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闫龙浩,陈春涛,翟万林,朱建华,张倩,张晓旭
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第6期 页码 102-108
海洋二号(HY-2)卫星高度计已在轨运行两年多,亟需深入开展海面高度定标工作,基于全球定位系统(GPS)浮标的高度计海面高度定标法是主要的定标方法GPS浮标定标法的定标精度受到时间窗口、浮标姿态、温盐以及相位中心等因素影响。为了提高高度计海面高度GPS定标法的定标精度,本文对影响GPS浮标测高精度的主要因素进行了分析研究。结果表明,在充分考虑影响因素基础上自主研制的GPS浮标高程测量精度可以达到1 cm,满足高度计海面高度定标要求。
陈春涛,闫龙浩,张晓旭,张倩,翟万林,朱建华
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第6期 页码 109-112
全球定位系统(GPS)浮标是高度计海面高度定标的重要仪器。本文介绍了GPS浮标的组成和工作原理,分别对GPS浮标的外型设计、舱体设计、密封性设计、供电设计做了详细介绍,最后利用数值模拟的方式,对设计的GPS浮标在3 级海况下的摇摆和升沉响应进行模拟试验。结果表明自主设计的GPS浮标能够满足海上高度计海面高度定标的需求。
朱庄生,万德钧,王庆,张小国
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期 页码 49-54
提供了笔者在实际工程应用中总结出的一些经验,为人们设计实用的、具有广泛推广价值的GPS(全球卫星定位系统)车辆监控系统提供参考;从数字地图、无线通信以及GPS三个部分入手,通过总结实际工程应用中遇到的问题和客户反馈的意见
关键词: 全球卫星定位系统(GPS) 数字地图 车辆监控系统 通信系统
林明森,王晓慧,彭海龙,赵齐乐,李敏
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第6期 页码 97-101
海洋二号(HY-2)卫星双频全球定位跟踪系统(GPS)接收机获取的GPS数据是基于非差简化动力学方法应用于HY-2 卫星精密轨道确定。差分GPS载波相位数据可以消除钟差,同时利用GPS数据获得HY-2卫星轨道和GPS卫星轨道。GPS数据确定的轨道利用激光测距进行了检核,并与法国太空总署确定的轨道以及综合定轨策略确定的轨道进行了比较,HY-2 卫星基于GPS数据精密轨道径向成分优于3 cm。
赵会平
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第8期 页码 64-69
基于2013年、2015年和2017年星载BDS/GPS观测数据的FY-3C卫星精密轨道确定 Article
李星星, 张柯柯, 孟祥广, 张伟, 张倩, 张小红, 李昕
《工程(英文)》 2020年 第6卷 第8期 页码 904-912 doi: 10.1016/j.eng.2019.09.001
本文基于2013—2017年FY-3C卫星星载BDS和GPS观测数据,研究了星载BDS的定轨性能及其对低轨卫星精密定轨的贡献。由于BDS二代区域系统和FY-3C较少的BDS跟踪通道,FY-3C卫星单BDS定轨的精度要远差于单GPS定轨,其2013年、2015年和2017年重叠轨道1D RMS分别为150.9 cm、115.0对于BDS+GPS (GC)双系统定轨,FY-3C卫星在2013年、2015年和2017年的重叠轨道精度分别为2.5 cm、2.3 cm和1.6 cm。当不采用BDS GEO卫星观测值后,GC双系统定轨精度得到了显著提高,这是因为GEO卫星本身卫星跟踪条件较差且其轨道钟差产品精度不高。此外,在不考虑BDS GEO观测值的条件下,GC双系统定轨结果在2017年要略优于单GPS定轨,这一结果说明BDS和GPS双系统融合能够提高低轨卫星的定轨精度。
基于云计算的自适应可调节GPS轨迹地图匹配策略 Article
Aftab Ahmed CHANDIO,Nikos TZIRITAS,Fan ZHANG,Ling YIN,Cheng-Zhong XU
《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第12期 页码 1305-1319 doi: 10.1631/FITEE.1600027
关键词: 地图匹配,GPS轨迹,可调节,云计算,块同步并行计算(Bulk synchronous parallel BSP)
蒋兴伟,王晓慧,彭海龙,钟敏,钟世明
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第6期 页码 83-89
2011 年8 月16 日发射的海洋二号(HY-2)卫星是中国第一颗动力环境卫星,搭载的多普勒雷达和无线电定位组合系统(DORIS)作为HY-2 主要定轨手段之一。本文较为详细介绍了HY-2 多普勒雷达和无线电定位组合系统定轨技术流程和方法,并对其定轨结果进行了初步检验。
彭武,林帆,赵强,马建磊
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 21-24
蒋兴伟,王晓慧,彭海龙,林明森
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第7期 页码 19-24
标题 作者 时间 类型 操作