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鲁守东,周国华,陈海峰,赵国堂
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第3期 页码 64-69
宋彩萍
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 78-80
王梦恕,张梅
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 4-8
铁路隧道的建设正处于前所未有的大发展时期，笔者在总结大量工程成功经验和失败教训的基础上提出了铁路隧道建设的基本理念：隧道必须建成遗产工程；隧道必须进行科学的风险评估；隧道建设必须合理工期、合理造价、合理合同、合理施工方案和设计原则；隧道必须进行信息化施工。隧道建设的理念和设计原则可指导今后铁路隧道的规划、设计和施工。
郑健
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期 页码 18-27
桥梁设计与建造是高速铁路建设的关键。在京津城际铁路桥梁、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、南京大胜关长江大桥等建设实践中，广泛借鉴世界高速铁路桥梁的先进技术和成功建设经验，在建设理念、技术标准、设计特点、技术运用等方面，进行深入的研究和积极的探索，并得到了充分地运用，逐步形成了具有中国特色的高速铁路桥梁建设关键技术。
安国栋
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第3期 页码 15-21
高速铁路代表了当今世界铁路发展的方向, 也是时代发展的潮流, 系统研究我国高速铁路基础理论和工程建设、运营实践, 对于加快建设世界一流高速铁路, 实现我国铁路技术“走出去”战略目标具有十分重要的意义。在大量理论、试验研究和建设实践基础上, 系统研究了我国高速铁路主要设计标准;并通过京津城际和武广高速铁路综合试验结果分析, 验证了我国高速铁路主要技术标准能够满足350 km/h高速列车运营的安全性和平稳性的要求
关键词： 高速铁路，设计，标准 研究，探讨
盛黎明,刘延宏,刘玉明,陈云
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第5期 页码 38-43 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.05.007
本文阐述了中国铁路“走出去”建设模式的现状及面临的主要挑战，分析了国际大型工程承包市场发展的新趋势；然后以雅万高速铁路项目为例，对中国铁路“走出去”建设模式创新实践进行深入思考，提出中国铁路“走出去”建设模式创新的三条发展路径：向投资、建设、运营一体化的铁路全产业链方向发展，实施“铁路+配套产业”的综合开发模式和PPP合作开发模式；最后，从建立铁路行业“走出去”公共服务平台、提升“本土化发展”水平、强化人才队伍建设以及培育铁路全产业价值链资源整合与综合集成能力四个方面提出保障措施
王玉泽,潘国强,冯梅,余兴,王华成,刘天培,沈伟升,王利
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第5期 页码 17-21 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.05.003
本文从中国铁路“走出去”过程中建设标准存在的问题出发，通过标准体系架构及标准专业条款两个层面对中外铁路建设标准的差异进行了分析，剖析其中不利于中国铁路“走出去”的因素，研究提出了消除或减少不利因素的建设标准总体战略目标、分步实施计划及相关建议。
尤昌龙
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 106-112
结合当前非工程因素引发的高速铁路线路沉降问题相关案例，分析了线路沉降超标产生的原因及其危害，归纳了相关问题类型，提出了解决问题的相关建议和意见，希冀有助于类似问题的解决。
雷洋,黄承锋,张学进
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 124-130 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.021
伊朗铁路经过百年发展，在伊朗综合运输体系中占据重要地位。为满足伊朗国内经济社会发展需要，发挥国际交通枢纽的区位优势，伊朗制定了为期10 年的铁路发展规划，计划到2025 年，铁路网络既有线路全部实现电气化改造，复线率提升至100%，并且实现铁路里程翻番目标。伊朗铁路提升计划为中资企业进入伊朗工程建设市场提供了利好和机遇，中资企业参与伊朗铁路提升计划也面临“伊核协议”不确定性、营商环境不佳、铁路建设领域大国“角逐&rdquo研究建议，中资企业参与伊朗铁路建设市场，不仅需要敏锐捕捉机会，也需要谨慎评估存在的风险；结合国际政治经济形势，综合权衡成本和收益，进行理性决策，在响应“一带一路”倡议过程中，稳健地实施
关键词： 伊朗，铁路，中资企业，机遇，挑战
傅志寰
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第2期 页码 52-58
分析了铁路实施提速战略的背景，并从国情、路情和铁路技术经济特点出发，提出提速是一个庞大的系统工程，提速要取得成功，就要在运输组织方式上，探索出一条实现列车速度、密度、重量最佳匹配的既有线提速挖潜改造之路，在技术装备的开发上，走出一条自主开发与引进、消化、吸收国外先进技术相结合的创新之路；介绍了铁道部以系统工程理论为指导，在技术创新工程组织与管理，运输组织与管理创新，提速安全风险控制管理三个子系统中进行管理创新
吴文伶,卢海陆,侯保灯,严登华,董亮,潘永杰
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第6期 页码 42-49 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.06.007
何华武
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第9期 页码 4-18
高速铁路是超大、复杂的系统工程。文章论述了中国铁路路情急需发展高速铁路；通过博采众长，研究试验，构建创新的中国高速铁路技术体系；介绍了近期高速铁路建设的工程实践。
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