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能源 13

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一种K自适应的广域网SDN控制部署方法 Article

Peng XIAO,Zhi-yang LI,Song GUO,Heng QI,Wen-yu QU,Hai-sheng YU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第7期   页码 620-633 doi: 10.1631/FITEE.1500350

摘要: 软件定义网络(software-defined networking)作为一种新技术框架,正成为未来网络技术的核心。软件定义网络的核心思想就是控制平面和数据平面分离,方便管理和控制编程。虽然软件定义网络已在数据中心这样的局域网中得到了应用和部署,但在更大规模的广域网上部署依然面临着很多问题,如SDN域划分、控制部署等问题。本文提出了一种基于谱聚类的SDN控制部署方法,通过此方法能将较大的网络划分成小的SDN域并选择其控制位置。通过分析模型的矩阵扰动和本征间隙,能够自动得到SDN域个数,以达到较好的划分效果和控制部署方案。最后,为了验证算法的有效性,本文提出了一个新的实验框架,并基于广域网拓扑结构进行了实验。实验结果表明,该方法能很好的解决SDN域划分和控制部署问题。

关键词: 软件定义网络控制部署K自适应方法    

非线性系统的自适应可拓控制设计

翁庆昌,陈珍源

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第7期   页码 54-58

摘要:

探讨可拓控制的设计方法,利用自适应控制的设计策略来修正可拓控制的增益参数,以近似获得所期望的最佳控制。所提出的控制结构仅需调整单一参数,故易于实现。另外,引入最大值控制以保证所设计的可拓控制系统的稳定性,并将该控制应用在非线性系统的控制上,以验证它的有效性及控制能力。

关键词: 可拓理论     自适应控制     可拓控制     鲁棒稳定性    

一种安全、高性能的软件定义网络控制体系结构 Article

Huan-zhao WANG,Peng ZHANG,Lei XIONG,Xin LIU,Cheng-chen HU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第7期   页码 634-646 doi: 10.1631/FITEE.1500321

摘要: 控制软件定义网络(software-defined networking)中扮演着至关重要的角色。然而现有的SDN控制体系结构存在单点故障隐患,即控制资源容易被洪泛的数据流请求耗尽。此外,由于网络应用和控制之间复杂的交换行为,数据流建立的时延也比较大。为了解决以上SDN控制的安全和性能问题,本文提出一种名为分布式数据存储(distributed rule store,DRS)的SDN多控制体系结构。在DRS体系结构中,控制网络应用预计算的流规则进行缓存,并把这些规则分布式存储在不同的控制实例上。每个控制仅存储其中的一部分规则,并周期性地检查其他控制中规则的完整性。来自交换机的请求会被分配到不同的控制进行处理,因此针对控制的资源耗尽攻击可以被缓解。同时,当单个控制上的规则被恶意篡改后,DRS可以及时发现并且修复被篡改的规则。

关键词: 软件定义网络;安全;多控制;分布式规则存储    

基于自适应网络模糊推理系统的移动机器人导航控制 Research Article

Panati SUBBASH, Kil To CHONG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2019年 第20卷 第2期   页码 141-151 doi: 10.1631/FITEE.1700206

摘要: 提出一种基于自适应网络模糊推理系统(ANFIS)的差分驱动移动机器人导航控制,用超声波传感捕捉移动机器人周围的环境信息。设计了一个基于模糊逻辑的导航控制,用于获取数据集训练ANFIS控制。在移动机器人导航过程中,考虑到环境噪声对传感读数的影响,将加性高斯白噪声添加到传感读数中并反馈给已训练的ANFIS控制。在3种不同环境下对移动机器人进行导航,评价该导航控制的鲁棒性。通过与已有移动机器人导航控制(如神经网络、模糊逻辑)比较行程长度、行程效率、弯曲能量,验证ANFIS控制性能。仿真结果表明,与其他控制相比,ANFIS控制具有更好性能,能够在不同环境中顺利导航且不与障碍物发生碰撞。

关键词: 自适应网络模糊推理系统;加性高斯白噪声;自主导航;移动机器人    

互联微电网可编程自适应安全扫描 Article

姜自民, 唐泽帆, 张鹏, 秦彦源

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第8期   页码 1087-1100 doi: 10.1016/j.eng.2021.06.007

