响的认识水平，并获得政策制定者的明确支持时，应如何重新定义未来制造业。挑战二：如何正确认识到未来制造业的关键词是“混合”。它具有人类与机器人协作、增材制造与减材制造结合、金属材料与复合材料并用以及网络系统与物理系统融合等特点。因此，划定界限与制定标准变得尤其重要。
宋健
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第10期 页码 1-10
在人类历史长河中，特别是工业革命以来的近300年中，制造业的出现和工业化对人类文明进步具有决定性的意义。文章对制造业历史地位、现在的形势和未来发展趋势，做了科学分析。阐述了制造业，特别是装备制造业是工业化的中心，技术进步的主要舞台，国民经济持续发展的基础，是增强国际竞争力的关键因素和国防安全的保障。与发达国家相比，中国的工业化还有很大差距。在现存的不平等、不合理的世界秩序中，没有自己强大的制造业，要实现工业化和现代化是不可能的。实现工业、农业、服务业的机械化、自动化、信息化和智能化，是21世纪我国制造业肩负的重大使命和艰巨任务，必须采取一切可能的措施，在对外开放的环境中，建立起先进、强大的中国制造业。
张曙
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第7期 页码 7-11
制造业信息化是我国"十五"发展规划的重点之一。文章首先阐述了信息化的发展趋势、目的和作用，指出信息化的根本目的是减少浪费和提高效益，使我国制造业更加具有竞争力。然后从企业的运作和业务流程的角度探讨了制造业信息化的内涵和主要内容，并就如何在中国制造企业实现信息化，包括它的策略和方法进行了讨论。
张纲
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第3期 页码 29-38 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.03.005
制造业质量体现企业和产业的核心竞争力，反映国家的综合实力。本文围绕供给侧结构性改革的主攻方向，分析了制造业质量升级对推动产业结构转型、优化就业结构、促进经济协调发展、塑造国家品牌的作用。作者认为，质量既是硬实力，又是软实力，抓质量如同抓科技、抓教育一样，应当赋予其综合性地位，以“大质量”的理念，重点从6个方面加快推进制造业质量提升：确立质量与效益相衔接的大目标、
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