检索范围：
排序： 展示方式：
彭元亭,徐增师
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 18-21 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.003
本文介绍了船用氢燃料电池推进技术发展的必要性、国内外现状、问题及技术需求。与国外先进国家相比存在差距：船用氢燃料电池推进装置的战略与目标亟待确立；氢燃料电池船舶领域法规规范研究不足；船用氢燃料电池推进技术工程化的部分关键技术有待突破；船用氢燃料电池配套基础设施建设缺乏。提出了我国船用氢燃料电池推进技术发展思路与建议，分析了船用氢燃料电池推进技术的应用前景。
唐启升
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第2期 页码 7-9
文章根据中国海洋渔业发展现状和影响可持续发展的主要问题，提出了海洋渔业可持续发展需要支持的5项高技术研究。
戚发轫
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第1期 页码 1-6
文章从载人航天技术的概念、内容和发展载人航天技术的意义三个方面对载人航天技术进行阐述，说明载人航天技术对人类社会发展的重要性。文章还对世界载人航天技术发展的概况与未来的发展做了介绍，最后提出了中国发展载人航天技术的设想。
孔梅影,曾一平
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第5期 页码 28-30
以分子束外延（MBE）GaAs基微结构材料为基础制作的HEMT，PHEMT等器件在信息产业中已广泛应用，在国外并已进入产业化。20世纪80年代中期以来，中科院半体所研制的MBE GaAs基材料，已被成功地用于制备出一系列新型半导体器件；其HEMT，PHEMT微结构材料的实用化性能指标已经基本达到国际一流产品的水平；并对MBE GaAs材料如何走向产业化进行了探讨。
关键词： 分子束外延 GaAs基微结构材料 PHEMT 高技术产业
吴有生,曾晓光,徐晓丽,曹博,李洋
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第6期 页码 10-18 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.06.002
海洋运载装备是建设海洋强国的基础支撑，我国在建设海洋强国、制造强国、交通强国的战略需求下，亟需加快推进海洋运载装备技术创新与产业高质量发展本文针对我国海洋运载装备技术与产业未来发展问题，研判了世界海洋运载装备在市场、海洋科学研究与资源开发、绿色智能技术方面的发展需求，从船舶与海洋工程高等教育、科学研究、总体设计与总装建造、信息与通信导航、动力与配套机电等方面分析了当前世界海洋运载装备的技术现状与产业格局，总结了世界海洋运载装备的先进前沿技术。研究指出，近期海洋运输装备领域的重点发展方向为极地航行船舶技术、船舶智能制造技术、船舶优化节能技术等5 个方面的突破性关键技术，建议设立智能船舶工程、超级生态环保船舶科技专项、船舶全生命周期运维保障科技专项本文从顶层设计、政策引导、资金投入、协同创新、人才建设和国际合作等方面提出了促进我国海洋运载装备发展的对策建议，以期为船舶工业主管部门和“产学研用”相关机构前瞻布局技术研究方向提供参考
米绪军,娄花芬,解浩峰,莫永达,张文婧,向朝建
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 96-103 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.01.006
铜及铜基材料以其优异的力学、功能和工艺综合性能而广泛应用于电力电子、汽车、机械制造以及航空、航天、通信、集成电路等高技术制造领域。面向重大应用需求布局前沿方向，推动我国先进铜基材料的进一步发展，研究提出了形成有效的“产学研用”互动机制，建立国家铜基材料产业和技术发展协调平台等发展建议。
郎舒妍,曾晓光,张民
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 27-32 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.005
随着新兴技术的快速发展，智能船舶逐渐成为船舶工业发展热点。本文介绍了智能船舶技术分类，梳理现阶段国内外智能船舶技术发展现状，研究国外智能船舶技术发展特点，分析我国智能船舶技术发展存在的问题，建议我国在智能船舶技术发展中采取研发与应用并重，分步实施的发展模式，同时加大产学研合作力度
关键词： 船舶智能化，智能船舶技术，智能船舶
卢明剑 ,董胜节 ,汤敏 ,王传荣 ,曹林 ,严新平
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第3期 页码 53-61 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.03.006
我国海洋运载装备产业发展迅速，已形成先进的总装建造和系统集成配套能力，实现了由技术引进向自主创新的根本 性转变；但长远发展面临的瓶颈问题未能缓解着眼我国海洋运载装备产业“安全、 绿色、智能、高效”的转型升级需求，本文梳理了国际海洋运载装备产业的发展经验，分析了我国海洋运载装备产业现状并 总结了设备、部件、技术、服务等方面的发展挑战；论证提出了以绿色、智能转型为主线，实现装备高端化、产业规模与效 益协同高质量发展，建设海洋运载装备现代化产业体系的阶段性重点任务，阐述了绿色智能高端装备核心技术研发、高技术 船舶先进关键技术研发、产业链和供应链的安全韧性进一步从保障科技创新投 入、强化自主品牌发展、促进新兴技术融入海洋装备产业等方面提出了产业发展建议，以期为船舶工业转型升级研究提供 参考。
汤敏,李沨,曾力,华霖
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 22-26 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.004
在新一代信息技术与制造业深度融合的产业变革背景下，推进船舶配套产业智能化转型升级，对打造有竞争力的船舶配套品牌产品，实现造船强国有重要的意义本文梳理总结国外船舶配套产业发展现状及智能化发展趋势，分析国内船舶配套设备智能化发展瓶颈，提出船舶配套智能化的总体思路、实施路径和顶层架构，提出船舶配套智能化以需求为导向架构支撑、以项目为牵引示范引领、
覃海波,金家善,陈砚桥
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 90-95
在简要介绍相依网络理论的基本概念、基本原理和主要应用方法及成果的基础上，以修理专业网络、修理环节网络、管理层次网络等，解释了船舶等级修理的多网络特点，分别以修理网络、器材采购网络、装卸搬运网络和技术指导网络为基准网络本文为运用相依网络理论分析查找船舶等级修理工期管理中的薄弱环节提供了方法支撑，对于提高船舶等级修理的工时强度，确保等级修理计划按期完成等，具有重要意义。
关键词： 相依网络；船舶；等级修理；计划管理
童亮,袁裕鹏,李骁,严新平
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第3期 页码 127-139 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.03.014
航运业迅猛发展促使传统船舶的能耗与环境问题日益显现，氢动力船舶作为未来水路交通载运工具的发展方向之一将是实现水路交通领域碳达峰、碳中和目标的重要依托，因而研究我国氢动力船舶创新发展具有迫切性。本文梳理了氢动力船舶的发展现状，从氢动力船舶产业链发展态势、协同发展战略布局的视角完成了氢动力船舶产业布局研判；完成了发展氢动力船舶的技术经济可行性分析，覆盖氢和氨燃料、氢燃料电池、氢内燃机、基础设施、立足国情提出了我国氢动力船舶多阶段发展目标，论证形成了氢动力船舶发展路线图、氢燃料供应体系建设路径。研究建议，明晰应用场景、突破关键技术、完善配套设施、创新运营体系，以此推动我国氢动力船舶快速优质发展。
于立伟,王俊荣,王树青,李华军
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第6期 页码 84-93 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.06.011
关键词： 极地装备 极地科学观测与通信导航 极地船舶 极地油气资源开发 关键技术
标题 作者 时间 类型 操作
京公网安备 11010502051620号