摘要: style="font-size:12.0pt">现代微电网的重要特征是其核心的分布式能源和控制系统普遍依赖网络通信和软件系统本文提出一种可编程自适应安全扫描(PASS)技术,用以保护电力电子化微电网系统免受各类电力机器人(power bot)的攻击。这一新技术尤其可以有效抵御三种危害性较大的攻击,即控制操纵攻击、重放攻击和注入攻击。可编程自适应扫描融合软件定义网络与新的协同检测方法;这一新的安全措施可以使得微电网的互联具有超高的弹性和安全性、低成本与高度自动化等优点。可编程自适应安全扫描技术的有效性和实用性在大量实验中得到了确证。

关键词: 互联微电网     可编程自适应安全扫描     协同检测     软件定义网络    

面向虚拟SDN网络的高效协调映射算法 Article

Shui-qing GONG,Jing CHEN,Qiao-yan KANG,Qing-wei MENG,Qing-chao ZHU,Si-yi ZHAO

《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第7期   页码 701-716 doi: 10.1631/FITEE.1500387

摘要: 在SDN网络虚拟化环境中,SDN管理将底层SDN网络抽象为多个逻辑上相互隔离且共享的虚拟SDN网络(vSDN, virutal SDN network),并由不同的控制进行管理。vSDN映射是SDN网络虚拟化中的核心问题。由于SDN网络具有逻辑上集中的控制且采用不同的虚拟化技术,传统的虚拟网络映射算法不能应用在SDN网络虚拟化环境中。本文针对此问题,以最小化交换机到控制的平均时延和映射开销为目标,建立虚拟SDN网络映射问题的数学模型,提出一种高效协调的虚拟SDN网络映射算法。该算法在节点映射过程中,综合考虑底层网络节点和链路的可用资源数量、底层节点间的时延和距离等因素,能够有效协调控制部署、虚拟节点映射和链路映射三个阶段,并基于k最短路径法进行链路映射。仿真结果表明,该算法有效减少了交换机到控制的时延,提高了映射成功率和底层网络资源利用率。

关键词: 软件定义网络网络虚拟化;控制部署;虚拟网络映射;协调    

流追踪:一种软件定义网络中低开销的时延测量和路径追踪方法 Article

硕 汪,娇 张,韬 黄,江 刘,韵洁 刘,F. Richard YU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第2期   页码 206-219 doi: 10.1631/FITEE.1601280

摘要: 在传统网络中,网络管理员经常使用“traceroute”和“ping”工具来检测负载均衡机制或者服务质量策略是否正常工作。然而,由于这些工具并不被现有的OpenFlow交换机所支持,所以还不能够应用于软件定义网络中。此外,traceroute和ping依靠主动发送探测包来探测路径。基于此发现,我们提出了一套新的软件定义网络中的流追踪机制“FlowTrace”,利用它来追踪任意流量的转发路径以及测量数据流所经历的链路时延。该工具通过收集交换机的流表来计算流的转发路径。因此,我们提出了一种被动的零开销的流表收集方法来解决该问题。在获得流的真实转发路径后,我们提出了一种新的测量方法来测量不同流的网络时延。最后,实验结果显示我们设计的方法可以准确的找出流的真实转发路径并测量出不同种类流所经历的时延。

关键词: 软件定义网络网络检测;路径追踪    

一种控制规则自调整的模糊控制

程金,张承慧,夏东伟

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期   页码 78-81

摘要:

根据模糊控制理论和实际工程经验,设计了一个控制规则能够自调整的模糊控制,详细介绍了该模糊控制控制原理和运行机制,并作出了仿真。该模糊控制控制精度高,动态和稳态性能均优于传统的PID和基本模糊控制,且具有较好的鲁棒性和抗扰动能力。仿真和工程实践证明,该模糊控制具有简便、稳定的优点,且易于工程实现,具有较高的工程应用价值。

关键词: 模糊控制     控制规则自调整     自适应    

采用车载通信的自适应绿色交通信号控制 Article

Erfan SHAGHAGHI,Mohammad Reza JABBARPOUR,Rafidah MD NOOR,Hwasoo YEO,Jason J. JUNG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第3期   页码 373-393 doi: 10.1631/FITEE.1500355

摘要: 为了解决当今大都市生活不可预知的交通拥挤问题,使用自适应交通信号控制的重要性无论怎样强调都不为过。作为智能交通系统(intelligent transportation systems, ITSs)的一个组成部分,一种能够取代传统仪器为自适应交通信号控制系统(traffic signal controlling为减少上述问题,本文提出了一种方法,通过减少车辆在十字路口的等待时间,提高了自适应TSCS的工作效率,从而进一步减少污染物排放。V2V通信方案包含了集群车辆密度的计算程序,而V2I通信用于转移计算密度信息和优化行动信息给路边的交通控制。流量评估所需的主要交通输入数据为交叉路口主要交通车辆队列的长度。除了采用传统Webster方法的简单自适应TSCS以外,本文还将所提出的方法还目前流行的基于VANET相关的MC-DRIVE进行了比较。评价结果显示了所提出的方法在流量和网络QoS标准基础上的优越性。

关键词: 车载局域网;智能交通系统;集群;自适应交通信号控制;交通控制;燃料消耗量    

状态受限吸气式高超声速飞行自适应跟踪控制 Article

Gong-jun LI

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第5期   页码 599-614 doi: 10.1631/FITEE.1500464

摘要: 本文研究了纵向通道吸气式高超声速飞行的状态受限自适应跟踪控制问题,其中,速度、高度和攻角均要求跟踪给定的参考曲线。基于重新定义的输出(即:速度、高度和俯仰角),给出了一种基于修正的退步控制设计方法,其中,障碍李雅普诺夫函数用来求解控制增益未知情况下的状态受限控制问题。稳定性分析表明本方法实现了跟踪控制的目标,同时所有的闭环信号有界,状态始终满足给定约束。数值仿真验证了本方法的有效性。

关键词: 高超声速飞行;约束;输出重定义;障碍李雅普诺夫函数    

先进控制方法在航天上的应用:进展、挑战和未来发展 Review

Yong-chun XIE,Huang HUANG,Yong HU,Guo-qi ZHANG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第9期   页码 841-861 doi: 10.1631/FITEE.1601063

摘要: 概要:本文从工程师角度出发,对当前先进控制方法在航天上的应用情况进行综述。本文的目的是向工程师们展示已获得实际应用的先进控制方法,而不是仅仅停留在理论研究阶段的方法。我们通过大量的文献调研发现,尽管当前先进控制理论和方法发展得非常迅速,但是绝大部分先进控制方法距离在航天上实际应用还有较远的距离。目前,国内外发射的大量航天中,只有屈指可数的极少数航天采用了先进控制方法,其中H2/Hinfinity鲁棒控制主要用在弹性模态较为明显的航天上,MARC等自适应控制方法主要用于处理模型不确定的情况望从事航天控制的工程师们通过本文的研究,可以对具有较强工程应用价值的先进控制方法有一个全面的认识;同时,也向理论研究者们提出了航天实际的工程需求。

关键词: 航天控制;鲁棒控制自适应控制;最优控制    

利用软件定义网络结构提升未来无线通信网络性能的方法研究与展望 Review

Mingjie FENG,Shiwen MAO,Tao JIANG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第7期   页码 606-619 doi: 10.1631/FITEE.1500336

摘要: 随着互联网的负载高速增长和各种应用的日益丰富,为提供方便、快捷的互联网接入服务,现有的网络结构已经变得相当复杂和多样,这给网络管理提出了新的挑战。为了应对这一挑战,软件定义网络的概念被提出,并被认为是一种有前景的解决方案。在软件定义网络结构中,网络控制域和数据传输域是分开的;所有的网络设备被抽象化,通过一个集中式的控制来进行管理。通过使用软件定义网络的结构,网络管理变得灵活和高效,因此可以潜在地提升网络性能。为了充分利用软件定义网络的优势,最近又提出了软件定义无线网络结构。本文首先分析在不同无线网络软件定义网络结构的应用。然后讨论在基于软件定义网络结构的无线网络中使性能提升的几个关键技术环节。最后,提出一些关于软件定义无线网络可能的未来研究方向。

关键词: 软件定义网络结构;软件定义无线网络;OpenFlow;性能提升    

带有预设性能的高阶多输入多输出非线性系统自适应跟踪控制 Research Articles

王雪娆1,2,王庆领1,2,孙长银1,2

《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第7期   页码 986-1001 doi: 10.1631/FITEE.2000145

摘要: 本文针对一类不确定多输入多输出非线性系统提出一种基于观测自适应预设性能跟踪控制策略,同时考虑了系统中可能存在的不确定性。为估计被控系统中的不确定性以及外部扰动,本文构建了一类新颖的有限时间神经网络干扰观测。此外,为保证系统可以达到预设性能,采用一类误差转换方法,可以将时变约束转换为一种等价的非时变约束。随后,基于障碍李雅普诺夫函数以及反步方法,提出一种基于观测的跟踪控制策略。经证明,本文所设计的控制方法可以使闭环系统所有信号实现有界,跟踪误差满足预设的时变性能指标。最后,无人机系统数值仿真结果验证了所提控制策略的有效性。

关键词: 自适应跟踪控制;预设性能;输入饱和;干扰观测;神经网络    

基于价格机制的无线网自适应接纳控制算法

张雪

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第4期   页码 32-38

摘要:

为了有效地控制对无线网资源的使用,针对自适应的多媒体应用带宽可以动态调整的特点以及价格对用户行为的影响,提出一种与价格机制相结合的自适应的接纳控制算法,该算法适合于无线网中具有多服务类、多优先级服务的情况,并根据网络当前状况动态地调整价格以缓解拥塞问题。最后与未结合价格机制的自适应接纳控制算法进行性能对比表明,将价格机制与接纳控制结合起来,可以很大程度上改善无线网的性能。

关键词: 无线网络     自适应的接纳控制     微观经济学     价格机制     连接级QoS    

面向未知连续非线性系统的间接自适应模糊规划最优控制方法

张海运1,2,孟德远2,王进1,陆国栋1

《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第2期   页码 141-286 doi: 10.1631/FITEE.1900610

摘要: 针对动力学未知、不匹配和扰动条件下的连续非线性系统,提出一种新的间接自适应模糊规划最优控制方案。首先,建立非线性系统汉密尔顿-雅各比-贝尔曼(HJB)方程及其匹配的性能函数。与现有自适应动态规划(ADP)方法不同,在执行-评判架构下,所提方案采用特殊的非二次变量性能函数作为强化媒介。构造一个自适应模糊规划的评判结构来配置性能函数的权重矩阵,以逼近和平衡非线性HJB方程。同时,设计一种并行的自组织学习技术用于自适应更新该评判的权重。在此基础上,提出一种自适应最优反馈控制与一个新形式的增广黎卡提方程作为执行,实时优化模糊规划后的性能函数。通过设计上述执行-评判架构获得一种在线间接自适应最优控制机制,可同时实现最优成本函数和最优控制策略的连续实时自适应调整。该方法控制收敛性和闭环稳定性得到证明和保证。

关键词: 间接自适应最优控制;汉密尔顿-雅各比-贝尔曼方程;模糊规划评判自适应最优控制执行;执行-评判架构;未知非线性系统    

标题 作者 时间 类型 操作

一种K自适应的广域网SDN控制部署方法

Peng XIAO,Zhi-yang LI,Song GUO,Heng QI,Wen-yu QU,Hai-sheng YU

期刊论文

非线性系统的自适应可拓控制设计

翁庆昌,陈珍源

期刊论文

一种安全、高性能的软件定义网络控制体系结构

Huan-zhao WANG,Peng ZHANG,Lei XIONG,Xin LIU,Cheng-chen HU

期刊论文

基于自适应网络模糊推理系统的移动机器人导航控制

Panati SUBBASH, Kil To CHONG

期刊论文

互联微电网可编程自适应安全扫描

姜自民, 唐泽帆, 张鹏, 秦彦源

期刊论文

面向虚拟SDN网络的高效协调映射算法

Shui-qing GONG,Jing CHEN,Qiao-yan KANG,Qing-wei MENG,Qing-chao ZHU,Si-yi ZHAO

期刊论文

流追踪:一种软件定义网络中低开销的时延测量和路径追踪方法

硕 汪,娇 张,韬 黄,江 刘,韵洁 刘,F. Richard YU

期刊论文

一种控制规则自调整的模糊控制

程金,张承慧,夏东伟

期刊论文

采用车载通信的自适应绿色交通信号控制

Erfan SHAGHAGHI,Mohammad Reza JABBARPOUR,Rafidah MD NOOR,Hwasoo YEO,Jason J. JUNG

期刊论文

状态受限吸气式高超声速飞行自适应跟踪控制

Gong-jun LI

期刊论文

先进控制方法在航天上的应用:进展、挑战和未来发展

Yong-chun XIE,Huang HUANG,Yong HU,Guo-qi ZHANG

期刊论文

利用软件定义网络结构提升未来无线通信网络性能的方法研究与展望

Mingjie FENG,Shiwen MAO,Tao JIANG

期刊论文

带有预设性能的高阶多输入多输出非线性系统自适应跟踪控制

王雪娆1,2,王庆领1,2,孙长银1,2

期刊论文

基于价格机制的无线网自适应接纳控制算法

张雪

期刊论文

面向未知连续非线性系统的间接自适应模糊规划最优控制方法

张海运1,2,孟德远2,王进1,陆国栋1

期刊论文